English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Triumph Thunderbird: 900 cm³:stä 1600 ja 1700 cm³ kruisereihin
Triumph Thunderbird (1995–2018) — klassisen tyyliin muotoiltu kruiseria, joka esiteltiin kolmisylinterisellä 900 cm³ moottorilla ja kehittyi myöhemmin suurempitilavuiseksi kaksisylinteriseksi kruiseriksi. Katsotaan pääversioita ja mitä on tärkeää tarkistaa ostettaessa käytettyä.
Thunderbird lyhyesti
Thunderbird-nimi Triumphilla on pitkä historia, ja vuonna 1995 se palautettiin klassisen tyyliin muotoiltuna kruiserina. Varhaiset versiot käyttävät kolmisylinteristä moottoria ja kevyempää, monipuolisempaa ulkonäköä.
Myöhemmin Thunderbirdista tuli suurempitilavuinen kruiseria kaksisylinterisellä moottorilla. Siksi tämä nimi kattaa useita olennaisesti erilaisia moottoripyöriä, joten ostettaessa varmista, minkä version olet kiinnostunut.
Versiot — miten ne eroavat
Ensimmäinen sukupolvi — Thunderbird 900 (1995–2004) — kolmisylinterisellä 885 cm³ moottorilla. Sille oli saatavana myös urheilullisempi Thunderbird Sport -versio.
Toinen sukupolvi alkoi vuonna 2009 Thunderbird 1600:lla, joka käyttää kaksisylinteristä 1597 cm³ moottoria. Myöhemmin esiteltiin 1700 cm³ versioita, kuten Storm, Commander ja LT, joilla on suurempi teho ja enemmän varustusta.
Moottori, vaihteisto ja alusta
Thunderbird 900 käyttää nestekylmäisellä kolmisylinterisellä moottorilla, joka tunnetaan tasaisesta ajosta ja klassisesta äänestä. Thunderbird 1600 ja 1700 käyttävät kaksisylinteristä moottoria, joka tarjoaa suuren vääntömomentin, sopivan kruiseriajoon.
Vaihtoehtoinen takaveto — tavallisesti ketju, mutta tarkista konkreettinen versio. Istuin on matala ja mukava, ohjauspyörä leveästi kaareva, ohjaus rauhallinen ja ennakoiva.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Thunderbirdia
Ensinnäkin määritä, minkä version ostat, ja tiedustele sen ominaisuuksista. Tarkista, onko öljyvuotoa, toimiko moottori tasaisesti ja onko sähköjärjestelmä kunnossa.
Tarkista kromatut osat, takalaitteen, pakoputkiston, jarrujen, jousituksen ja takavetoa. Tiedustele huoltohistoriaa ja vahvistamattomia muunnoksia, sillä kruisereita muokataan usein omistajan mieltymysten mukaan.
Varustelut ja versiot
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa tavallisimmat versiot.
Thunderbird 900
1995–2004Ensimmäinen sukupolvi kolmisylinterisellä moottorilla.
- 885 cm³ kolmisylinterinen moottori
- Luonteenomainen kruiserin ulkonäkö
- Usein — lisäsuojat ja tavaratila
Thunderbird Sport
vuoteen 2004 astiUrheilullisempi 900-versio.
- Sama moottoripohja
- Urheilullisempi sisustus
- Usein — lisävarusteet
Thunderbird 1600
vuodesta 2009Toinen sukupolvi suurella tilavuudella varustetulla kaksisylinterisellä moottorilla.
- 1597 cm³ kaksisylinterinen moottori
- Usein — ABS-jarrut
- Suuri vääntömomentti
Thunderbird 1700
Myöhemmät mallitStorm-, Commander- ja LT-mallit suuremmalla moottorilla.
- 1700 cm³ moottori
- Lisää varusteita ja mukavuutta
- Usein — isompi tavaratila ja suurempi lasi
Mallien vertailu
| 900 | Sport | 1600 | 1700 | |
|---|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Klassisen kruiserin ystäville | Urheilullisempaan ajamiseen | Mukavaa kruisailua varten | Matkoille ja mukavuuteen |
| Moottori | 885 cm³, kolme sylinteriä | 885 cm³, kolme sylinteriä | 1597 cm³, kaksi sylinteriä | 1700 cm³, kaksi sylinteriä |
| Käytetyn markkinahinta (suhteellisesti) | € | € | €€ | €€€ |
Monelle ostajalle paras valinta on Thunderbird 1600 sen tehon ja mukavuuden vuoksi. 900 sopii niille, jotka pitävät klassisesta ja halvemmasta hinnasta.
Plussat
- Luonteenomainen kruiserin ulkonäkö
- Valittu moottori – kolmesta kahteen sylinteriin
- Mukava istuma-asento
- Suuri vääntömomentti suuremmissa versioissa
Miinukset
- Nimi kattaa useita erilaisia moottoripyöriä
- Suurempien versioiden on raskaita
- Vanhojen versioiden ei aina ole hyvin hoidettuja
Usein kysytyt kysymykset
Onko Thunderbird 900 ja 1600 samaa mallia?
Ei. Nämä ovat periaatteessa erilaisia moottoripyöriä, joilla on erilaisia moottoreita ja rakenteita, vaikka ne jakavat saman nimen.
Sopiiiko Thunderbird pitkiin matkoihin?
Suurempien versioiden kyllä, erityisesti LT. Aikaisemmat 900-versiot sopivat paremmin lyhyille matkoille.
Mikä Thunderbird-versio on paras?
Se riippuu tarpeista: 1600 on monipuolinen valinta, 1700 matkoille, 900 klassikoille ja pienemmälle hinnalle.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
