Triumph Daytona 675

Daytona 675 lyhyesti

Daytona 675 erottui japanilaisten nelisylinteristen kilpailijoiden joukosta kolmen sylinterin moottorilla, joka tunnetaan voimakkaasta vääntömomentista ja ainutlaatuisesta äänestä. Se on urheilullinen, mutta tarkka ajokone, joten sopii hyvin sekä maantiellä että radalla.

Samankaltainen moottori löytyy myös Triumph Street Triple -mallista, ja muunneltuja Daytona 675 -moottoreita toimitettiin Moto2-sarjalle. Tämä on urheilullinen mopo, joka sopii paremmin kokeneille kuljettajille.

Sukupolvet — miten ne eroavat

Ensimmäinen sukupolvi (2006–2008) — alkuperäinen malli, joka sai heti tunnustusta ajokyvystään ja moottoristaan. Toinen sukupolvi (2009–2012) sai parannetun moottorin, säädetyn ajokyvyn ja uuden ulkonäön.

Kolmas sukupolvi (2013–2017) on vielä urheilullisempi ulkonäkö ja parempi varustus, usein ABS. Pääversion lisäksi oli myös Daytona 675 R, jossa oli korkealuokkainen jousitus, jarruja ja nopeampi vaihteisto (quickshifter).

Moottori, vaihteisto ja ajokone

Moottori — 675 cm³ nestekylmäisellä kolmen sylinterin rivimoottori, noin 125–130 hv tehoa. Se vetää voimakkaasti matalilla ja keskitasoilla, ja korkeilla se toimii urheilullisesti.

Vaihteisto — kuusi vaihdetta, takaväylä takapyörään — ketju. Moottoripyörä on vakaa ja tarkka, istuin asento on urheilullinen, joten moottoripyörä sopii nopeaan ajamiseen, mutta pitkillä matkoilla se voi olla epämukava.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Daytona 675

Urheilullisia moottoripyöriä ajetaan usein aggressiivisesti, joten etsi ensin putoamisen ja onnettomuuden merkkejä sekä epävirallisia muutoksia. Tarkista, ovatko osat alkuperäisiä ja onko muoviosia.

Tarkista ketju, tähdet, jarruet, renkaat, ketjun hampaat, taka-ampumaton ja jäähdytysjärjestelmä. Tarkista, toimiko moottori tasaisesti ja onko varoitusvaloja syttyneenä. Pyydä täydellistä huoltohistoriaa ja selvitä, onko moottoria käytetty radalla.

Varustelut ja versiot

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa tavallisimmat versiot.

Versioiden vertailu

Monille ostajille paras valinta on myöhempi sukupolvi ABS:llä. R-versio on hyvä valinta, jos suunnittelet urheilullista ajamista. Ensimmäinen sukupolvi sopii, jos etsit halvempaa, mutta arvioi huolellisesti kuntoa.

Usein kysytyt kysymykset