English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan Note: E11 un E12 paaudzes, dzinēji un komplektācijas
Nissan Note — neliels, bet ietilpīgs minivens, kas Latvijā tiek novērtēts praktiskā salona un lēto uzturēšanas izmaksu dēļ. Apskatām, ar ko atšķiras E11 un E12 paaudzes, kuri dzinēji ir populārākie, kā atšķiras komplektācijas un kam pievērst uzmanību pirms pirkuma.
Note īsumā
Note Eiropā tika pārdots divās paaudzēs: E11 (ap 2006.–2013. g.) un E12 (ap 2013.–2017. g.). Pēc tam modelim Eiropā nebija tiešā pēcteča, tāpēc lietoto auto tirgū sastopami tikai šo divu paaudžu automobiļi.
Note ir nedaudz lielāks par Micra, bet joprojām kompakts. Tas tiek novērtēts augstās sēdpozīcijas, ietilpīgā salona un bagāžnieka, kā arī vienkāršās tehnikas dēļ, tāpēc to bieži izvēlas ģimenes vai gados vecāki autovadītāji.
E11 un E12 paaudzes — ar ko tās atšķiras
E11 paaudze izceļas ar augstu, "kubisku" virsbūvi un praktisku salonu: aizmugurējais sēdeklis bieži ir bīdāms uz priekšu un atpakaļ, bet bagāžniekā ir pārvietojams grīdas panelis. 2009. gadā automobilis tika atjaunināts — tika mainīta priekšdaļa un salona detaļas. Mūsdienās tas ir lētāks variants.
E12 paaudze ir zemāka, modernāka izskata un ekonomiskāka. Tai ir vairāk mūsdienīga aprīkojuma, bet labāk aprīkotajās versijās — Safety Shield drošības sistēmas, tostarp 360 grādu videokamera. Eiropai paredzētie E12 paaudzes automobiļi tika ražoti Lielbritānijā.
Vairumam pircēju ir vērts izvēlēties E12 paaudzi — tā ir jaunāka un labāk aprīkota. E11 ir piemērota tad, ja budžets ir ierobežots, bet galvenais ir vieta un vienkārša tehnika.
Dzinēji un pārnesumkārbas
E11 paaudzē visbiežāk sastopami 1.4 litru (ap 88 ZS) un 1.6 litru (ap 110 ZS) benzīna dzinēji, kā arī 1.5 dCi dīzeļdzinējs. Benzīna dzinēji ir vienkārši un, pareizi kopti, kalpo ilgi.
E12 paaudzē tika piedāvāts 1.2 litru trīscilindru benzīna dzinējs (ap 80 ZS), tā versija ar kompresoru 1.2 DIG-S (ap 98 ZS) un 1.5 dCi dīzelis (ap 90 ZS).
Pārnesumkārbas — pārsvarā manuālās. E11 paaudzē ar 1.6 litru dzinēju tika piedāvāta klasiskā automātiskā kārba, bet E12 paaudzē ar 1.2 DIG-S — bezpakāpju variators (CVT).
Kam pievērst uzmanību, pērkot lietotu Note
1.5 dCi dīzeļdzinēja gadījumā īpaši svarīga ir regulāra eļļas maiņas vēsture: nepietiekami koptos dzinējos mēdz rasties kloķvārpstas gultņu nodilums. Tāpat pārbaudiet, vai dzinējs neiedarbinās grūti un nedūmo.
Automobilī ar variatoru (CVT) izmēģiniet vienmērīgu uzsākšanu un paātrināšanos: gaudoņa vai raustīšanās var liecināt par dārgu remontu. Klasiskajai automātiskajai kārbai jāpārslēdzas bez sitieniem.
Pārbaudiet, vai darbojas kondicionieris, bīdāmais aizmugurējais sēdeklis un, ja ir, Safety Shield kameras. Nobraukumu pārbaudiet pēc tehniskās apskates un servisa ierakstiem, bet virsbūvi — attiecībā uz koroziju un krāsotām detaļām.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un gada; norādām Eiropā visbiežāk sastopamās komplektācijas.
Visia
E11–E12 paaudzeBāzes komplektācija — vienkārša un lētākā.
- Visbiežāk tērauda diski
- Vienkārša audio sistēma
- Bieži — kondicionieris
Acenta
E11–E12 paaudzePopulārākā izvēle — laba cenas un komforta līdzsvara attiecība.
- Bieži — vieglmetāla diski
- Kondicionieris
- Bieži — bīdāms aizmugurējais sēdeklis
n-tec
E12 paaudzeVersija ar vairāk tehnoloģijām.
- Vieglmetāla diski
- NissanConnect multimedija ar navigāciju
- Bieži — atpakaļskata kamera
Tekna
E11–E12 paaudzeAugstākā standarta komplektācija.
- Automātiskā klimata kontrole
- Bieži — Safety Shield un 360 grādu kamera (E12)
- Bieži — bezatslēgas iedarbināšana
E12 paaudzes komplektāciju salīdzinājums
| Visia | Acenta | n-tec | Tekna | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērots | Minimālam budžetam | Ikdienas braukšanai | Tehnoloģiju cienītājiem | Komfortam un drošībai |
| Diski (visbiežāk) | Tērauda | Tērauda vai vieglmetāla | Vieglmetāla | Vieglmetāla |
| Aprīkojums | Vienkāršs | Bieži — bīdāms aizmugurējais sēdeklis | Navigācija, atpakaļskata kamera | Safety Shield, 360 grādu kamera |
| Cena lietotu auto tirgū (relatīvi) | € | € | €€ | €€ |
Vairumam pircēju labākā izvēle ir Acenta vai n-tec ar 1.2 litru benzīna dzinēju. Tekna ir vērts izvēlēties drošības sistēmu un parkošanās kameru dēļ.
Priekšrocības
- Plaša salons un bagāžnieks mazam auto
- Augsta, ērta sēdpozīcija
- Vienkārša tehnika un lētas uzturēšanas izmaksas
- Praktiski risinājumi — bīdāms aizmugurējais sēdeklis
Trūkumi
- Vājāki dzinēji lēni uzņem ātrumu uz šosejas
- Vienkārši salona apdares materiāli
- Ražošana Eiropā ir pārtraukta — jaunāku automobiļu nebūs
Biežāk uzdotie jautājumi
Kura Note paaudze ir labākā, pērkot lietotu?
Vairumam pircēju labākā izvēle ir E12 paaudze: tā ir jaunāka, ekonomiskāka un labāk aprīkota. E11 ir piemērota, ja budžets ir ierobežots un vissvarīgākais ir plašs salons.
Ar ko atšķiras Nissan Note un Micra?
Note ir nedaudz lielāks un augstāks, tāpēc tam ir plašāks salons un lielāks bagāžnieks. Micra ir kompaktāka un ērtāka pilsētā, savukārt Note ir labāk piemērots ģimenei.
Kurš Note dzinējs ir ekonomiskākais?
Ekonomiskākais ir 1.5 dCi dīzelis, taču tas ir piemērots tiem, kas daudz brauc. Vairumam pircēju vienkāršāk ir izvēlēties benzīna dzinēju, kura uzturēšana ir lētāka.
Atjaunināts 2026-10-09 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
