Audi Q2

Q2 lyhyesti

Q2 on valmistettu vuodesta 2016 lähtien ja sillä on ollut yksi sukupolvi (tuotantokoodi GA). Se on rakennettu MQB-alustalle, kuten Audi A3 ja Volkswagen T-Roc, ja se on noin 4,2 metriä pitkä, ja tavaratilan tilavuus on noin 400 litraa. Suurin osa autoista on etuvetoisia, ja tehokkaammat versiot ovat quattro-kaikkivetoisia.

Q2 arvostetaan laadukkaasta sisustuksesta, vakaasta ajosta ja siitä, että se on helppo parkkeerata kaupungissa. Kuitenkin se ei ole perhevisustonkilu: takapenkillä ja tavaratilassa on tilaa suunnilleen kompaktia hatchbackia.

Ennen ja jälkeen päivityksen — miten ne eroavat

Vuosien 2016–2020 autot — halvin tapa hankkia Q2. Jo silloin oli mahdollista valita digitaalinen mittaristo (Audi virtual cockpit), LED-ajovalot ja sopeutuva nopeusrajoitus, mutta varusteet riippuvat suuresti tilauksista, joten kaksi samaa ikäistä autoa voivat erota huomattavasti.

Loppuvuodesta 2020 Q2 sai puhtaat puskit ja valot, uudistettu varusteet ja laajempi apuvaraohjausjärjestelmien valikoima; matkitaan yhä useammin matriisiledejä. Tekniikka pysyi samana, joten kannattaa valita kunto, ulkoasu ja varusteet, ei vain vuosi.

Urheilullisin versio on SQ2 (vuodesta 2018) 2.0 TFSI-moottorilla, noin 300 hv ja quattro-vaihteistolla. Tällaisia autoja on markkinoilla vähän, ne ovat kalliimpia ja usein intensiivisemmin käytössä.

Moottorit ja vaihteistot

Bensiinimoottorit: 1.0 TFSI (30 TFSI, noin 110–116 hv), aluksi 1.4 TFSI sylinterin sammutusjärjestelmällä, ja vuodesta 2018 alkaen 1.5 TFSI (35 TFSI, 150 hv), sekä 2.0 TFSI (40 TFSI, noin 190 hv) quattro-vaihteistolla. Dieselmoottorit: 1.6 TDI (noin 116 hv) ja 2.0 TDI (noin 150 hv, joissain tapauksissa tehokkaampi quattro).

Vaihteistot ovat 6-vaihteinen manuaali tai S tronic (kaksinkertainen kytkin) automaatti. Pienemmät moottorit yhdistetään usein 7-vaihteiseen kuivan kytkimen S tronic -vaihteistoon, tehokkaammat quattro-versiot märän kytkimen S tronic -vaihteistoon.

Monelle ostajalle sopivin on 1.5 TFSI: se on riittävän tehokas, suhteellisen taloudellinen ja ei pelkää lyhyitä kaupunkiajoja. 1.0 TFSI riittää kaupunkiin, mutta dieselmoottori kannattaa valita vain, jos ajetaan paljon esikaupunkialueilla.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Q2

S tronic vaihteisto on toimittava sujuvasti: tärinä liikkuessa lähtöpaikalta, iskut peräkkäin vaihtamisen yhteydessä tai värinä kammiolla viittaavat usein sankojen tai mekatroniikan korjaukseen. Varhaisiin 1.5 TFSI -malleihin on ilmennyt epätasaista toimintaa hitaassa ajossa — kysykää, onko ohjelmisto päivitetty.

Dieselautojen, jotka ovat paljon ajaneet kaupunkia, tarkistakaa hiukkassuodatin (DPF) ja EGR-järjestelmä, ja uudemmissa myös AdBlue-järjestelmä. Ajokilometrit on vastattava teknisen tarkastuksen ja huoltojen merkintöjä.

Koska varusteet riippuvat paketeista, tarkistakaa VIN-koodin avulla, mitä todella on tehtaan asennettu. Tarkistakaa myös rengaspyörät ja renkaat — suuret rengaspyörät ja matalaprofiiliset renkaat vaurioituvat helposti, ja korin — maalattujen osien ja epätasaisuuksien vuoksi.

Varustepaketit

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinoiden ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa tavallisimmat varustepaketit.

Päivitetyn Q2-malliston vertailu

Monille ostajille paras valinta on Advanced tai S line 1.5 TFSI -moottorilla. SQ2 on valittava vain, jos haluaa todella nopean auton, ja perusversio sopii, jos hinta on tärkeintä.

Usein kysytyt kysymykset