English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mitsubishi L200: IV ir V kartos, varikliai ir komplektacijos
Mitsubishi L200 — rėminis pikapas su dyzeliniu varikliu ir visų ratų pavara, Lietuvoje vertinamas ūkininkų, statybininkų ir medžiotojų. Apžvelgiame, kuo skiriasi IV ir V kartos, kokie varikliai ir visų ratų pavaros sistemos sutinkamos, kaip skiriasi komplektacijos ir ką patikrinti perkant naudotą L200.
L200 trumpai
L200 yra vienas seniausių ir populiariausių pikapų Europoje; kai kuriose rinkose jis vadinamas Triton. Naudotų rinkoje dažniausiai sutinkamos IV karta (2005–2015) ir V karta (nuo 2015 m., atnaujinta 2019 m.), o 2023 m. pristatyta nauja karta.
L200 gaminamas su keliais kabinos variantais: dviejų durų (Single Cab), pusantros kabinos (Club Cab) ir dažniausiai Lietuvoje sutinkama keturių durų dviguba kabina (Double Cab). Jis vertinamas dėl tvirtos konstrukcijos, gero pravažumo bekelėje ir sugebėjimo vežti bei tempti sunkius krovinius.
IV ir V kartos — kuo skiriasi
IV karta (2005–2015) išsiskiria lenkta kabinos galine dalimi ir paprasta, tvirta technika. Tai pigiausias būdas įsigyti L200, tačiau dauguma automobilių jau daug dirbę, todėl svarbiausia — rėmo, pakabos ir pavarų būklė.
V karta (nuo 2015 m.) tapo tylesnė, komfortiškesnė ir panašesnė į lengvąjį automobilį: modernesnis salonas, lengvesnis aliumininis dyzelinis variklis ir daugiau saugos sistemų. 2019 m. atnaujintas modelis gavo naują, masyvesnį priekį, atnaujintą saloną ir daugiau pagalbinių vairavimo sistemų.
Abiejose kartose yra dvi visų ratų pavaros sistemos. Paprastesnė Easy Select jungiama tik bekelėje ar slidžiame kelyje, o Super Select II turi centrinį diferencialą, todėl visais ratais galima važiuoti ir sausu asfaltu.
Varikliai ir pavarų dėžės
IV kartoje dažniausiai sutinkamas 2.5 DI-D dyzelinis variklis (apie 136–178 AG, priklausomai nuo metų ir versijos). Tai paprastas, patvarus variklis, tačiau jo paskirstymo diržą reikia keisti laiku.
V kartoje iki atnaujinimo montuotas 2.4 DI-D dyzelinis variklis (apie 154 arba 181 AG) su paskirstymo grandine. 2019 m. atnaujintas modelis Europoje dažniausiai turi 2.2 DI-D variklį (apie 150 AG), kurio išmetamosioms dujoms valyti naudojamas AdBlue skystis.
Pavarų dėžės — mechaninės (dažniausiai 5 arba 6 laipsnių) arba automatinės. V kartos L200 su dviguba kabina dažniausiai gali tempti iki maždaug 3 t sveriančią priekabą su stabdžiais.
Ką patikrinti perkant naudotą L200
Pirmiausia apžiūrėkite rėmą iš apačios: korozija, įtrūkimai ar suvirinimo pėdsakai, ypač prie lingių tvirtinimų ir už kabinos, yra rimtas įspėjimas. Taip pat patikrinkite, ar automobilis nebuvo smarkiai naudojamas bekelėje — ar nėra apdaužyto dugno, sulenktų apsaugų ir pažeistų pakabos dalių.
Išbandykite visų ratų pavarą: ji turi įsijungti ir išsijungti be strigimų, o prietaisų skydelio indikatorius neturi ilgai mirksėti. Mechaninės dėžės automobiliuose patikrinkite, ar sankaba neslysta ir ar dvimasis smagratis nebelda.
IV kartos variklio paklauskite, kada keistas paskirstymo diržas. V kartos automobiliuose, daug važiavusiuose mieste, patikrinkite kietųjų dalelių filtrą (DPF), o po 2019 m. — AdBlue sistemos veikimą. Ridą tikrinkite pagal serviso įrašus, nes darbiniai automobiliai dažnai būna daug nuvažiavę.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas, o Warrior ir Barbarian — Didžiosios Britanijos rinkos pavadinimai.
Invite
IV ir V kartaPaprastesnė darbinė komplektacija.
- Dažniausiai plieniniai ratlankiai
- Dažniausiai — Easy Select visų ratų pavara
- Kondicionierius ir paprasta garso sistema
Intense
IV ir V kartaPopuliariausias pasirinkimas — gera kainos ir įrangos pusiausvyra.
- Lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — Super Select II visų ratų pavara
- Dažnai — automatinė klimato kontrolė ir greičio palaikymo sistema
Instyle
IV ir V kartaAukščiausia standartinė komplektacija su daugiausia komforto.
- Odinis salonas ir šildomos sėdynės
- Dažniausiai — Super Select II visų ratų pavara
- Dažnai — navigacija ir galinio vaizdo kamera
Warrior
IV ir V kartaGerai įrengta versija, populiari Didžiojoje Britanijoje.
- Lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — odinis salonas
- Dažnai — navigacija ir galinio vaizdo kamera
Barbarian
IV ir V kartaPrabangiausia Didžiosios Britanijos rinkos versija.
- Odinis salonas ir chromuotos detalės
- Didesni lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — daugiausia saugos ir komforto įrangos
V kartos komplektacijų palyginimas
| Invite | Intense | Instyle | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Darbui | Darbui ir kasdieniam važiavimui | Komfortui ir ilgoms kelionėms |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 16 col. | 16–17 col. | 17–18 col. |
| Visų ratų pavara | Easy Select | Easy Select arba Super Select II | Super Select II |
| Salonas | Audinys | Audinys | Oda |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — Intense arba Instyle su Super Select II pavara, nes visais ratais galima važiuoti ir kelyje. Invite tinka tiems, kam reikia paprasto darbinio automobilio.
Privalumai
- Tvirtas rėminis kėbulas ir geras pravažumas
- Super Select II leidžia visais ratais važiuoti ir asfaltu
- Gali tempti sunkią priekabą
- Paprasta technika ir didelis atsarginių dalių pasirinkimas
Trūkumai
- Standi važiuoklė be krovinio
- Daug naudotų automobilių sunkiai dirbę
- Rėmo korozija senesniuose automobiliuose
Dažni klausimai
Kuo skiriasi Easy Select ir Super Select II?
Easy Select yra paprastesnė sistema: įjungus visų ratų pavarą sausu asfaltu važiuoti nepatartina. Super Select II turi centrinį diferencialą, todėl visų ratų pavarą galima naudoti ir įprastame kelyje, pavyzdžiui, žiemą.
Kurią L200 kartą rinktis?
Jei biudžetas leidžia, rinkitės V kartą: ji tylesnė, komfortiškesnė ir saugesnė. IV karta pigesnė ir paprastesnė, tačiau daugumai automobilių reikės daugiau dėmesio rėmui, pakabai ir varikliui.
Ar L200 tinka kasdieniam važiavimui?
Taip, ypač V kartos automobilis su dviguba kabina. Tačiau tuščio pikapo važiuoklė yra standesnė nei visureigio, o dėl ilgio parkuotis mieste nėra patogu.
Atnaujinta 2026-10-09 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
