English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Harley-Davidson Super Glide: sukupolvet, moottorit ja mitä tarkistaa
Harley-Davidson Super Glide — Harley-Davidson-malli, jonka tuotanto alkoi vuonna 1971 ja joka tuli tunnetuksi yhtenä ensimmäisistä tehtaalla valmistetuista "custom" -moottoripyöristä. Katsotaan sukupolvet, moottorit ja mitä on tärkeää tarkistaa ostettaessa käytettyä moottoripyörää.
Super Glide lyhyesti
Super Glide — Harley-Davidsonin klassinen kruisausmoottoripyörä, joka tunnetaan parhaiten Dyna-sarjan päämallina. Se yhdistää klassisen ulkonäön mukavaan asentoon ja yksinkertaisen rakenteen.
Vuonna 1971 esitelty FX Super Glide yhdisti FL-mallin suurempaan runkoon Sportsterin etuosaan. Myöhemmin malli kehittyi Dyna-sarjaksi.
Sukupolvet — miten ne eroavat
Ensimmäisen sukupolven Super Glide -mallit olivat varustettu Shovelhead-moottoreilla, myöhemmin Evolution-moottoreilla. Vuodesta 1991 lähtien Dyna-rungossa oli kumijousitukipisteet, jotka vähensivät värinää.
Myöhemmät sukupolvet käyttävät Twin Cam -moottoreita — aluksi 88 tuuman, vuodesta 2007 lähtien 96 tuuman. Kuudennen vaihteiston vaihteisto tuli vuonna 2006 Dyna-malleihin.
Moottori ja vaihteisto
Moottorit — V-muotoiset kaksisylinteriset, ilmajäähdytteiset, tilavuudeltaan 1340 cm³:stä yli 1500 cm³:iin. Ne tunnetaan vahvasta vääntömomentista ja klassisesta Harley-äänestä.
Vaihteisto — mekaaninen, ketjuveto. Moottoripyörät ovat helppoja ohjata, mutta raskaita.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Super Glide -mallia
Twin Cam -moottorien jakoketjujen jännityslaitteet ovat tunnettu heikko kohta — kysy, onko ne vaihdettu. Tarkista öljyvuodot ja moottorin ääni.
Tarkista turvavyöt ja turvapussit, jarruja, takajousitukset ja renkaat. Tarkista latausjärjestelmä ja akku.
Tarkista, ettei ole epäorginaaleja muutoksia, erityisesti pakokaasujärjestelmässä ja moottorin säätöissä. Tarkista asiakirjat ja huoltohistoria.
Varustelut ja versiot
Varustelut vaihtelevat vuosien mukaan; alla on pääversiot.
FX Super Glide
Vuodesta 1971 lähtienEnsimmäiset mallit Shovelhead-moottoreilla.
- Shovelhead-moottori
- Klassinen ulkonäkö
- Kokoelman arvo
Evolution Super Glide
1984–1999Evolution-moottorilla.
- Evolution-moottori
- Usein Dyna-kehys vuodesta 1991 lähtien
- Luotettavampi rakenne
Twin Cam Super Glide
Vuodesta 1999 lähtienSu Twin Cam -moottoreilla.
- Twin Cam 88 tai 96
- Usein — 6-vaihteinen vaihteisto myöhemmin
- Vahvempi dynamiikka
Super Glide Custom
Vuoden mukaanUlkonäköversio.
- Usein — enemmän kromia
- Usein — erilainen istuin
- Sama moottori
Super Glide -sukupolvien vertailu
| Evolution | Twin Cam 88 | Twin Cam 96 | |
|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Klassikoiden harrastajille | Arkipäiväiseen käyttöön | Mukavaan ajamiseen |
| Moottori | Evolution 1340 | TC 88 | TC 96 |
| Vibraatio | Isompi | Pienempi | Pienempi |
| Huolto | Yksinkertainen | Ketjun tarkistaminen on tarpeen | Ketjun tarkistaminen on tarpeen |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€€ |
Monille ostajille sopivat Twin Cam -versiot hyvällä historialla, ja klassikoiden ystäville – aiemmat sukupolvet.
Plussat
- Klassinen Harley-näköinen
- Vahva vääntömomentti
- Monia mahdollisuuksia sovittaa
- Säilyttää arvonsa hyvin
Miinukset
- Suuri massa
- Värinät aikaisemmissa versioissa
- Twin Cam -ketjujen jännityslaitteet
Usein kysytyt kysymykset
Mitä eroja on Super Glide ja Dyna välillä?
Super Glide on Dyna-perheen malli — Dyna tarkoittaa runkoa ja perhettä.
Mikä on Twin Camin heikko kohta?
Tunnettu heikko kohta — jakeluketjujen jännityslaitteet.
Sopiiko se matkoille?
Kyllä, mutta mukavammalla istuimella ja tuulilasilla.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
