English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Harley-Davidson Super Glide: поколения, двигатели и что проверить
Harley-Davidson Super Glide — модель Harley-Davidson, производство которой началось в 1971 году и которая стала одним из первых заводских «кастом» мотоциклов. Рассмотрим поколения, двигатели и что важно проверить при покупке подержанного мотоцикла.
Super Glide вкратце
Super Glide — классический круизер Harley-Davidson, который чаще всего известен как основная модель семейства Dyna. Он сочетает классический внешний вид с удобной посадкой и простой конструкцией.
В 1971 году появился FX Super Glide, который объединил раму большего модели FL с передней частью Sportster. Позже модель эволюционировала в семейство Dyna.
Поколения — в чем различия
Первое поколение Super Glide оснащалось двигателями Shovelhead, позже — Evolution. С 1991 года появился рама Dyna с резиновыми точками опоры, что уменьшило вибрацию.
Более поздние поколения оснащены двигателями Twin Cam — сначала 88 кубических дюймов, а с 2007 года — 96 кубических дюймов. Шестиступенчатая коробка передач появилась в 2006 году для моделей Dyna.
Двигатель и трансмиссия
Двигатели — V-образные двухцилиндровые, воздушного охлаждения, от 1340 см³ до более чем 1500 см³. Они отличаются мощным крутящим моментом и классическим звуком Harley.
Трансмиссия — механическая, передача цепью. Мотоциклы легко управляются, но тяжелы.
Что проверить при покупке подержанного Super Glide
Цепи распределения двигателей Twin Cam — известное слабое место — спросите, менялись ли они. Проверьте утечки масла и шум двигателя.
Проверьте ремни безопасности и тормоза, амортизаторы сзади и колеса. Проверьте систему зарядки и аккумулятор.
Проверьте, нет ли неоригинальных модификаций, особенно системы выпуска и настройки двигателя. Проверьте документы и историю обслуживания.
Комплектации и версии
Комплектации различаются по годам; ниже — основные версии.
FX Super Glide
С 1971 г.Первые модели с двигателями Shovelhead.
- Двигатель Shovelhead
- Классический вид
- Коллекционная ценность
Evolution Super Glide
1984–1999С двигателем Evolution.
- Двигатель Evolution
- Часто — рама Dyna с 1991 г.
- Более надежная конструкция
Twin Cam Super Glide
С 1999 г.С двигателем Twin Cam.
- Twin Cam 88 или 96
- Часто — 6-ступенчатая коробка передач позже
- Более мощная динамика
Super Glide Custom
По годамВерсия для внешнего вида.
- Часто — больше хрома
- Часто — другая обивка сидений
- Тот же двигатель
Сравнение поколений Super Glide
| Evolution | Twin Cam 88 | Twin Cam 96 | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для любителей классики | На каждый день | Для комфортной езды |
| Двигатель | Эволюция 1340 | TC 88 | TC 96 |
| Вибрация | Больше | Меньше | Меньше |
| Обслуживание | Простое | Нужно проверить цепь | Нужно проверить цепь |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€ | €€€ |
Большинству покупателей подойдут версии Twin Cam с хорошей историей, а любителям классики — предыдущих поколений.
Плюсы
- Классический вид Харлей
- Мощный крутящий момент
- Широкие возможности тюнинга
- Хорошо держит стоимость
Минусы
- Большая масса
- Вибрации в предыдущих версиях
- Двойные распредвалы
Частые вопросы
Чем отличаются Super Glide и Dyna?
Super Glide — это модель из семейства Dyna, Dyna означает раму и семью.
Какое слабое место у Twin Cam?
Известное слабое место — распредвалы распределительного вала.
Подходит для поездок?
Да, но с более удобным сиденьем и ветровым щитком.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
