Ferrari 599 GTB Fiorano: mallit, V12-moottori ja mitä tietää ennen ostamista
Ferrari 599 GTB Fiorano on vuosina 2006–2012 valmistettu V12 GT-luokan auto, jonka moottori on peräisin Enzo-mallista. Artikkelissa katsomme mallit, moottorin, vaihteiston ja mitä on tärkeää tarkistaa ostettaessa käytettyä 599.
599 GTB Fiorano lyhyesti
Ferrari 599 GTB Fiorano esiteltiin vuonna 2006 575M Maranellon seuraajana. Se on varustettu etuosaan sijoitetulla V12-moottorilla, jonka juuret ovat Enzo-mallissa, alumiinikorkealla ja kahden hengen kupemallisella sisustuksella. Nimessä "GTB" tarkoittaa Gran Turismo Berlinetta ja "Fiorano" Ferrari-testirataa.
Tämä on nopea, mutta mukava auto matkoille. Käytetyssä markkinoilla se tavallisesti löytyy F1-vaihteistolla, ja tarjonta on rajoitetumpi kuin V8-mallien kohdalla.
Mallit ja sukupolvet
Päämallia valmistettiin vuoteen 2012 asti, ja vuonna 2009 esiteltiin HGTE-paketti, jossa on urheilullisempi alusta. Myöhemmin esiteltiin harvinaisempi ja tehokkaampi 599 GTO (2010) ja 599 SA Aperta — avoin, erittäin rajoitettu sarja.
Monille ostajille realistisin valinta on perusmallinen 599 GTB Fiorano, kun taas GTO ja SA Aperta ovat keräilijöiden, erittäin kalliita ja harvinaisia.
Moottori ja vaihteisto
Kaikki 599-mallit käyvät 6,0 l ilmanvaihdettua V12-bensiinimoottoria. Perusmallin teho on noin 620 hv, GTO:n noin 670 hv. Autoa liikuttavat takapyörät.
Vaihteisto on 6-portainen robotisoitu F1 vaihteet ohjauspyörän takana tai 6-portainen manuaali. Useimmissa autoissa on asennettu F1-vaihteisto, ja manuaali on harvinaisempi ja keräilijöiden arvostama.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä 599
Tarkista F1-vaihteiston ja jousituksen kunto, sopeutuvan jousituksen toiminta sekä jarrujen kunto, erityisesti jos on keramiikkaa. Tarkista huoltohistoria erikoistuneessa palvelussa, sillä osat ja työ ovat kalliita.
Tarkista runko mahdollisista aikaisemmista korjauksista, renkaat ja sisustuksen kulumisesta. Voisi olla hyödyllistä käyttää Ferrari-erikoislääkäriä, joka tarkistaa auton ennen ostamista.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
599 GTB Fiorano
2006–2012Pääversio 6,0 l V12-moottorilla.
- Noin 620 hv
- F1- tai manuaalivaihteisto 6-vaihteisena
- Alumiinirunko
599 GTB HGTE
Vuodesta 2009 lähtienUrheilullisempi paketti, jossa muutettu alusta.
- Muunneltu, urheilullisempi alusta
- Usein — erikoisrenkaat
- Sama 6,0 l V12-moottori
599 GTO
2010–2011Tehokkaampi, voimakkaampi ja ajettavampi versio.
- Noin 670 hv
- Kevyempi rakenne
- Erittäin rajallinen sarja
599 SA Aperta
2010–2011Avoin, erittäin harvinainen rajallisen sarjan versio.
- Avoin korimalli
- Pohjautuu 599:n tekniikkaan
- Kokoelma-auto
599-versioiden vertailu
| 599 GTB Fiorano | HGTE | GTO | |
|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Nopeille matkoille | Terävää ajamista varten | Kokoelma-autoilijoille |
| Moottori | 6,0 l V12 | 6,0 l V12 | 6,0 l V12 |
| Suurimmat (noin) | 620 AG | 620 AG | 670 AG |
| Vaihteisto | F1 tai manuaali | F1 tai manuaali | F1 |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€€ | €€€ | €€€ |
Monelle ostajalle paras valinta on standardi GTB Fiorano täydellisen huoltohistorian kanssa. GTO on keräilijöille.
Plussat
- Tehokas ilmanvaihdettu V12 ja hieno ääni
- Mukava ja nopea matkailuauto
- Alumiinirunko ja selkeä muotoilu
- Keräilyarvo
Miinukset
- Korkeat huoltokustannukset ja polttoaineenkulutus
- F1-vaihteiston korjaus on kallista
- Suuri massa ja mitat
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka paljon hevosvoimia Ferrari 599 GTB Fioranolla on?
Perusmalli noin 620 hv, 599 GTO noin 670 hv.
Onko 599 saatavilla manuaalivaihteistolla?
Kyllä, tarjolla on myös 6-vaihteinen manuaalivaihteisto, mutta se on hyvin harvinaista. Useimmat autot on varustettu F1-robotivaihteistolla.
Miten 599 GTO eroaa GTB:stä?
GTO on tehokkaampi (noin 670 hv), kevyempi ja paremmin sovitettu rataan. Se julkaistiin hyvin pienellä erällä, joten se on keräilyauto.
Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























