English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lancia Gamma: ominaisuudet, moottorit ja mitä tietää ostettaessa
Lancia Gamma — Lancia-flaggimalli sedani ja kupe, valmistettu 1976–1984. Artikkelissa katsomme senempien klassisten autojen ominaisuuksia, moottoreita ja mitä kannattaa tarkistaa ennen ostamista.
Gamma lyhyesti
Gamma oli Lancia-vastaus ylemmän luokan autoille. Se valmistettiin kahdella korimallilla: sedan (Berlina) ja kupe, ja se erottui edessä olevasta vetotavasta ja epätavallisesta bokserimoottorista.
Tämä on harvinainen klassinen auto, jota arvostavat harrastajat.
Minkä version valita
Gamma valmistettiin yhdellä sukupolvella päivityksillä, joten valinta riippuu pääasiassa korimallista (Berlina tai kupe), moottorista ja kunnosta. Kupe on harvinaisempi ja keräilyarvoisempi.
Tärkeintä on, että korin kunto on hyvä ja moottorin huoltohistoria on täydellinen.
Moottorit ja vaihteisto
Gamma sai 2,0 ja 2,5 litran nelisylinteriset bokserimoottorit. 2,5 litran moottori on tehokkaampi ja useimmiten ruiskutettu.
Vaihteisto on manuaalinen, mutta oli myös automaattiversioita.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Gammaa
Tärkeintä on moottori ja jakoväylän hihna. Tämän mallin jakojärjestelmä vaatii erityistä huoltoa, ja sen vikaantuminen voi vahingoittaa moottoria vakavasti.
Tarkista korin ruostuminen — tuon ajan italialaiset autot ovat alttiita ruostumiselle. Tarkista oviaukot, pyöräkaaret ja pohjalevyt.
Osia ei enää valmisteta, joten niiden löytäminen voi viedä aikaa ja olla kallista. Puhu klubien tai asiantuntijoiden kanssa, jotka tuntevat Lanciaa.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinoiden ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa tavallisimmat versiot.
Gamma Berlina
1976–1984Sedan-malli.
- Neljäovinen korimalli
- 2,0 tai 2,5 litran bokserimoottori
- Etuveto
Gamma Coupé
1976–1984Kaksiovinen kupeemalli.
- Kaksiovinen korimalli
- 2,0 tai 2,5 litran bokserimoottori
- Urheilullisempi ulkonäkö
Korimallien vertailu
| Berlina | Coupé | |
|---|---|---|
| Kelle sopii | Praktiselle keräilijälle | Keräilijöille ja innokkaille |
| Moottori | 2,0 tai 2,5 l | 2,0 tai 2,5 l |
| Käytettyjen markkinoiden hinta (suhteellisesti) | €€ | €€ |
Gamma sopii innokkaille, jotka arvostavat vanhoja italialaisia autoja. Tärkeintä on löytää hyvin säilynyt esimerkki selkeällä historialla.
Plussat
- Erityinen italialainen suunnittelu
- Epätavallinen bokserimoottori
- Mukava ajokki
- Harvinainen klassinen malli
Miinukset
- Moottorin ja jakelujärjestelmän riski
- Ruostumisongelmat
- Osien hankinta voi olla vaikeaa
Usein kysytyt kysymykset
Mikä moottori on Gammassa?
Nelisylinterinen bokserimoottori, 2,0 tai 2,5 l.
Onko Gamma luotettava?
Hyvin hoidettu voi palvella pitkään, mutta moottorin huolto ja jakeluhihna vaativat erityistä huomiota.
Mitä Gamma-korimalleja oli saatavilla?
Sedani (Berlina) ja kupee.
Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
