Verslui: planai, API ir importas →

Ducati Hypermotard

Motociklai · Gaminama 2007–

Ducati Hypermotard: kartos, gamybos metai ir skelbimai.

REKLAMA PostRSS — automatinis skelbimas į socialinius tinklus

Kartos

Šio modelio kartų sąrašas dar pildomas.

Ducati Hypermotard skelbimai

Visi skelbimai →

Kaina, €

Metai

Rida, km

Galia, kW

Pardavėjas

Įranga

Daugiau įrangos
Eksterjeras
Elektronika
Salonas
Garso ir vaizdo įranga
Saugumas
Apsauga
Kiti privalumai
Kol kas skelbimų nėra.
REKLAMA Talkmio — AI pokalbių asistentas svetainei 24/7
Ducati Hypermotard
Nuotrauka: Everlast0, CC BY-SA 4.0
Ducati

Ducati Hypermotard: kartos, varikliai ir ką patikrinti naudotą

Ducati Hypermotard — nuo 2007 m. gaminamas „supermoto“ stiliaus motociklas, derinantis lengvą konstrukciją su galingu Ducati varikliu. Apžvelgiame kartas, variklius ir ką patikrinti perkant naudotą.

Hypermotard trumpai

Hypermotard — vienas ryškiausių Ducati modelių: lengvas, aukštas ir žaismingas motociklas, skirtas važiavimui keliais, o ne tik trasoje. Dėl sportiško charakterio ir pozicijos jis tinka patyrusiems vairuotojams, mėgstantiems aktyvų važiavimą.

Šeima nuolat tobulėjo, tačiau pagrindinė idėja išliko: lengva konstrukcija, galingas V formos variklis ir daug žaismingumo. Dėl aukštos sėdynės ir ribotos vėjo apsaugos jis labiau miesto ir kalnų kelių motociklas nei ilgų kelionių.

Kartos — kuo skiriasi

Pirmoji karta (2007–2012 m.) turėjo oru aušinamą 1078 cm³ ar mažesnį 796 cm³ L formos dviejų cilindrų variklį. Tai paprastesnė, lengvesnė technika su ryškiu charakteriu.

Antroji karta (nuo 2013 m.) gavo skysčiu aušinamą „Testastretta 11°“ variklį. Hypermotard 821 turėjo apie 110 AG, 939 (2016–2018 m.) — apie 113 AG, o 950 (nuo 2019 m.) — apie 114 AG su daugiau elektronikos. Naujausias Hypermotard 698 Mono turi vieno cilindro variklį.

Variklis ir pavara

Variklių pasirinkimas platus: ankstyvasis oru aušinamas 1100 turėjo apie 90–95 AG, 796 — apie 80 AG, 821 — apie 110 AG, o 939 ir 950 — daugiau nei 110 AG. Naujausias 698 Mono turi apie 77 AG vieno cilindro variklį.

Pavara — grandinė, pavarų dėžė — šešių laipsnių mechaninė su greitkeičiu kaip priedu ar standartu. Naujesnės versijos turi ABS, traukos kontrolę ir kelis važiavimo režimus.

Ką patikrinti perkant naudotą Hypermotard

Ducati varikliai reikalauja reguliaraus aptarnavimo: vožtuvų tarpų reguliavimo ir paskirstymo diržų keitimo pagal gamintojo grafiką. Paprašykite aptarnavimo istorijos su sąskaitomis.

Dėl sportiško pobūdžio patikrinkite stabdžius, grandinę, žvaigždes, šakę ir amortizatorių. Apžiūrėkite motociklą dėl nukritimo ar trasos naudojimo pėdsakų, o elektroninių režimų veikimą — be klaidų.

REKLAMA Talkmio — AI pokalbių asistentas svetainei 24/7

Komplektacijos

Versijų pavadinimai ir įranga skiriasi pagal metus ir rinką. Pateikiame bendras versijas.

Hypermotard 1100 / 796

2007–2012

Pirmoji karta su oru aušinamu varikliu.

  • Oru aušinamas L formos dviejų cilindrų variklis
  • Lengva ir paprasta konstrukcija
  • Ryškus charakteris

Hypermotard 821 / 939

2013–2018

Skysčiu aušinamas Testastretta 11° variklis.

  • Apie 110–113 AG
  • Daugiau elektronikos
  • Gerėjantis komfortas

Hypermotard 950 / 950 SP

nuo 2019

Atnaujinta versija su daugiau įrangos.

  • Apie 114 AG
  • Traukos kontrolė ir važiavimo režimai
  • SP — aukštesnės klasės važiuoklė

Hypermotard 698 Mono

nuo 2024

Naujausia vieno cilindro versija.

  • Vieno cilindro variklis, apie 77 AG
  • Šiuolaikinė elektronika
  • RVE — aukštesnės klasės versija

Versijų palyginimas

1100 / 796821 / 939950 / SP698 Mono
Kam tinkaBiudžetiniam sportiškam pirkiniuiKasdieniam aktyviam važiavimuiŠiuolaikiškai technikaiLengvam naujos kartos pirkiniui
VariklisOru aušinamasTestastretta 11°Testastretta 11°Vieno cilindro
ElektronikaPaprastaVidutinėIšplėstaŠiuolaikinė
Kaina naudotų rinkoje (santykinai)€€€€€€€€€€€

Biudžetui tinka pirmoji karta, jei prižiūrėta. Daugiau elektronikos ir komforto siūlo 950, o naujausias 698 Mono — lengvą naujos kartos žaismingą motociklą.

Privalumai

  • Žaismingas ir lengvas valdymas
  • Galingas variklis
  • Išskirtinis dizainas
  • Gera stabdžių ir važiuoklės kokybė

Trūkumai

  • Aukšta sėdynė ir nedidelė vėjo apsauga
  • Reikalauja reguliaraus aptarnavimo
  • Dalys ir aptarnavimas brangesni nei japoniškų konkurentų

Dažni klausimai

Ar Hypermotard tinka pradedančiajam?

Dažniausiai ne: motociklas aukštas, galingas ir žaismingas. Pradedantiesiems rekomenduojami lengvesni ir švelnesni modeliai.

Ar Hypermotard tinka kelionėms?

Trumpoms kelionėms taip, tačiau vėjo apsauga ir bagažo galimybės ribotos. Nuo 2013 m. yra Hyperstrada versija, labiau pritaikyta kelionėms.

Kuo skiriasi Hypermotard 950 ir 950 SP?

SP turi aukštesnės klasės važiuoklę, lengvesnius ratlankius ir daugiau įrangos.

Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.

Komentarai

Komentarų apie Ducati Hypermotard dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.

Prisijunkite ir pakomentuokite

Kiti modeliai Ducati

Ducati →
REKLAMA AI Blog Autopilot — jūsų blogas rašo pats