English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati 848: 848 ir 848 EVO, variklis ir ką patikrinti perkant
Ducati 848 — 2008–2013 m. gamintas sportinis motociklas, mažesnis 1098 brolis. Apžvelgiame versijas, techniką ir ką patikrinti perkant naudotą.
848 trumpai
Ducati 848 pasirodė 2008 m. kaip prieinamesnė ir lengviau valdoma 1098 alternatyva. Jis turi panašų dizainą, bet mažesnį variklį ir šiek tiek paprastesnę įrangą.
Modelis tinka tiems, kurie nori sportinio dviejų cilindrų motociklo, bet jiems 1098 per daug galingas. Naudotų rinkoje sutinkami 848 ir vėlesni 848 EVO.
Versijos — kuo skiriasi
Pirminis 848 turi apie 849 cm³ variklį ir apie 134 AG. 848 EVO (nuo 2011 m.) gavo atnaujintą variklį, apie 140 AG, ir patobulintą išvaizdą.
Retesnė versija — 848 EVO Corse Special Edition, kolekcinė, su speciala apdaila. Skirtumai tarp metų nedideli, todėl pirkdami žiūrėkite į būklę ir aptarnavimą.
Variklis ir pavarų dėžė
Variklis — skysčiu aušinamas „L“ formos dviejų cilindrų, 849 cm³ tūrio, su desmodrominiu vožtuvų valdymu. Galia — apie 134 AG (848) arba apie 140 AG (848 EVO).
Pavarų dėžė — mechaninė, 6 pakopų, pavara į galinį ratą — grandinė. Motociklas lengvesnis nei 1098, todėl tinka ir mažiau patyrusiems vairuotojams, bet vis tiek reikalauja A kategorijos.
Ką patikrinti perkant naudotą 848
Paklauskite, ar atliktas „Desmo“ aptarnavimas ir ar keisti paskirstymo diržai. Ducati reikalauja dažno aptarnavimo, o jo istorija labai svarbi.
Apžiūrėkite aptakus, rėmą, galinę dalį ir išmetimo sistemą — daug 848 naudoti trasoje ar ryškiai. Patikrinkite, ar nėra alyvos nuotėkio ir ar veikia elektronika.
Įsitikinkite, kad rėmo numeris atitinka dokumentus, o rida logiška. Daug motociklų turi neoriginalių dalių — pasitikslinkite pakeitimų teisėtumą.
Komplektacijos ir versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
848
2008–2010Pirminė versija su 849 cm³ varikliu.
- Apie 134 AG variklis
- Sportinė sėdėsena
- Dažnai — paprastesnė amortizacija
848 EVO
nuo 2011 m.Atnaujinta versija.
- Apie 140 AG variklis
- Patobulinta išvaizda
- Šiek tiek geresnė technika
848 EVO Corse SE
apie 2011–2013Kolekcinė, riboto tiražo versija.
- Speciali apdaila
- Aukštesnės klasės detalės
- Ribotas tiražas
848 (importas)
įvairūs metaiMotociklai, įvežti iš kitų rinkų.
- Dažnai — skiriasi komplektacija
- Tikrinkite dokumentus ir ridą
- Gali būti pritaikyti kitai rinkai
Versijų palyginimas
| 848 | 848 EVO | EVO Corse SE | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Sportinio stiliaus mėgėjams | Norintiems atnaujintos versijos | Kolekcininkams |
| Metai | 2008–2010 | nuo 2011 m. | apie 2011–2013 |
| Variklis | 849 cm³, apie 134 AG | 849 cm³, apie 140 AG | 849 cm³, apie 140 AG |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ |
Daugeliui pirkėjų geriausias pasirinkimas — 848 EVO, jei biudžetas leidžia. Paprastas 848 taip pat geras, jei jis gerai prižiūrėtas.
Privalumai
- Sportiškas ir lengvesnis už 1098
- Charakteringas dviejų cilindrų variklis
- Išraiškingas dizainas
- Prieinamesnė kaina nei 1098
Trūkumai
- Brangus aptarnavimas ir dalys
- Nepatogi sėdėsena kasdieniam važiavimui
- Daug motociklų intensyviai naudoti
Dažni klausimai
Kuo 848 skiriasi nuo 1098?
848 turi mažesnį variklį, lengvesnę važiuoklę ir paprastesnę įrangą, todėl yra lengviau valdomas ir pigesnis.
Ar 848 tinka pradedančiajam?
Ne itin. Jis lengvesnis nei 1098, bet vis tiek galingas, reikia A kategorijos ir patirties.
Kuo skiriasi 848 ir 848 EVO?
EVO turi atnaujintą variklį su šiek tiek didesne galia ir patobulinta išvaizda.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
