För företag: paket, API och import →

Mercedes-Benz O 405

Bussar · Tillverkning 1984–2002

Mercedes-Benz O 405: generationer, tillverkningsår och annonser.

ANNONS AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Generationer

Listan över generationer för modellen kompletteras.

Mercedes-Benz O 405 till salu

Alla annonser →

Pris, €

Årsmodell

Mätarställning, km

Effekt, kW

Säljare

Utrustning

Mer utrustning
Exteriör
Elektronik
Interiör
Ljud och bild
Säkerhet
Stöldskydd
Övriga fördelar
Inga annonser ännu.
ANNONS PostRSS — automatic posting to social networks
Mercedes-Benz O 405
Foto: High Contrast, CC BY 3.0 de
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz O 405: klassisk stadsbuss, versioner och kontroll

Mercedes-Benz O 405 (1984–2002) — en av de vanligaste stadsbussarna i Europa under 1990-talet, senare användes den också som ett billigt alternativ för andra ändamål. Vi tittar på versioner, motorer och vad som är viktigt att kontrollera.

O 405 kortfattat

O 405 — standard stadsbuss med två axlar, tillverkad även i en ledad variant (O 405 G). Den var avsedd för stads- och förortslinjer, och de flesta bussarna användes i Tyskland för offentlig transport.

Idag är många O 405 betydligt äldre, så de köps oftast inte för reguljär passagerartransport, utan för ombyggnad, skoltransport, mässor, museer eller som grund för en boende buss.

Versioner — vad skiljer dem åt

De tidiga O 405-modellerna har en högre golvnivå och några trappsteg vid dörrarna. Senare kom låggolvsversioner (O 405 N), som är mycket bekvämare att stiga på, men deras konstruktion är mer komplicerad och kräver fler reservdelar.

Det finns också en ledad buss, O 405 G, med två vagnar. Den har större kapacitet, men kräver mer underhåll på grund av ledlänken och den längre axelavståndet.

Motorer och växellådor

O 405 drivs av Mercedes-Benz dieselmotorer, oftast sexcylindriga med turbokompressor. Miljöklass — oftast Euro 1 eller Euro 2, så de får inte köra i många städers miljözoner.

Växellådor — oftast automatiska (ZF eller Voith), i vissa versioner — manuella. Var uppmärksamma på växellådans oljetillstånd och växlingarnas smidighet.

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad O 405

Det viktigaste — karossens och ramens korrosion: kontrollera golvet, skarvarna, karossens undre del och hjulhusen. I äldre stadsbussar är korrosion ofta det största problemet.

Kontrollera motor och växellådas tillstånd genom att köra — ingen stelhet, rök eller misstänkt ljud. Kolla om det inte finns läckor av olja eller kylvätska.

Kontrollera bromsar, fjäderupphängning, dörrar och deras mekanismer, styrning, elinstallation. När du köper, kontrollera registrerings- och importhistoriken.

ANNONS Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Versioner

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de generellt beskrivna versionerna, och den exakta specifikationen hittar du i den specifika bussens dokument.

O 405 (standartinis)

1984–2002

Klassisk tvåaxlad stadsbuss.

  • Enkel konstruktion
  • Ofta — hög körsträcka
  • Högre golvnivå

O 405 N (žemagrindis)

Från 1990-talet

Lättare att stiga på, lägre golvnivå.

  • Lägre golv
  • Mer komplicerad fjäderupphängning
  • Fler delar behövs

O 405 G (sujungtas)

olika år

Längre buss med led

  • Större kapacitet
  • Ledad knutpunkt
  • Dyrare underhåll

Perdaryti / specialieji

olika år

Används för andra ändamål

  • Ofta — bostad eller skolbuss
  • Ombyggda salonger
  • Kontrollera ombyggnadsdokument

Jämförelse av versioner

StandartinisŽemagrindisSujungtas
Vem passar denBilligare för gammal bussMer bekväm passagerarbilFör större passagerarflöden
IngångMed trapporLågLåg eller med trappor
UnderhållEnklastMer kompliceradDyrast
Pris på begagnadmarknaden (relativt)€€€€

O 405 passar som en billig, enkel buss. Innan du köper, kontrollera noggrant karossen för korrosion och motorens samt växellådans skick.

Fördelar

  • Enkel, välkänd konstruktion
  • Mycket erfarenhet från verkstäder
  • Låg köpeskilling
  • Stark kaross

Nackdelar

  • Gamla Euro-normer och miljözoner
  • Rost — ett vanligt problem
  • Hög körsträcka och slitage

Vanliga frågor

Är O 405 fortfarande lämplig som passagerarbil?

Det beror på skicket, teknisk besiktning och lokala krav. Sådana bussar används oftast begränsat eller för andra ändamål.

Vilken miljöklass?

Oftast Euro 1 eller Euro 2, så de får inte köra in i många miljözoner.

Kan den ombyggas till en boende buss?

Ja, det händer ofta, men ombyggnaden måste vara laglig och registrerad enligt landets krav.

Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt

Kommentarer

Inga kommentarer om Mercedes-Benz O 405 ännu. Dela din erfarenhet.

Logga in för att kommentera

Andra modeller Mercedes-Benz

Mercedes-Benz →
ANNONS Talkmio — AI live chat for your website 24/7