Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

Triumph Tiger 800

Moottoripyörät · Valmistus 2010–2019

Triumph Tiger 800: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.

MAINOS Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Sukupolvet

Tämän mallin sukupolvien luetteloa täydennetään.

Triumph Tiger 800 myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS Site SEO AI Audit — free SEO audit
Triumph Tiger 800
Kuva: H005, CC0
Triumph

Triumph Tiger 800: kolmen silinterin matkailu enduro ja mitä tarkistaa

Triumph Tiger 800 (2010–2019) — keskiluokan matkailu enduro-mopoa kolmen silinterin moottorilla. Katsomme, miten XC- ja XR-mallit eroavat, mitä moottori ja alusta tarjoavat, ja mitä tarkistaa käytetyn ostettaessa.

Tiger 800 lyhyesti

Tiger 800 on suunniteltu monikäyttöiseksi matkailu enduro-mopoksi, joka selviytyy sekä asfaltilla että kevyellä soralla. Se tunnetaan mukavasta, korkeasta istuimesta ja sujuvasta kolmen silinterin moottorista.

Mopoa oli erittäin suosittu, sillä se yhdisti riittävän tehon, hyvän ohjattavuuden ja kohtuullisen hinnan, joten käytetyn markkinoilla on paljon valintaa.

Mallit — miten ne eroavat

Päämallit ovat XR (suunniteltu enemmän asfaltille, sadekelien renkailla ja matalammalla istuimella) ja XC (suunniteltu maastoon, vahvoilla renkailla ja pidemmällä jousituksella). Lisäksi oli myös yksinkertainen "Tiger 800"-malli.

Myöhemmät XRx-, XCx-, XRt- ja XCa-mallit sisältävät enemmän varustusta: matkailuohjelmia, ABS-jarrut, liukastumisenestoa ja muita toimintoja. Tuotanto päättyi vuonna 2019, ja sen korvasi Tiger 900.

Moottori ja alusta

Moottori on 800 cm³ kolmen silinterin, teholla noin 95 hv. Se vetää energisesti, mutta sujuvasti, ja mopolla on tyypillinen kolmen silinterin ääni. On myös pienemmän tehon A2-versio.

Vaihteisto on kuusiportainen, takapyörä ketjulla. XC-mallin jousitus on pidempi, joten se sopii paremmin maastoon, kun taas XR on suunniteltu nopeampaan ajamiseen tiellä.

Mitä tarkistaa käytetyn Tiger 800 ostettaessa

Pyydä huoltohistoriaa: öljynvaihto, jarrujen säätö, jäähdytysneste. Kuuntele moottoria kylmältä ja kuumalta, tarkista että vaihdelaatikko ja kytkin toimivat sujuvasti.

Tarkista ketju ja tähdet, jarut, ohjauspyörän pultit, taka-iskunvaimennin ja ABS. Tarkista myös että ei ole merkkejä pohjamaasta ajamisesta – painumia puskurissa, pakoputkistojärjestelmässä, suojalangoissa ja ohjauspyörässä. Tarkista myös sähköjärjestelmä ja valmistajan korjausohjeet.

MAINOS Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Varustelut ja versiot

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; ilmoitamme Euroopassa tavallisimmat versiot.

Tiger 800 XR

2010–2019

Asfaltille suunniteltu versio.

  • 800 cm³ kolmisylinterinen moottori
  • Kevyet rengaspyörät
  • Alempi istuinasento

Tiger 800 XC

2010–2019

Pohjamaalle suunniteltu versio.

  • Vahvat rengaspyörät
  • Pitkät iskunvaimentimet
  • Korkeampi istuinasento

Tiger 800 XRx / XCx

2015–2019

Myöhemmät versiot lisävarusteilla.

  • Useita ajokilometrejä
  • Usein – ABS ja liukastuksenesto
  • Lisävarusteita mukavuutta varten

Tiger 800 -mallien vertailu

XRXCXRx / XCx
Kelle sopiiAsfaltille ja matkoilleMaastolle ja matkoilleLisää varusteita tarpeeseen
RenkaatKevytVahvaRiippuu mallista
Moottori800 cm³, noin 95 hv800 cm³, noin 95 hv800 cm³, noin 95 hv
Kustannukset käytetyn markkinalla (suhteellisesti)€€€€€€€

Monen ostajan kannattaa valita XR tai XC, joilla on selkeä historia, riippuen siitä, ajatkoko enemmän asfalttia vai maastoa. XRx ja XCx ovat hyviä valintoja lisävarusteiden takia.

Plussat

  • Sileä ja vahva kolmisylinterinen moottori
  • Monipuolinen – sopii sekä asfaltille että soralle
  • Mukava istuma-asento
  • Laaja mallivalikoima

Miinukset

  • Korkea – ei kaikille mukava
  • Maastoversiot ovat usein aliarvioituja
  • Uudemman mallin hinta on korkeampi

Usein kysytyt kysymykset

Sopiiko Tiger 800 aloittelijalle?

On olemassa pienemmän tehoisen A2-versio, mutta moottoripyörä on korkea ja raskas. Aloittelijoille sopii vain kokemuksella ja riittävällä pituudella.

Miten XC eroaa XR:stä?

XC on suunniteltu maastoon: vahvistetut renkaat, pidempi jousitus ja korkeampi istuma-asento. XR on enemmän asfalttia varten, liukkailla renkailla ja matalammalla asennolla.

Sopiiko Tiger 800 pitkiin matkoihin?

Kyllä, mukava istuma-asento, tuulilasit ja riittävä teho mahdollistavat pitkien matkojen ajamisen, erityisesti lisälaatikkojen kanssa.

Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

Triumph Tiger 800-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit Triumph

Triumph →
MAINOS Talkmio — AI live chat for your website 24/7