Honda Ridgeline: sukupolvet, moottorit ja varustelut
Honda Ridgeline on pikup, jossa on yhtenäinen (unibody) runko. Se on valmistettu vuodesta 2005 lähtien. Suomessa se löytyy usein Yhdysvalloista tuodun auton muodossa. Katsomme kahden sukupolven, moottorin, varustelut ja mitä tarkistaa ennen kuin ostetaan käytetty Ridgeline.
Ridgeline lyhyesti
Ridgeline on epätavallinen pikup: sen sijaan että käyttää erillistä runkoa, se käyttää yhtenäistä runkoa, kuten henkilöautot. Tämän ansiosta ajaminen on mukavampaa ja ohjaamo hiljaisempi kuin tavallisissa pikupeissä.
Siinä on mukavuusdetalleja, kuten tavaratilan lattiaa alle ja kaksinkertaisen avautuvan takaluukun. Se ei ole virallisesti myynnissä Euroopassa.
Sukupolvet — miten ne eroavat
Ensimmäinen sukupolvi (2005–2014) on usein halpa valinta, jossa on 3,5 l V6-moottori ja kaikki pyörät vetävät. Se on jo melko vanha, joten kunto on tärkeää.
Toinen sukupolvi (2017–2025) on modernimpi, mukavampi, jossa on enemmän apujärjestelmiä ja parempi sisustus. Se on kalliimpi, mutta tarjonta on suurempi tuontimarkkinoilla.
Moottori ja vaihteisto
Molemmat sukupolvet käyttävät 3,5 l V6-bensiinimoottoria (noin 250–280 hv, riippuen sukupolvesta). Ensimmäinen sukupolvi käyttää 5-vaihteista automaattivaihteistoa, toinen 6- tai 9-vaihteista.
Useimmat autot ovat kaikki pyörät vetäviä (i-VTM4); toisessa sukupolvessa löytyy myös etuvetoisia versioita. Tarkista tarkka yhdistelmä auton dokumenttien perusteella.
Mitä tarkistaa ennen kuin ostetaan käytetty Ridgeline
Ensinnäkin – alkuperä ja onnettomuushistoria: Yhdysvalloista tuodut pikkuautot tulevat usein huutokaupoista. Tarkista korin, tavaralavojen ja alareunan kunto.
Honda V6-moottoriin kuuluu jakoväylä (ensimmäinen sukupolvi) – kysy, milloin se vaihdettiin. Tarkista vaihteiston toiminta ja kaikki pyörät.
Tutustu, kuinka tällaisen auton rekisteröinti toimii Suomessa ja mitkä verot sovelletaan.
Varustelut
Varustelut vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; ilmoitamme yleisimmät Yhdysvalloissa olevat varustelut.
RT
Kaikki sukupolvetPerusvarustus.
- Usein – teräs- tai peruspyörät.
- Perusmultimedia
- Perusvarusteet turvallisuuteen
RTS
Kaikki sukupolvetKeskivarustus.
- Usein – kevytmetallipyörät
- Lisää mukavuusvarusteita
- Mukavampi verhoilu
RTL
Kaikki sukupolvetLuksusvarustus.
- Usein — yksittäinen verhoilu
- Usein — lämmitettävät istuimet
- Usein — navigointijärjestelmä
RTL-E
Kaikki sukupolvetKalliimpi varustelutaso.
- Usein — täysin nahkaverhoiltu
- Usein — ajohjäljitysjärjestelmät
- Paranneltu äänijärjestelmä
Black Edition
Toinen sukupolviErityisvarustelu.
- Mustat koristeet ja rengaspeitteet
- Luksusvarusteet
- Usein — täysin nahkaverhoiltu
Varustelutason vertailu
| RTS | RTL | RTL-E | |
|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Arkipäiväiseen käyttöön | Mukavuutta varten | Maksimaaliseen mukavuuteen |
| Rengas (yleensä) | 17–18 tuumaa | 18 tuumaa | 18 tuumaa |
| Sisustus | Perusvarusteinen | Yksiistuininen nahkaverhoilu | Täysin nahkaverhoiltu |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€€ |
Monille ostajille RTL tai RTL-E sopii mukavuuden vuoksi. Tärkeintä on tarkistaa alkuperä ja vaihteisto.
Plussat
- Mukava ajaminen kuin kevyessä automobiilissa
- Tila tavaroille tavaralavojen alapuolella
- Kaikkien pyörien vetokyky (useimmat autot)
- Luotettava Honda-teknologia
Miinukset
- Unibody-rakenne – pienempi vetovoima kuin raskaan kuorma-auton
- Tuontiautojen historiaa on vaikeampi tarkistaa
- Suuri koko
Usein kysytyt kysymykset
Mitä Ridgeline eroaa muista kuorma-autoista?
Sillä on yhtenäinen (unibody) runko, joten ajaminen on mukavampaa ja matkustamo hiljaisempi kuin tavallisten kuorma-autojen, joilla on runko.
Sopii Ridgeline työhön?
Sopii kevyempiin töihin ja vetämiseen, mutta raskaille kuormille on parempi valita kuorma-autot, joilla on runko.
Myydäänkö Ridgelineä Liettuassa?
Ei virallisesti, joten löytyy vain Yhdysvalloista tuotuja autoja.
Päivitetty 2026-10-14 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























