Daihatsu Midget: трёхколёсный пикап, версии и что нужно знать
Daihatsu Midget — маленький трёхколёсный грузовик, производившийся в Японии с 1957 по 1972 год, а затем, с 1996 по 2001 год, возрождённый как Midget II. В статье мы рассмотрим его версии, технику и то, что важно знать перед покупкой такого редкого автомобиля.
Midget вкратце
Midget создавался как дешёвый и практичный грузовик для малого бизнеса, особенно для узких городских улиц. Три колеса, маленький кузов и простая конструкция позволяли его производить и содержать недорого.
Сегодня Midget — экспонат коллекционеров и музеев. Он редко встречается за пределами Японии, поэтому покупка часто напоминает поиск уникального, редкого классического автомобиля.
Оригинальный Midget и Midget II
Первый Midget появился в 1957 году и производился в нескольких версиях до начала 1970-х. У него была простая кабина, грузовая платформа и маленький двигатель.
Midget II (1996–2001) — более позднее, современное возрождение той же идеи с закрытой кабиной и улучшенной конструкцией. В 2023 году Daihatsu представила концепт Midget X — современное воплощение этой идеи.
Двигатель и управление
Midget оснащён одноцилиндровым двигателем малого объёма. Скорость и мощность скромные, так как автомобиль предназначен не для скоростных трасс, а для коротких расстояний и перевозки грузов в городе.
Трёхколёсная конструкция означает, что автомобиль более чувствителен к кренам на поворотах и не предназначен для высоких скоростей. Водитель должен к этому привыкнуть.
Что нужно знать перед покупкой
Мини — редкая машина, поэтому важнее всего — происхождение, документы и аутентичность. Уточните, может ли автомобиль быть зарегистрирован в вашей стране и какая у него классификация — трёхколёсные транспортные средства часто имеют особые требования.
Осмотрите кузов и раму на предмет коррозии, проверьте двигатель, подвеску и коробку передач. Детали часто ищут в Японии, поэтому перед покупкой убедитесь, что их можно будет найти.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространённые в Европе версии.
Midget (DS, DK)
Начало 1957–1960 годовПервые версии производства.
- Трёхколёсная конструкция
- Маленький одноцилиндровый двигатель
- Простая открытая или полуоткрытая кабина
Midget MP
1959–1972Поздние, более распространённые версии.
- Часто — закрытая кабина
- Грузовой отсек
- Часто — улучшенная конструкция
Midget II
1996–2001Восстановленный Midget с более современным салоном.
- Закрытый салон
- Маленький одноцилиндровый двигатель
- Трёхколёсная конструкция
Сравнение версий
| Midget (DS) | Midget (MP) | Midget II | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для коллекционеров | Для коллекционеров | Для коллекционеров и энтузиастов |
| Салон | Простой | Часто закрытый | Закрытый |
| Конструкция | Трёхколёсный | Трёхколёсный | Трёхколёсный |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€ | €€ |
Midget подходит коллекционерам и любителям необычных классических автомобилей. Главное — происхождение и возможность его зарегистрировать.
Плюсы
- Редкий и уникальный автомобиль
- Простая конструкция
- Интересная история
- Уникальный коллекционный экземпляр
Минусы
- Очень сложно найти и приобрести
- Трёхколёсная конструкция с ограниченной скоростью и устойчивостью
- Вопросы регистрации и запчастей
Частые вопросы
Сколько колёс у Daihatsu Midget?
Три — два задних и одно переднее.
Чем Midget II отличается от оригинального Midget?
Midget II (1996–2001) — это более поздняя, модернизированная версия той же идеи с закрытым кузовом.
Можно ли использовать Midget в Литве?
Это зависит от конкретного автомобиля и его возможностей регистрации. Перед покупкой проконсультируйтесь с регистрационным органом.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























