Daihatsu Compagno

Compagno lyhyesti

Compagno oli ensimmäinen Daihatsun matkailuauto, jota valmistettiin vuodesta 1963 lähtien. Ennen sitä yritys valmisti pääasiassa kolmipyöräisiä ajoneuvoja ja kaupallisia ajoneuvoja.

Mallia tarjottiin useilla korimalleilla: sedan (Berlina), farmari ja urheilullinen avomalli Spider. Tämä on pieni auto, jota on helppo ajamaan ja huoltaa, mutta nykyään se on hyvin harvinainen Japanin ulkopuolella.

Korimalleja ja versioita

Berlina on neliovinen sedan, joka on yleisin mallin muoto. Se sopii niille, jotka etsivät yksinkertaista, autenttista japanilaista klassikkoa.

Spider on avomallinen urheilullinen versio, jota arvostavat keräilijät. Pienen tuotantomäärän ja iän vuoksi se on harvinaisempi ja kalliimpi kuin sedan.

Moottori ja vaihteisto

Compagnoon asennettiin pienikokoisia nelisylinterisiä bensiinimoottoreita — noin 800 cm³, ja myöhemmissä versioissa noin 1 000 cm³. Teho on vaatimaton, mutta kevyelle autolle riittää.

Vaihteisto on mekaaninen, ja veto on takapyörillä. Tämä on yksinkertainen ja helppo ymmärtää tekniikka.

Mitä tietää, jos kiinnostuu Compagnosta

Autot ovat hyvin harvinaisia, joten osien ja tietojen etsiminen voi viedä aikaa. Pääasialliset riskit ovat ruostuminen, huono kunnossapito ja kadonneet osat.

Tarkista auton rekisteröintiä ja asiakirjoja ennen ostamista, varmista että auto voidaan rekisteröidä maassasi ja neuvottele klassisten autojen asiantuntijan kanssa.

Mallit

Nimet ja varusteet vaihtelevat korin ja vuosien mukaan; luetellaan päämallit.

Mallien vertailu

Berlina on helpompi tapa saada autenttinen japanilainen klassikko, kun taas Spider on harvinaisempi keräilijöiden valinta.

Usein kysytyt kysymykset