English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati 1098: versijos, L2 variklis ir ką patikrinti perkant naudotą
Ducati 1098 — itališkas sportinis motociklas su dviejų cilindrų „L“ formos varikliu, 2007 m. pakeitęs 999. Apžvelgiame versijas (1098, 1098 S, 1098 R), techniką ir ką patikrinti perkant naudotą.
1098 trumpai
Ducati 1098 pasirodė 2007 m. ir buvo vienas gražiausių ir sėkmingiausių Ducati sportinių motociklų. Jis grąžino markei stilių, kuriuo ji garsėjo, ir prisiminė 916 dizainą.
Modelis skirtas ryškiam važiavimui keliu ar trasoje, o ne kasdieniam komfortui. Naudotų rinkoje sutinkami 1098, 1098 S ir retesnis 1098 R.
Versijos — kuo skiriasi
Bazinis 1098 turi 1099 cm³ variklį, apie 160 AG ir tvirtą įrangą. 1098 S gavo geresnę (Öhlins) amortizaciją ir dažnai lengvesnius elementus.
1098 R (2008 m.) — retesnė, brangesnė ir galingesnė versija su didesnio tūrio varikliu ir sportine įranga. Tinka kolekcininkams ir trasos mėgėjams.
Variklis ir pavarų dėžė
Variklis — skysčiu aušinamas „L“ formos dviejų cilindrų, 1099 cm³ (1098 R — didesnio tūrio), su desmodrominiu vožtuvų valdymu. Galia — apie 160 AG, sukimo momentas stiprus žemuose ir vidutiniuose sūkiuose.
Pavarų dėžė — mechaninė, 6 pakopų, pavara į galinį ratą — grandinė. Motociklas reikalauja A kategorijos ir patirties, o aptarnavimas dažnai brangus.
Ką patikrinti perkant naudotą 1098
Paklauskite, ar atliktas „Desmo“ aptarnavimas (vožtuvų tarpelių patikra) ir ar keisti paskirstymo diržai. Ducati paprastai reikalauja dažno ir brangaus aptarnavimo; trūkstant istorijos kaina turėtų būti mažesnė.
Apžiūrėkite, ar nėra nukritimo žymių: aptakai, galinė dalis, išmetimo sistema. Sportinių motociklų savininkai dažnai važinėja trasoje, todėl patikrinkite, ar nėra neteisėtų pakeitimų ir ar yra dokumentai.
Patikrinkite elektros sistemą, ABS (jei yra), įkrovimą ir akumuliatorių. Įsitikinkite, kad rėmo numeris atitinka dokumentus.
Komplektacijos ir versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
1098
2007–2008Bazinė versija su 1099 cm³ varikliu.
- Apie 160 AG variklis
- Sportinė sėdėsena
- Dažnai — paprastesnė amortizacija
1098 S
2007–2008Aukštesnės klasės versija su geresne amortizacija.
- Dažnai — Öhlins amortizacija
- Dažnai — lengvesni elementai
- Sportinė apdaila
1098 R
2008Retesnė ir galingesnė sportinė versija.
- Didesnio tūrio variklis
- Trasos orientuota įranga
- Ribotas tiražas
1098 (kolekcinis egzempliorius)
2007–2008Gerai išsaugoti motociklai.
- Dažnai — maža rida
- Originalios detalės svarbios vertei
- Vertė priklauso nuo būklės
Versijų palyginimas
| 1098 | 1098 S | 1098 R | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Sportinio stiliaus mėgėjams | Norintiems geresnės amortizacijos | Kolekcininkams ir trasos mėgėjams |
| Metai | 2007–2008 | 2007–2008 | 2008 |
| Variklis | 1099 cm³, apie 160 AG | 1099 cm³, apie 160 AG | Didesnio tūrio, galingesnis |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų tinka 1098 arba 1098 S. 1098 R rinkitės kaip kolekcinį ar trasos motociklą.
Privalumai
- Išraiškingas dizainas
- Stiprus dviejų cilindrų variklis
- Sportinė važiuoklė
- Gera vertė kolekcininkams
Trūkumai
- Brangus aptarnavimas ir dalys
- Nepatogi sėdėsena kasdieniam važiavimui
- Reikalauja patirties
Dažni klausimai
Kuo skiriasi 1098 ir 1098 S?
1098 S turi geresnę amortizaciją (Öhlins) ir kai kurias lengvesnes dalis; variklis tas pats.
Ar 1098 tinka kasdieniam važiavimui?
Ne itin. Jis sportinis ir nepatogus, ypač mieste ir ilgesniais atstumais.
Kas svarbiausia perkant naudotą Ducati?
Aptarnavimo istorija — ypač „Desmo“ aptarnavimas ir paskirstymo diržai. Be jos kaina turėtų būti mažesnė.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
