Lancia Ypsilon: sukupolvet, moottorit ja varustelut
Lancia Ypsilon — tyylikäs italialainen pieni auto, jota on valmistettu vuodesta 2003 ja joka palasi vuonna 2024 hybridi- ja sähköversioilla. Katsomme sukupolvia, moottoreita, varusteluja ja mitä tarkistaa ennen kuin ostetaan käytetty Ypsilon.
Ypsilon lyhyesti
Ypsilon on pieni, mutta hienostuneempi kuin moni kilpailija varusteltu kaupunkiauto. Sen erikoisuus on eleganssi, parempi sisustus ja runsaasti yksilöllistämismahdollisuuksia, joten se on erityisen suosittu niille, jotka eivät pidä tavallisista kaupunkiautoista.
Myöhemmät Lancia-mallit myytiin pääasiassa Italiassa, mutta käytetyn Ypsilonin voi tavata myös muissa Euroopan maissa. Pienen tarjonnan takia sitä ei löydy niin usein kuin Fiat Pandaa tai Peugeot 208:aa.
Minkä sukupolven valita
Ensimmäinen sukupolvi (2003–2011) on jo vanha auto, joka ansaitsee huomion vain jos se on todella hyvin hoidettu ja hinta on pieni. Toinen sukupolvi (2011–2024) löytyy useimmiten käytetyn autojen markkinoilta, ja se sai viisiovisen korin ja parannetun sisustuksen.
Kolmas sukupolvi (vuodesta 2024) on täysin uusi: moderni muotoilu, digitaalinen sisustus, hybridi- ja sähkökäyttöiset vaihtoehdot. Urheilullinen HF-versio tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa. Käytetyn autojen markkinoilla näitä autoja on vielä vähän.
Moottorit ja vaihteistot
Toisen sukupolven Ypsilonissa on yleensä 1.2 bensiinimoottori (noin 69 hv), 0.9 TwinAir turbo (noin 85 hv) tai 1.3 Multijet dieselmoottori (noin 95 hv), myöhemmin 1.0 kevyt hybridimoottori (noin 70 hv). Vaihteistot ovat manuaalinen tai robotisoitu Dualogic.
Uusi Ypsilon-sarja tarjoaa 1.2 turbo-hybridin (noin 100 hv) automaattivaihteisella, sekä sähköisen version. Hybridiversio sopii automaattivaihteiseen.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Ypsilonia
Robotisoidun Dualogic-vaihteiston tapauksessa tarkista, vaihtako se vaihteita ilman voimakkaita nykäyksiä ja onko virheitä. Pyydä huoltohistoriaa, erityisesti TwinAir-moottorin tapauksessa, sillä se on herkkä öljyn laadulle ja vaihtoväleille.
Tarkista korin ruosteesta, maalatuista osista ja epätasaisista väleistä. Tarkista, toimivatko kaikki elektroniset laitteet, ilmastointi ja ikkunat.
Uuden sarjan hybridin tai sähköisen version tapauksessa arvioi akun kunto ja takuun jäljellä oleva aika.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
Silver
Toinen sukupolviToisen sukupolven perusvarustus.
- Useimmiten teräsrenkaat
- Usein manuaalinen ilmastointi
- Pääasialliset turvajärjestelmät
Gold
Toinen sukupolviKeskitasoinen versio paremmilla varusteilla.
- Usein kevytmetallirenkaat
- Usein automaattinen ilmastonohjaus
- Usein — lisävarusteet sisustukseen
Platinum
Toinen sukupolviKorkeataso toisen sukupolven versio.
- Usein — nahkainen tai luksusellinen sisustus
- Usein — enemmän mukavuusvarusteita
- Usein — lisäapuvälineet
Elefantino
Toinen sukupolviErityisen suunniteltu erikoisversio.
- Erityiset korivärit
- Usein — erikoisvarusteinen sisustus
- Usein kevytmetallirenkaat
LX
Kolmas sukupolviPääasiallinen uuden sukupolven varustelu.
- Usein — digitaalinen mittaristo
- Usein — LED-ajovalot
- Usein — uuden sukupolven apuvälineet
HF
Kolmas sukupolviUuden sukupolven urheiluversio.
- Sähköinen vaihteisto suuremmalla teholla
- Urheilullinen ulkonäkö
- Usein — erikoisvarusteet
Mallivertailu
| Silver | Gold | Platinum | LX | |
|---|---|---|---|---|
| Kenen autoksi | Edulliselle vaihtoehdolle | Päivittäiseen käyttöön | Maksimaaliseen mukavuuteen | Nykyajan varusteisiin |
| Renkaat (useimmiten) | Teräs- tai 14–15 tuuman | 15 tuuman | 15–16 tuuman | 16–17 tuuman |
| Sisustus | Yksinkertainen | Käytännöllinen | Luksus | Digitaalinen |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | € | € | €€ | €€€ |
Käytettyjen markkinoilla kannattaa usein valita Gold tai Platinum lisäkomfortin takia. LX sopii niille, joille on tärkeää nykyaikainen tekniikka ja uusi vaihteisto.
Plussat
- Elegantti, erottuva muotoilu
- Laadukkaampi verhoilu kuin luokan keskiarvo
- Kompakti, helppo parkkeerata
- Uuden sukupolven hybridi- ja sähkövaihteisto
Miinukset
- Osien ja huoltojen valikoima on kapeampi kuin suosituimpien mallien
- Robotisoitu Dualogic-vaihteisto ei ole kaikkien makuun
- Pieni tavaratilan tilavuus
Usein kysytyt kysymykset
Onko Lancia Ypsilon luotettava?
Luotettavuus riippuu sukupolvesta ja moottorista. Tärkeintä on huoltohistoria ja oikea kunto moottorille ja vaihteistolle.
Onko Ypsilonissa viisiovinen versio?
Toisen sukupolven Ypsilon on viisiovinen, kun taas ensimmäisen sukupolven on kolmiovinen.
Onko uusi Ypsilon sähköauto?
Uuden sukupolven Ypsilon tarjoaa sähköisen version sekä kevyen hybridin bensiinimoottorilla.
Päivitetty 2026-10-17 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























