English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Alfa Romeo Giulietta: dzinēji, komplektācijas un ko pārbaudīt
Alfa Romeo Giulietta — 2010–2020 gadu ražots kompaktklases hečbeks, kas izceļas ar itāļu dizainu un sportisku raksturu. Aplūkojam, kā atšķiras agrīnās un atjaunotās versijas, kuri dzinēji sastopami un ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu.
Giulietta īsi
Giulietta ir piecu durvu kompaktklases hečbeks, kas Alfa Romeo piedāvājumā nomainīja 147 modeli. Tas konkurēja ar Volkswagen Golf, Audi A3 un BMW 1 sērijas, taču vispirms izcēlās ar izteiksmīgu izskatu un braukšanas sajūtu.
Dēļ atšķirīga rakstura un izvēles (no ekonomiskiem dīzeļiem līdz sportiskajai Quadrifoglio Verde versijai) Giulietta izvēlas tie, kas vēlas kaut ko vairāk nekā standarta kompaktu. Tomēr tas prasa uzmanīgāku aprūpi nekā bieži sastopamie vācu konkurentu.
Kuru versiju izvēlēties
Giulietta ražota vienā paaudzē, bet ap 2016. gadu tā tika atjaunota: nomainīts priekšējais daļas, gaļas, interjera detaļas un daļas automobiļu aprīkojums. Atjaunotās versijas uzskatāmas par modernākiem, taču tās parasti dārgākas.
Agrīnās versijas ir lētākas, bet tās vecums nozīmē, ka aprūpes vēsture un kopējais stāvoklis ir svarīgāki nekā komplektācija. Iegādājoties, izvēlaties eksemplārus ar pilniem servisa ierakstiem.
Dzinēji un pārvadāšanas kārba
Benzīna dzinēju rindā bija 1,4 turbo (ieskaitot MultiAir versijas) un 1,75 turbo dzinējs spēcīgākajai versijai. Dīzeļi — 1,6 un 2,0 JTDm. Ir sastopami arī ar gāzes aprīkojumu ražoti varianti.
Pārvadītājs — mehāniskais vai divu sakņu automātiskais TCT. Daudziem pircējiem ir patīk mehāniskais pārvadītājs, jo tas ir vienkāršāks un lētāk remontējams.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietoto Giulietta
Ja automobīlim ir TCT automātiskais pārvadītājs, izpārbaudiet pārvietošanos un lēnu braukšanu pa slīpumu — triecieni ir zīme, ka nepieciešams remonts. MultiAir benzīna dzinējiem ļoti svarīga kvalitatīva eļļa un laiku veikti servisi.
Dīzeļautomobiļos pārbaudiet cieto daļiņu filtru un turbīnu, īpaši ja automobīlis ir daudz braucis pa pilsētu. Uzzini, vai ir veikts sadales mehānisma nomaiņa pēc ražotāja intervaliem.
Izpārbaudiet elektroniku: multimediju, sensorus, DNA braukšanas režīmu pārslēdzi un klimatizatoru. Pārbaudiet riteņus un bremzes, jo sportiski braucotie automobiļi tos iznīcina ātrāk.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādīsim visbiežāk Eiropā sastopamas komplektācijas.
Progression
2010–2016Pamata komplektācija ar labu aprīkojuma minimumu.
- Dažreiz — vieglmetāla riteņi
- Dažreiz — klimatizators un DNA braukšanas režīmu sistēma
- Vienkāršāka multimedija
Distinctive
2010–2016Vidējā komplektācijas līmenis ar lielāku komfortu.
- Dažreiz — divzonu klimata kontrole
- Dažreiz — lielāki riteņi
- Dažreiz — papildus interjera apdare
Exclusive
2010–2016Augstākā apgādes līmenis agrīnajā versijā
- Dažreiz — ādas vai kombinētie sēdekļu apsegumi
- Dažreiz — ksenonlampas un parkēšanas sensoru sistēma
- Augstāka klases interjera akcenti
Super
pēc atjaunināšanasPopulārākā atjauninātās versijas komplektācija ar bagātīgu apgādi
- Dažreiz — lielāki lētkausēju riteņi
- Dažreiz — gaismas un lietus sensoru sistēma
- Dažreiz — uzlabota multimedija
Veloce
pēc atjaunināšanasSportiskākā standarta versiju komplektācija
- Sportisks dizains un lielāki riteņi
- Dažreiz — sporta sēdekļi
- Spēcīgāki dzinēji
Komplektāciju salīdzinājums
| Progression | Exclusive | Super | Veloce | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Iekšdienas braukšanai | Komfortam | Pilnīgi aprīkota | Sportiskam stilam |
| Rites (parasti) | 16–17 col. | 17–18 col. | 17–18 col. | 18 col. |
| Interjers | Vienkāršs | Augstāka klase | Augstāka klase | Sporta |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | €€ | €€ | €€€ |
Daudziem pirkējiem pietiek Progression vai Distinctive ar pārbaudītu dīzeļdzinēju vai 1,4 turbo dzinēju. Super vai Veloce izvēlas tie, kam svarīga aprīkojums un sportīgāka izskats.
Priekšrocības
- Izteiksmīgs itāļu dizains
- Sportīgs braukšanas sajūta
- Plats dzinēju izvēle
- Bagāta aprīkojuma jau vidējos komplektācijās
Trūkumi
- Uzturēšana prasa vairāk uzmanības nekā vācu konkurenti
- TCT automātāks var būt dārs remontēt
- Mazāk servisu, kas zina Alfa Romeo
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Giulietta ir uzticams automašīna?
Uzticamība ļoti atkarīga no konkrēta eksemplāra uzturēšanas. Labi uzturētā Giulietta var kalpot ilgi, un īpašnieks ir jābūt gatavam rūpīgi uzturēt automašīnu.
Kuru Giulietta dzinēju izvēlēties?
Daudziem piemērotas 1,4 turbo MultiAir vai 1,6 / 2,0 JTDm dīzeļdzinējs. Izvēlaties to, kam ir labākā uzturēšanas vēsture.
Vai vērtīgi izvēlēties automātisko pārvadājumkasti?
TCT korpusa ir komforts ir ir, bet tā remonts ir dārgāks. Ja nevelaties riskēt, izvēlieties mehānisko pārvadājumu; automātisko — tikai pēc ļoti sīkas pārbaudes.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
