English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda Gold Wing: mudelid, mootorid ja mida kontrollida, kui ostate kasutatud
Honda Gold Wing on 1975. aastast toodetav luksuslik turismoklassi mootorratas, mis on saanud pikaajaliselt sõitmise etaloni. Vaadame läbi mudelid, mootorid ja mida kontrollida, kui ostate kasutatud.
Gold Wing lühidalt
Gold Wing on Honda lipulaev, mis on loodud pikaajalistele sõitudele mugavusega: suur katvus, mugav istme ja bagaažikud ning palju varustust. Teda tuntakse hea kuulsuse poolest, mis tuleneb kuuest silindrist koosnevast "bokster" tüüpi mootorist, mis töötab vaikse ja ühtlaselt.
Juba üle 50 aasta on mudel muudetud, kuid põhimõte on jäänud samaks – mitte ainult mugav, usaldusväärne ja modernne sõit, vaid ka palju erinevaid versioone kasutatud turul. Seetõttu on oluline teada erinevused.
Mudelid – mis neid eristab
Esimesed mudelid (GL1000, GL1100, GL1200) on rohkem kollektsioonimudelid. GL1500 (1988–2000) sai kuuest silindrist koosneva mootori, aga GL1800 (2001–2017) sai suurema 1832 cm³ kuuest silindrist koosneva mootori, parandatud sõidukere ja rohkem varustust, sealhulgas võimaluse valida õhukate.
Täiesti uus mudel (alates 2018) sai kergeima konstruktsiooni, uue eesosa veosidemehhanismiga kahega, 1833 cm³ mootori, mis on umbes 126 hj ja valikulise DCT automaatkäigukastiga.
Mootor ja käigukast
GL1800 ja uue mudeli mootor on kuuest silindrist koosnev plokkmootor, mis on vedelusjahutusega, suure pöördemomendiga ja vaikse tööga. Uue mudeli mootor on umbes 126 hj ja on parandatud majanduslikkuse poolest.
Põranda — kardaan, vaatekast — mehaaniline (vanemates GL1800 viie vaatega, alates 2018. aastast kuuega) või uusim 7-käiguline DCT. Uuemad mudelid on varustatud kruiisikontrolliga, mitme sõidu režiimiga ja tänapäevase multimediasüsteemiga.
Mida kontrollida ostes kasutatud Gold Wingi
Kontrollige, kas kõik varustus töötab: heli süsteem, navigatsioon, soojendid, kruiisikontroll, valgustus ja (kui on) õhukonditsioneerimine. Elektronika vigased võib olla kallis, seega on diagnoosimise tegemine enne ostu väärtuslik.
Vaadake pidurit, rehve, kardaanvaatet ja suspensiooni kulumise või vigastuste pärast. Need mootorratta on suured ja rasked, seega kontrollige, kas pole langemise jälgi karpase, vaatekastide ja peeglite peal. Hooldushistoria ja rida kontroll on kohustuslik.
Varustus
Versioonide nimetused ja varustus erinevad aastate ja turu järgi. Pakume üldised versioonid.
GL1500
1988–2000Eelmise põlvkonna kuue silindriga mudel.
- Kuue silindriga mootor
- Lihtsam varustus
- Kollektsiooniväärtuslikum
GL1800
2001–2017Suurema mahuga põlvkond.
- 1832 cm³ mootor
- Tihti — navigatsioon ja heli süsteem
- Võimalus valida õhuklimatiseerimist
Gold Wing (nuo 2018)
alates 2018Viimane põlvkond DCT-ga
- 1833 cm³ mootor, umbes 126 hj
- Tihti — DCT-käigukast
- Tänapäevane multimediasüsteem ja elektronika
Gold Wing Tour
alates 2018Täielikult varustatud turismiversioon
- Suur prügikott
- Reisija mugavus
- Tihti — õhuklimatiseerimine
Versioonide võrdlus
| GL1500 | GL1800 | Nuo 2018 | Tour | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Kogujatele ja biudžetile | Pikkadele sõitudele | Tänapäevasele tehnikale | Maksimaalsele mugavusele |
| Mootor | Kuue silindriga | 1832 cm³ | 1833 cm³ | 1833 cm³ |
| Käigukast | Mehaaniline | Mehaaniline | Mehaaniline või DCT | Mehaaniline või DCT |
| Hinnaklass (suhteliselt) | € | €€ | €€€ | €€€€ |
Eelmise põlvkonna autod sobivad budžetile, kui neid on hooldatud. Uusim tehnoloogia ja mugavus on uuema põlvkonna autodes, eriti Tour versioonis.
Plussid
- Kõrgeim mugavus pikematele sõitudele
- Kuusilindriline mootor töötab täpselt ja vaikse
- Palju varustust ja elektronikat
- Honda on hea mainega usaldusväärsus
Miinused
- Suur mass ja mõõtmed
- Kõrge hind ja kalli hooldus
- Kompleksne elektronika võib remondiks kalliks minna
Korduma kippuvad küsimused
Mis erineb Gold Wingist ja Gold Wing Tourist?
Touril on suurem kaabak ja rohkem mugavusvarustust, sageli ka lisafunktsioone, peamine versioon on lihtsam.
Kas Gold Wing sobib algajale?
Suure massi ja mõõtmete tõttu on ta algajatele raskesti juhtida. Soovitav on kogemus kergete mootorratastega.
Mis on DCT?
DCT (kahe kestaga käigukast) on automaatkäigukast, mis võimaldab käike käsitsi ei ühendada. Seda saab valida uue põlvkonna Gold Wingil.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
