Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

Harley-Davidson Breakout

Moottoripyörät · Valmistus 2013–

Harley-Davidson Breakout: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.

MAINOS Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Sukupolvet

Tämän mallin sukupolvien luetteloa täydennetään.

Harley-Davidson Breakout myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS AI Blog Autopilot — your blog writes itself
Harley-Davidson Breakout
Kuva: Cjp24, CC BY-SA 4.0
Harley-Davidson

Harley-Davidson Breakout: Softail-sukupolvet, moottorit ja mitä tarkistaa

Harley-Davidson Breakout — Softail-moottoripyörä dragster-tyylillä, leveä takarengas ja kirkas ulkonäkö. Katsomme sukupolvet, moottorit ja mitä tarkistaa käytetyn Breakoutin ostamisen yhteydessä.

Breakout lyhyesti

Breakout esiteltiin vuonna 2013 selkeänä "custom"-moottoripyöränä 21 tuuman eturengas, leveä takarengas ja matala, pitkä siluetti. Se on suunniteltu niille, joille ulkonäkö ja selkeä luonne ovat tärkeimmät asiat.

Leveän takarenkaan ja pitkän akselivälin takia se ei ole helpoin ohjata, mutta se näyttää hyvältä ja erottuu muista "cruiser"-luokan moottoripyöristä.

Sukupolvet — miten ne eroavat

Ensimmäinen sukupolvi (2013–2017) käyttää "Twin Cam 103"-moottoria ja vanhempaa Softail-kehystä piilotetuilla amortisaattoreilla. Tämä on klassinen versio selkeällä värinahdilla.

Toinen sukupolvi (vuodesta 2018) käyttää uutta kehystä ja "Milwaukee-Eight"-moottoria (107, myöhemmin 114 kuutiosenttimetriä). Se on kevyempi, tarkempi ajossa ja sillä on modernimpi elektroniikka. Uusimmissa versioissa on myös 117 kuutiosenttimetrin moottori.

Moottori ja vaihteisto

Ensimmäinen sukupolvi — "Twin Cam" 103 kuutiosenttimetriä (noin 1690 cm³). Toinen sukupolvi — "Milwaukee-Eight": 107 kuutiosenttimetriä (noin 1746 cm³), 114 kuutiosenttimetriä (noin 1868 cm³) ja suurempi versio uusimmissa versioissa.

Vaihteisto — 6-vaihteinen manuaalinen, takapyörän voima siirretään ketjulla, joten ketjun huoltoa ei tarvita.

Mitä tarkistaa käytetyn Breakoutin ostamisen yhteydessä

Tarkista leveän takapyörän kulutusta ja takajousituksen kuntoa. Tarkista myös muutokset: ohjaustangon, vaihteiston, istuimen ja valojen kunto, sillä niitä vaihdetaan usein.

Moottori tulee toimia tasaisesti, ilman vuotoja sylinterikannen ja pääkoneiston yli. Ensimmäisen sukupolven moottoreissa kysy "Twin Cam" jakoketjuista.

Tarkista turvavyö, jarruet, rengaspyörät ja akku. Pitkän ajomatkan ja matalan istuimen takia tarkista, ettei ole pudotuksia.

MAINOS Site AI Audit: What to fix on your website

Varustelut ja versiot

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; alla on pääversiot.

Breakout (Twin Cam 103)

2013–2017

Ensimmäinen sukupolvi vanhemmalla runkolla.

  • 103 kuutioinen Twin Cam -moottori
  • Leveämpi takapyörä
  • Usein muutettu

Breakout 107 / 114

Vuodesta 2018 alkaen

Toinen sukupolvi uudella runkolla ja Milwaukee-Eight -moottorilla.

  • 107 tai 114 kuutioinen Milwaukee-Eight -moottori
  • Piilotettu taka-iskunvaimennin
  • Usein ABS ja elektroninen stabilointi

Breakout 117

Uusimmat versiot

Tehokkain versio.

  • 117 kuutio Milwaukee-Eight-moottori
  • Nykyajan elektroniikka
  • Usein – korkeampi varustelu

Breakout-sukupolvien vertailu

Twin Cam 103107 / 114117
Kenelle sopiiKlassisen tyylin ystävilleUudempaa tekniikkaaNiille, jotka tarvitsevat enemmän tehoa
Moottori103 kuutiota107 tai 114 kuutiota117 kuutiota
Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti)€€€€€€€€

Budjettiluokka — hyvin hoidettu ensimmäinen sukupolvi Breakout. Uudemmat mallit ovat modernimpia, mutta kalliimpia.

Plussat

  • Selkeä, erottuva ulkonäkö
  • Matala istuma ja pitkä siluetti
  • Ketjuvarikko — vähän huoltoa
  • Tehokas V-twin-moottori

Miinukset

  • Leveä takarenkaas vaikeuttaa kääntymistä
  • Rajoitettu mukavuus pitkillä matkoilla
  • Muunneltu moottoripyörä voi piilottaa ongelmia

Usein kysytyt kysymykset

Sopiiko Breakout aloittelijalle?

Se on raskas ja sillä on leveä takarenkaas, joten se ei ole helpoin ensimmäinen moottoripyörä. Tarvitaan A-luokan ajokortti ja varovaisuutta.

Miten ensimmäinen ja toinen Breakout-sukupolvi eroavat?

Toinen sukupolvi on uusi runko ja Milwaukee-Eight-moottori, joten se ajetaan tarkemmin ja sillä on modernimpi elektroniikka. Ensimmäinen sukupolvi on yksinkertaisempi ja halvempi.

Sopiiko Breakout matkoille?

Ei ole kovassa — sillä ei ole tuulisuojusta, ja istuin on matala ja kova. Lyhyille matkoille kelpaa, mutta pidemmille matkoille kannattaa valita matkamopo.

Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

Harley-Davidson Breakout-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit Harley-Davidson

Harley-Davidson →
MAINOS Talkmio — AI live chat for your website 24/7