Mercedes-Benz O 405: klassinen kaupunkibussi, mallit ja tarkastus
Mercedes-Benz O 405 (1984–2002) — yksi yleisimmistä 1990-luvun kaupunkibusseista Euroopassa, myöhemmin käytetty myös halpana ostoksena muuhun käyttöön. Katsomme mallit, moottorit ja mitä on tärkeää tarkastaa.
O 405 lyhyesti
O 405 on standardi kaksiakselinen kaupunkibussi, joka valmistettiin myös yhdistetynä (O 405 G) versiona. Se oli tarkoitettu kaupunkien ja esikaupunkien reiteille, ja suurin osa autoista käytettiin Saksan julkisen liikenteen kalustossa.
Nykyään monet O 405 ovat jo vanhoja, joten ne ostetaan useimmiten ei säännölliseen matkustajaliikenteeseen, vaan muutostöihin, koululaiskuljetuksiin, messuille, museoihin tai asuinbussin pohjaksi.
Mallit — miten ne eroavat
Varhaiset O 405 -mallit ovat korkeammalla lattiatasolla ja useilla portailla ovien luona. Myöhemmin tuli markkinoille matalalattiamallit (O 405 N), joissa on helpompi nousta sisään, mutta niiden rakenteet ovat monimutkaisempia ja osien tarve suurempi.
Myös yhdistetty bussi O 405 G valmistettiin kahdella vaunulla. Se on tilavampi, mutta vaatii enemmän huoltoa nivelen ja pidemmän alustan takia.
Moottorit ja vaihteistot
O 405 -mallit käyttävät Mercedes-Benzin dieselmoottoreita, useimmiten kuusisylinterisiä turbomoottoreita. Päästöluokka on useimmiten Euro 1 tai Euro 2, joten ne eivät saa ajaa monissa kaupunkien ympäristöalueilla.
Vaihteisto on tavallisesti automaatti (ZF tai Voith), joissain versioissa mekaaninen. Huomaa vaihteiston öljyn kunto ja vaihtojen sujuvuus.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä O 405
Tärkeintä on korin ja runkon ruoste: tarkista lattia, portaat, korin alaosa ja pyöräkaaret. Vanhoissa kaupunkibusseissa ruoste on usein vakavin ongelma.
Tarkista moottorin ja vaihteiston kunto ajamalla — ei kovaa ääntä, savua tai epäilyttävää melua. Tarkista, ettei ole öljy- tai jäähdytysnestevuotoja.
Tarkista jarruet, jousitus, ovet ja niiden mekanismi, ohjaus, sähköasennus. Ostettaessa tarkista rekisteröinti- ja tuontihistoria.
Versiot
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan yleisesti kuvatut versiot, tarkemman spesifikaation tarkista kyseisen bussin asiakirjoista.
O 405 (standartinis)
1984–2002Klassinen kaksiakselinen kaupunkibussi.
- Yksinkertainen rakenteinen
- Usein — suuri ajokilometrit.
- Korotettu lattiataso
O 405 N (žemagrindis)
1990-luvulta lähtienMukavampi nousu, matalampi lattiataso.
- Matalammat lattiat
- Monimutkaisempi alusta
- Tarvitaan enemmän osia
O 405 G (sujungtas)
erilaisia vuosiaPitempi nivelbussi
- Suurempi tilavuus
- Nivelkytkentä
- Kalliimpi huolto
Perdaryti / specialieji
erilaisia vuosiaKäytetään muuhun tarkoitukseen
- Usein asuin- tai koulubussi
- Muunneltu sisustus
- Tarkista muutostodistukset
Versioiden vertailu
| Standartinis | Žemagrindis | Sujungtas | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Edullinen vanhaan bussiin | Mukavampi matkustajavaunu | Suurempaan matkustajavirtaan |
| Tulo | Portaiden kanssa | Matala | Matala tai portaiden kanssa |
| Huolto | Yksinkertaisin | Monimutkaisempi | Kallein |
| Käytetyn markkinahinta (suhteellisesti) | € | € | €€ |
O 405 sopii halpana, yksinkertaisena rakenteena linja-autona. Ennen ostamista tarkista erityisen huolellisesti korroosiota ja moottorin sekä vaihteiston kuntoa.
Plussat
- Yksinkertainen, hyvin tunnettu rakenne
- Paljon kokemusta huoltoasemilla
- Alhainen ostohinta
- Vankka runko
Miinukset
- Vanhat Euro-normit ja ympäristöalueet
- Rostuminen — yleinen ongelma
- Suuri ajokilometrit ja kuluminen
Usein kysytyt kysymykset
Onko O 405 vielä sopiva matkustajabussiksi?
Se riippuu tilasta, teknisestä tarkastuksesta ja paikallisista vaatimuksista. Useimmiten tällaiset bussit käytetään rajoitetusti tai muuhun tarkoitukseen.
Mikä ympäristöluokka?
Useimmiten Euro 1 tai Euro 2, joten ne eivät voi ajaa monille ympäristöalueille.
Voiko muuntaa asuinkäyttöön?
Kyllä, tämä tapahtuu usein, mutta muunnos on oltava laillinen ja rekisteröity maan vaatimusten mukaan.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























