Voor bedrijven: pakketten, API en import →

Mercedes-Benz O 405

Bussen · Productie 1984–2002

Mercedes-Benz O 405: generaties, productiejaren en advertenties.

ADVERTENTIE Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Generaties

De lijst met generaties van dit model wordt aangevuld.

Mercedes-Benz O 405 te koop

Alle advertenties →

Prijs, €

Bouwjaar

Kilometerstand, km

Vermogen, kW

Verkoper

Uitrusting

Meer uitrusting
Exterieur
Elektronica
Interieur
Audio en video
Veiligheid
Beveiliging
Overige voordelen
Nog geen advertenties.
ADVERTENTIE Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Mercedes-Benz O 405
Foto: High Contrast, CC BY 3.0 de
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz O 405: klassieke stadsbus, generaties en controle

Mercedes-Benz O 405 (1984–2002) — een van de meest voorkomende stadsbussen van de jaren 90 in Europa, later ook veel gebruikt als goedkope aankoop voor andere doeleinden. We bekijken de generaties, motoren en wat je moet controleren.

O 405 kortom

De O 405 is een standaard tweeassige stadsbus, ook beschikbaar als gelaste variant (O 405 G). Hij was bedoeld voor stads- en voorstedelijke routes, en de meeste voertuigen werden geëxploiteerd in Duitse openbaar vervoerparken.

Vandaag de dag zijn de meeste O 405-bussen aanzienlijk ouder, dus ze worden vaak niet meer gebruikt voor regulier passagiersvervoer, maar voor ombouw, scholentransport, beurzen, musea of als basis voor een woonbus.

Generaties — wat zijn de verschillen

De vroegere O 405-modellen hebben een hogere vloerlijn en enkele treden bij de deuren. Later kwamen laagvloervarianten (O 405 N) op de markt, waarvan het instappen veel gemakkelijker is, maar de constructie ingewikkelder en het onderhoudsbehoefte groter.

Er is ook een gelaste bus O 405 G met twee wagens. Deze heeft meer capaciteit, maar vereist meer onderhoud vanwege de scharnierverbinding en de langere wielbasis.

Motoren en versnellingsbakken

De O 405 wordt aangedreven door Mercedes-Benz dieselmotoren, meestal zescilinders met een turbo. De milieuklasse is meestal Euro 1 of Euro 2, dus in veel steden mogen ze niet rijden in milieuzones.

Versnellingsbakken zijn meestal automatisch (ZF of Voith), in sommige versies handmatig. Let op de toestand van de bakolie en de soepelheid van de schakelingen.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte O 405

Het belangrijkste is de carrosserie en het chassis op roest te controleren: controleer de vloer, de drempels, de onderkant van de carrosserie en de wielkasten. Bij oudere stadsbussen is roest vaak het grootste probleem.

Controleer de toestand van de motor en de versnellingsbak tijdens het rijden – geen hardheid, rook of vreemde geluiden. Kijk of er geen olie- of koelvloeistoflekkage is.

Controleer de remmen, de ophanging, de deuren en hun mechanisme, het stuur, de elektrische installatie. Bij het kopen, controleer de registratie- en importgeschiedenis van de documenten.

ADVERTENTIE Site AI Audit: What to fix on your website

Versies

Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de algemeen beschreven versies aan, maar controleer de specifieke specificaties in de documenten van de betreffende bus.

O 405 (standartinis)

1984–2002

De klassieke tweeassige stadsbus.

  • Eenvoudige constructie
  • Vaak – hoge kilometerstand
  • Hogere vloerlijn

O 405 N (žemagrindis)

Vanaf de jaren 90

Gemakkelijker instappen, lagere vloerlijn.

  • Lagere vloer
  • Gecompliceerdere ophanging
  • Meer onderdelen nodig

O 405 G (sujungtas)

verschillende jaren

Langer bus met knik

  • Grotere capaciteit
  • Knikkoppel
  • Duerder onderhoud

Perdaryti / specialieji

verschillende jaren

Gebruikt voor andere doeleinden

  • Vaak — woonbus of schoolbus
  • Gerenoveerde interieurs
  • Controleer de renovatiedocumenten

Vergelijking van versies

StandartinisŽemagrindisSujungtas
Voor wie geschiktGoedkoop voor een oude busComfortabeler passagiersvoertuigVoor een grotere stroom passagiers
ToegangMet een trapjeLaagLaag of met een trapje
OnderhoudEenvoudigstIngewikkelderDuurste
Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief)€€€€

De O 405 is geschikt als een goedkope, eenvoudige bus. Voordat je hem koopt, controleer je vooral de carrosserie op roest en de staat van de motor en de versnellingsbak.

Pluspunten

  • Eenvoudige, goed bekende constructie
  • Veel ervaring opgedaan in werkplaatsen
  • Lage aankoopprijs
  • Sterke constructie

Minpunten

  • Oude Euro-normen en milieuzones
  • Corrosie — een veelvoorkomend probleem
  • Hoge kilometerstand en slijtage

Veelgestelde vragen

Is de O 405 nog geschikt als passagiersbus?

Dat hangt af van de staat, technische keuring en lokale eisen. Dergelijke bussen worden meestal beperkt of voor andere doeleinden gebruikt.

Welke milieuklasse?

Meestal Euro 1 of Euro 2, dus ze mogen niet in veel milieuzones rijden.

Kan het omgebouwd worden tot een woonbus?

Ja, dat komt vaak voor, maar de ombouw moet wettelijk en geregistreerd zijn volgens de landseisen.

Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald

Reacties

Nog geen reacties over de Mercedes-Benz O 405. Deel uw ervaring.

Log in om te reageren

Andere modellen Mercedes-Benz

Mercedes-Benz →
ADVERTENTIE Site SEO AI Audit — free SEO audit