English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Rover P5: britų prestižinis sedanas ir kupė, variantai ir ką žinoti perkant
Rover P5 — britų prestižinis sedanas ir „kupė“ (žemesnio stogo) variantas, gamintas 1958–1973 m. Straipsnyje apžvelgiame jo versijas, variklius ir tai, ką svarbu patikrinti norint nusipirkti šį klasikinį automobilį.
P5 trumpai
P5 buvo Rover viršutinės klasės automobilis, skirtas pirkėjams, kuriems svarbus solidumas, komfortas ir vertinga apdaila. Salonas puoštas oda ir mediena, o važiavimas — ramus ir tylus.
Automobilis garsėjo kaip valstybinių tarnybų ir aukštų pareigūnų transportas Didžiojoje Britanijoje. Šiandien tai vertinamas klasikinis automobilis su gerbėjų klubais ir aktyviu dalių tiekimu.
Versijos — kuo skiriasi
Pirmieji P5 su 3 litrų (2,995 cm³) eilės šešių cilindrų varikliu gaminti 1958–1967 m. ir pažymėti Mk I, Mk II bei Mk III. Vėlesnės versijos gavo įvairių technikos ir komforto patobulinimų.
1967 m. pasirodė P5B su 3,5 l V8 varikliu, kuris pakeitė eilinį šešiacilindrį. Tai populiariausias ir pageidaujamiausias variantas, nes variklis galingesnis, o važiavimas ramesnis. Taip pat buvo kupė su žemesniu stogu — elegantiškesnė, bet šiek tiek mažiau erdvi.
Varikliai ir pavarų dėžės
Ankstyvieji P5 naudojo 3,0 l eilės šešių cilindrų variklį. P5B turi 3,5 l V8 su apie 160 AG galia — Rover pritaikytą lengvojo lydinio variklį, kilusį iš Buick.
Pavarų dėžė — mechaninė (su overdraivu) arba automatinė. P5B dažniausiai turi automatinę dėžę, o pavara — galinių ratų.
Ką patikrinti perkant naudotą P5
Korozija — didžiausia rizika: tikrinkite slenksčius, ratų arkas, apatinę dalį ir bagažinės grindis. Remontas gali būti brangus, todėl nepirkite pigiai rūdžių pažeisto automobilio — remontas dažnai kainuoja daugiau.
Patikrinkite variklio ir pavarų dėžės veikimą, aušinimo sistemą, stabdžius ir pakabą. Daugelis automobilių buvo restauruoti, todėl prašykite restauravimo dokumentų ir nuotraukų.
Verta įstoti į P5 klubą ir ieškoti specializuotų dirbtuvių, nes dalys turi būti užsakomos iš specializuotų tiekėjų.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
3 Litre Mk I–III
1958–1967Ankstyvųjų metų P5 su šešių cilindrų varikliu.
- 3,0 l eilės šešių cilindrų variklis
- Odos ir medienos salonas
- Mechaninė arba automatinė dėžė
3 Litre Coupé
1958–1967Žemesnio stogo variantas su elegantiška silueta.
- Žemesnis stogas
- Mažiau vietos galinėje sėdynėje
- Dažnai — papildoma apdaila
3½ Litre (P5B)
1967–1973Populiariausias variantas su V8 varikliu.
- 3,5 l V8 variklis, apie 160 AG
- Dažniausiai automatinė dėžė
- Daugiau komforto ir galios
3½ Litre Coupé
1967–1973Kupė su V8 varikliu — elegantiškiausias variantas.
- Žemesnis stogas
- V8 variklis
- Kolekcininkų pageidaujamas
Versijų palyginimas
| 3 Litre | 3 Litre Coupé | 3½ Litre | 3½ Litre Coupé | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Klasikos mėgėjams | Stilingam važiavimui | Kasdieniam klasikos naudojimui | Kolekcininkams |
| Variklis | 3,0 l R6 | 3,0 l R6 | 3,5 l V8 | 3,5 l V8 |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€€ | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — P5B su V8 varikliu dėl geresnio važiavimo ir pažįstamos technikos. Kupė — dėl išskirtinės išvaizdos, bet už didesnę kainą.
Privalumai
- Solidus, prestižinis britų automobilis
- Tylus ir komfortiškas važiavimas
- Pažangus lengvojo lydinio V8 variklis (P5B)
- Stiprūs klubai ir dalių šaltiniai
Trūkumai
- Korozijos rizika
- Didelė kuro sąnauda
- Restauravimo ir dalių kainos
Dažni klausimai
Kuo skiriasi P5 ir P5B?
P5 turi 3,0 l eilės šešių cilindrų variklį, o P5B (nuo 1967 m.) — 3,5 l V8.
Ar P5 tinka kasdieniam naudojimui?
Gerai prižiūrimas automobilis gali tikti, tačiau tai senas klasikinis automobilis su ribota sauga ir didele kuro sąnauda.
Kuo P5 Coupé skiriasi nuo sedano?
Coupé turi žemesnį stogą ir elegantiškesnę siluetą, tačiau galinėje sėdynėje mažiau vietos.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
