English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan Note: E11 ir E12 kartos, varikliai ir komplektacijos
Nissan Note — nedidelis, bet erdvus vienatūris automobilis, Lietuvoje vertinamas dėl praktiško salono ir nebrangaus išlaikymo. Apžvelgiame, kuo skiriasi E11 ir E12 kartos, kokie varikliai populiariausi, kaip skiriasi komplektacijos ir ką patikrinti prieš perkant.
Note trumpai
Note Europoje buvo parduodamas dviem kartomis: E11 (apie 2006–2013 m.) ir E12 (apie 2013–2017 m.). Po to Europoje modelis neturėjo tiesioginio įpėdinio, todėl naudotų rinkoje sutinkami tik šių dviejų kartų automobiliai.
Note yra šiek tiek didesnis už Micra, bet vis dar kompaktiškas. Jis vertinamas dėl aukštos sėdėjimo padėties, erdvaus salono ir bagažinės bei paprastos technikos, todėl dažnai renkamasi šeimai ar vyresnio amžiaus vairuotojams.
E11 ir E12 kartos — kuo skiriasi
E11 karta išsiskiria aukštu, „kubišku“ kėbulu ir praktišku salonu: galinė sėdynė dažnai stumdoma pirmyn ir atgal, o bagažinėje yra perstatomas grindų skydas. 2009 m. automobilis atnaujintas — pakeistas priekis ir salono detalės. Šiandien tai pigesnis pasirinkimas.
E12 karta yra žemesnė, modernesnės išvaizdos ir ekonomiškesnė. Ji turi daugiau šiuolaikinės įrangos, o geriau įrengtose versijose — Safety Shield saugos sistemas, įskaitant 360 laipsnių vaizdo kamerą. Europai skirti E12 kartos automobiliai buvo gaminami Didžiojoje Britanijoje.
Daugumai pirkėjų verta rinktis E12 kartą — ji naujesnė ir geriau įrengta. E11 tinka tada, kai biudžetas ribotas, o svarbiausia — erdvė ir paprasta technika.
Varikliai ir pavarų dėžės
E11 kartoje dažniausiai sutinkami 1.4 litro (apie 88 AG) ir 1.6 litro (apie 110 AG) benzininiai bei 1.5 dCi dyzelinis variklis. Benzininiai varikliai paprasti ir, tinkamai prižiūrimi, nuvažiuoja daug.
E12 kartoje siūlytas 1.2 litro trijų cilindrų benzininis variklis (apie 80 AG), jo versija su kompresoriumi 1.2 DIG-S (apie 98 AG) ir 1.5 dCi dyzelis (apie 90 AG).
Pavarų dėžės — dažniausiai mechaninės. E11 kartoje su 1.6 litro varikliu buvo siūloma klasikinė automatinė dėžė, o E12 kartoje su 1.2 DIG-S — bepakopis variatorius (CVT).
Ką patikrinti perkant naudotą Note
1.5 dCi dyzelio atveju itin svarbi reguliari alyvos keitimo istorija: nepakankamai prižiūrėtuose varikliuose pasitaiko alkūninio veleno guolių susidėvėjimas. Taip pat patikrinkite, ar variklis neužsiveda sunkiai ir nedūmija.
Automobilyje su variatoriumi (CVT) išbandykite sklandų pajudėjimą ir greitėjimą: kaukimas ar trūkčiojimas gali reikšti brangų remontą. Klasikinė automatinė dėžė turi perjungti be smūgių.
Patikrinkite, ar veikia kondicionierius, stumdoma galinė sėdynė ir, jei yra, Safety Shield kameros. Ridą tikrinkite pagal techninės apžiūros ir servisų įrašus, o kėbulą — dėl korozijos ir dažytų detalių.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.
Visia
E11–E12 kartaBazinė komplektacija — paprasta ir pigiausia.
- Dažniausiai plieniniai ratlankiai
- Paprasta garso sistema
- Dažnai — kondicionierius
Acenta
E11–E12 kartaPopuliariausias pasirinkimas — gera kainos ir patogumo pusiausvyra.
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
- Kondicionierius
- Dažnai — stumdoma galinė sėdynė
n-tec
E12 kartaVersija su daugiau technologijų.
- Lengvojo lydinio ratlankiai
- NissanConnect multimedija su navigacija
- Dažnai — galinio vaizdo kamera
Tekna
E11–E12 kartaAukščiausia standartinė komplektacija.
- Automatinė klimato kontrolė
- Dažnai — Safety Shield ir 360 laipsnių kamera (E12)
- Dažnai — užvedimas be rakto
E12 kartos komplektacijų palyginimas
| Visia | Acenta | n-tec | Tekna | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Minimaliam biudžetui | Kasdieniam važiavimui | Technologijų mėgėjams | Komfortui ir saugai |
| Ratlankiai (dažniausiai) | Plieniniai | Plieniniai arba lengvojo lydinio | Lengvojo lydinio | Lengvojo lydinio |
| Įranga | Paprasta | Dažnai — stumdoma galinė sėdynė | Navigacija, galinio vaizdo kamera | Safety Shield, 360 laipsnių kamera |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | €€ | €€ |
Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — Acenta arba n-tec su 1.2 litro benzininiu varikliu. Tekna verta rinktis dėl saugos sistemų ir parkavimo kamerų.
Privalumai
- Erdvus salonas ir bagažinė mažam automobiliui
- Aukšta, patogi sėdėjimo padėtis
- Paprasta technika ir nebrangus išlaikymas
- Praktiški sprendimai — stumdoma galinė sėdynė
Trūkumai
- Silpnesni varikliai lėtai greitėja užmiestyje
- Paprastos salono medžiagos
- Europoje gamyba baigta — naujesnių automobilių nebus
Dažni klausimai
Kuri Note karta geriausia perkant naudotą?
Daugeliui pirkėjų geriausias pasirinkimas — E12 karta: ji naujesnė, ekonomiškesnė ir geriau įrengta. E11 tinka, kai biudžetas ribotas ir svarbiausia — erdvus salonas.
Kuo skiriasi Nissan Note ir Micra?
Note yra šiek tiek didesnis ir aukštesnis, todėl turi erdvesnį saloną ir didesnę bagažinę. Micra kompaktiškesnė ir patogesnė mieste, o Note geriau tinka šeimai.
Kuris Note variklis ekonomiškiausias?
Ekonomiškiausias — 1.5 dCi dyzelis, tačiau jis tinka daug važiuojantiems. Daugumai pirkėjų paprasčiau rinktis benzininį variklį, kuris pigesnis prižiūrėti.
Atnaujinta 2026-10-09 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
