Mercedes-Benz 190

190 trumpai

W201 buvo pirmasis kompaktinis Mercedes-Benz, sukurtas siekiant parodyti, kad prabangos klasės automobilis gali būti mažesnis. Jis išsiskiria tvirta konstrukcija, kokybiškomis medžiagomis ir moderniomis to meto sprendimais, tokiais kaip daugiasvirtė galinė pakaba.

Šiandien tai jau klasikinis automobilis. Daugelis jų ilgai tarnavo, o puikios būklės egzemplioriai tampa kolekcininkų objektu.

Kurią versiją rinktis

Gamybos eigoje 190 buvo atnaujintas — apie 1988 m. atsirado šoninės apdailos juostos ir subtilūs kėbulo pakeitimai. Vėlesni automobiliai paprastai turi geresnę įrangą.

Sportinės versijos, tokios kaip 190 E 2.3-16 ir 2.5-16, yra retos ir brangios. Dauguma automobilių — įprasti 190 E ir 190 D, kurie praktiški ir gana nebrangūs.

Varikliai ir pavarų dėžės

Benzininiai variklio variantai — nuo 1.8 iki 2.6 litro, įskaitant 2.0 ir 2.3 litro šešiolikos vožtuvų versijas. Dyzeliniai — 2.0, 2.2 ir 2.5 litro, o 2.5 turbo yra stipriausias.

Pavarų dėžės — 4 ar 5 pakopų mechaninė arba 4 pakopų automatinė. Dyzeliniai 190 D garsėja ištverme, bet yra lėti.

Ką patikrinti perkant 190

Didžiausia rizika — korozija. Atidžiai apžiūrėkite slenksčius, ratų arkas, bagažinės dangtį, galinį langą ir šoninius stulpelius. Pataisymai gali būti brangūs.

Patikrinkite variklį: alyvos nuotėkius, grandinės būklę, degalų sistemą ir elektros instaliaciją. Senuose automobiliuose pasitaiko trūkstamų ar pakeistų dalių.

Paprašykite dokumentų ir patikrinkite VIN. Klasikiniams automobiliams svarbu žinoti kilmę ir originalumą.

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką ir metus; nurodome dažniausiai sutinkamas versijas.

Versijų palyginimas

Daugumai pirkėjų tinkamiausias pasirinkimas — gerai išsilaikęs 190 E ar 190 D su aiškia istorija. Sportines versijas verta rinktis tik kolekcininkams.

Dažni klausimai