Honda CRF 250L: kevyt enduro-mopo A2-luokkaan ja mitä tarkistaa
Honda CRF 250L — vuodesta 2012 lähtien valmistettu kevyt kaksikäyttömopo 249 cm³ moottorilla. Katsomme versioita, tekniikkaa ja mitä on tärkeää tarkistaa ostettaessa käytettyä.
CRF 250L lyhyesti
CRF 250L — kevyt, korkea ja monikäyttöinen enduro-mopo, joka sopii sekä kaupunkiin että kevyille teille. Se on suunniteltu Honda CRF-krossimallin mukaan, mutta sovitettu ajettavaksi julkisilla teillä.
Pienen painonsa ja yksinkertaisen tekniikkansa ansiosta se on suosittu aloittelijoiden ja kevyen maastopyöräilyn harrastajien keskuudessa.
Versiot — miten ne eroavat
Pääversio — CRF 250L ABS:llä (valinnainen joissakin markkinoilla). Vuodesta 2017 lähtien oli saatavana myös CRF 250 Rally — etupäässä muotoiltu, suurempi tankki ja matkoille sopiva varustus.
Samanaikaisesti valmistettiin myös CRF 250M — supermoto-tyylinen versio maantiekumilla.
Moottori ja vaihteisto
Moottori — yksisylinterinen, nestejäähdytteinen 249 cm³, ruiskutettu ja noin 24 hv tehoinen. Se on taloudellinen, mutta ei kovin voimakas, joten moottoritielle ajaminen on mahdollista, mutta varovaisuudella.
Vaihteisto — kuusiportainen manuaalinen. Teho välittyy ketjulla, ja mopo on kevyt — noin 145 kg.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä CRF 250L
Tarkista, ettei mopoa ole käytetty aggressiiviseen maastopyöräilyyn: tarkista runko, ohjauspyörä, iskuvaimentimet, pyörät ja jarrujärjestelmä. Putoamisen jäljet muoviosissa ovat yleisiä.
Kokeile moottoria ja vaihteistoa, tarkista ketju ja tähdet sekä ilman suodatin. Varmista, että öljyä on vaihdettu ja kuinka usein suodatin on puhdistettu.
Jos moottoripyörä on käytetty pölyisissä olosuhteissa tai raskaan käytön alaisena, tarkista sylinteri ja renkaat palvelun mukaan.
Mallit
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; ilmoitamme, mitä tavallisesti tavataan Euroopassa.
CRF 250L
vuodesta 2012Perusmalli.
- 249 cm³ moottori, noin 24 hv
- Kuusiportainen vaihteisto
- Usein — ABS
CRF 250 Rally
vuodesta 2017Matkamalli.
- Etupaneelin koripelti
- Isompi säiliö
- Parannettu tuulensuojaus
CRF 250M
erilaiset vuodetSupermoto-versio.
- Maantie- ja sorapinta
- Matala istuin
- Kaupunkiajo ja maantieajoa varten
Versioiden vertailu
| CRF 250L | CRF 250 Rally | CRF 250M | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Kaupunkiin ja kevyeseen maantiellä ajoon | Matkoille | Kaupunkiin ja maanteille |
| Tuulensuojaus | Pieni | Isompi | Pieni |
| Renkaat | Monikäyttöiset | Monikäyttöiset | Maantie- |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | €€ | €€€ | €€ |
Monille sopii CRF 250L — monipuolinen ja edullinen. Matkoille kannattaa valita Rally-malli.
Plussat
- Kevyt ja helppo käsitellä
- Taloudellinen ja yksinkertainen moottori
- Sopii A2-luokkaan
- Sopii sekä kaupunkiin että kevyisiin maantiille
Miinukset
- Korkea istuin — ei kaikille mukava
- Rajoitettu teho moottoritielle
- Osa esimerkkejä on kärsinyt maantiiltä
Usein kysytyt kysymykset
Sopiiko CRF 250L aloittelijalle?
Kyllä, se on kevyt ja sillä on pieni teho, vaikka korkea istuin voi olla haaste pienemmille kuljettajille.
Sopiiko CRF 250L ajamiseen moottoritielle?
Kyllä, mutta pienellä teholla ja varovaisella nopeudella — pitkiä moottoritieosuuksia varten se ei ole paras vaihtoehto.
Mitä eroa on CRF 250L:n ja CRF 250 Rallyn välillä?
Rallyllä on etuosaan suojaava muotoilu, suurempi polttoainesäiliö ja parempi tuulensuojaus, joten se sopii matkoille.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























