English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lancia Prisma: Delta-pohjainen sedan, moottorit ja muut tarkistettavat asiat
Lancia Prisma on vuosina 1982–1989 valmistettu kompakti 4-ovinen sedan, joka perustuu Lancia Deltaan. Katsomme moottoreita, täydellisiä nelivetoisia versioita ja mitä on tärkeää tarkistaa ostettaessa tätä harvinaista klassista autoa.
Prisma lyhyesti
Lancia Prisma on Lancia Delta-sedanin versio: sama tekniikka, mutta erillinen tavaratila ja elegantimpi ulkonäkö. Sillä on 4 ovetta, etuveto ja sisustuksessa korkealuokkainen verhoilu, josta Lancia oli tunnettu.
Nykyään Prismaa pidetään harvinaisena retro-autona. Tarjonta Liettuassa on pieni, ja hinta määräytyy pääasiassa kunnosta ja tietystä versiosta.
Versiot ja erot
Prismaa tarjottiin useilla bensiinimoottoreilla, ja korkeammat versiot erottuivat paremmalla varustelulla ja sisustuksella. Noin vuonna 1986 sarja päivitettiin, jolloin se sai uudistetun ulkonäön ja hieman modernisoidun sisustuksen.
Kiinnostavimmat ovat nelivetoiset versiot — Prisma 4WD ja Integrale, jotka perustuvat samaan tekniikkaan kuin ralliauto Delta-mallit. Ne ovat harvinaisia ja erityisen arvostettuja keräilijöiden keskuudessa.
Moottorit ja vaihteistot
Prisman moottorit ovat 4-sylinterisiä bensiinimoottoreita, noin 1,3–1,6 litran välillä, ja urheilullisemmissa versioissa myös suurempia moottoreita. Tarkat tiedot on tarkistettava auton dokumenttien perusteella.
Vaihteisto on 5-vaihteinen manuaalivaihteisto. Perusvaihteisto on etuvetoinen, mutta 4WD- ja Integrale-versioissa on neliveto.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Prismaa
Pääongelma on korroosiota runkossa: urat, kaaret, ovien alapuoliset, lattiat ja etuosa. Italian autot olivat tuolloin herkkiä ruostumiselle, joten valitse parhaiten säilynyt esimerkki.
Tarkista moottorin öljynvuodot, jakoväylän hihnat ja sähkövarusteet. 4WD- ja Integrale-versioissa tarkista kaikki pyöränvetoakselit. Osia on vaikea löytää, joten keskustele vanhojen Lancian asiantuntijan kanssa.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
Prisma 1,3
1982–1989Yksinkertaisempi versio 1,3-litraisella bensiinimoottorilla.
- 1,3-litrainen bensiinimoottori
- Etupyörän veto
- 5-vaihteinen manuaalivaihteisto
Prisma 1,5 / 1,6
1982–1989Tehokkaammat versiot 1,5- ja 1,6-litraisilla moottoreilla.
- 1,5 tai 1,6-litrainen bensiinimoottori
- Etupyörän veto
- Usein parempi sisustus
Prisma 4WD
noin 1986–1989Versio, jossa kaikki pyörät vedetään.
- Täysin pyörän veto
- Bensiinimoottori
- Usein — parempi varustus
Prisma Integrale
noin 1987–1989Urheilullisempi täysin varustettu versio.
- Täysin pyörän veto
- Tehokkaampi bensiinimoottori
- Urheilullisempi ulkonäkö
Prisma-mallien vertailu
| 1,3 | 1,5 / 1,6 | 4WD / Integrale | |
|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Yksinkertainen, edullinen auto | Monille ostajille | Keräilijöille |
| Moottori | 1,3 l bensiini | 1,5–1,6 l bensiini | Tehokkaampi bensiini |
| Pavara | Eturit | Eturit | Nelosturit |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | € | € | €€€ |
Monille ostajille sopii 1,5 tai 1,6 litran versio hyvässä kunnossa. 4WD ja Integrale ovat keräilijöiden valinta.
Plussat
- Elegantti sedan-malli Lancia-varusteilla
- Teknisesti samankaltainen Delta-mallin kanssa
- Harvinaiset nelosturiversiot
- Hyvin varusteltu sisustus
Miinukset
- Korroosiota vanhoissa autoissa
- Rajoitettu tarjonta Liettuassa
- Vaihtosarjojen hankkiminen on vaikeaa
Usein kysytyt kysymykset
Onko Prisma Delta-sedan?
Kyllä, Prisma on Delta-mallin pohjalta tehty ja se on sen sedan-versio.
Onko Prismalla täydellinen neliveto?
Kyllä, Prismasta oli saatavana 4WD- ja Integrale-versiot, joissa on täydellinen neliveto.
Mitä Prisman korimalliversioita on?
Prismaa valmistettiin vain neliovisenä sedanina.
Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
