English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Rover Quintet: Honda Quint su Rover ženklu, ką žinoti
Rover Quintet — Honda Quint penkių durų hečbeko variantas, 1983–1985 m. parduotas Australijoje su Rover ženklu. Straipsnyje apžvelgiame jo kilmę, variklį ir tai, ko ieškoti, jei susidomėjote tokiu retu klasikiniu automobiliu.
Quintet trumpai
Honda Quint — Japonijoje 1980–1985 m. gamintas penkių durų hečbekas (liftback), kurio pagrindas yra Honda Civic, tačiau jis buvo prabangesnis už Civic. Europoje ir Pietryčių Azijoje jis parduotas kaip Honda Quintet, o Australijoje 1983–1985 m. gavo Rover ženklą ir pavadinimą Rover Quintet.
Automobilis nedidelis, apie 900 kg, su ekonomišku varikliu ir paprasta konstrukcija. Lietuvoje tokių automobilių beveik nėra, todėl tai labiau kolekcinis radinys.
Kuo išsiskiria
Rover Quintet turėjo medžio imitacijos apdailą ir audinio apmušalus. Aukštesnės komplektacijos turėjo greičiui jautrų vairo stiprintuvą (viršutinės versijos), oro kondicionierių, centrinį užraktą, elektra valdomus langus ir stoglangį.
1985 m. Quint pakeitė Honda Quint Integra, kuri tapo žymiai modernesnė.
Variklis ir pavarų dėžės
Pagrindinis variklis — 1,6 l keturių cilindrų EP tipo CVCC, kurio galia apie 80 PS (~79 AG). Tai senesnės konstrukcijos variklis, skirtas ramiam, ekonomiškam važiavimui.
Dėžės — 5 pakopų mechaninė arba pasirinktinė 3 pakopų pusiau automatinė Hondamatic. Pavara — į priekinius ratus, pakaba — nepriklausoma, su MacPherson statramsčiais.
Ką patikrinti perkant Rover Quintet
Šio laikotarpio japoniški automobiliai gali būti jautrūs korozijai, todėl apžiūrėkite grindis, slenksčius, ratų arkas ir bagažinės zoną.
CVCC variklis turi specifinę karbiuratoriaus ir vakuuminių žarnelių sistemą — jai reikia žinančio meistro ir tinkamų dalių. Patikrinkite, ar variklis lengvai užsiveda ir tolygiai dirba.
Hondamatic dėžė retesnė ir jos remontas sudėtingesnis, todėl, jei įmanoma, rinkitės mechaninę dėžę. Dalių paieškai gali pagelbėti Honda Quint ar Civic bendruomenės.
Komplektacijos
Komplektacijos nurodomos aprašomai, nes pavadinimai skyrėsi pagal rinką.
Su 5 pakopų mechanine dėže
1983–1985Dažniausias ir lengviausiai prižiūrimas variantas.
- 5 pakopų mechaninė dėžė
- 1,6 l CVCC variklis (apie 80 PS)
- Paprasta konstrukcija
Su Hondamatic
1983–1985Pusiau automatinė dėžė su sankaba be pedalo.
- 3 pakopų pusiau automatinė dėžė
- Ramesnis važiavimas mieste
- Retesnė ir sudėtingesnė taisyti
Aukštesnės įrangos versija
1983–1985Versija su daugiau komforto.
- Dažnai — oro kondicionierius ir centrinis užraktas
- Dažnai — elektra valdomi langai ir stoglangis
- Greičiui jautrus vairo stiprintuvas
Versijų palyginimas
| Mechaninė | Hondamatic | Aukštesnė įranga | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Paprastam naudojimui ir kolekcijai | Ramiam važiavimui mieste | Komfortui ir retumui |
| Variklis | 1,6 l, apie 80 PS | 1,6 l, apie 80 PS | 1,6 l, apie 80 PS |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | €€ |
Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — gerai išsilaikęs automobilis su mechanine dėže. Aukštesnės įrangos versija vertingesnė dėl komforto ir retumo.
Privalumai
- Retas, kolekcinis automobilis
- Nedidelė masė ir ekonomiškas variklis
- Paprasta, patikima Honda mechanika
- Praktiškas penkių durų kėbulas
Trūkumai
- Beveik nepasitaiko Lietuvoje, dalių paieška sunki
- Korozijos rizika po daugelio metų
- Nedidelė galia pagal šiuolaikinius standartus
Dažni klausimai
Ar Rover Quintet tikrai yra Honda?
Taip, tai Honda Quint su Rover ženklu, parduodamas Australijoje 1983–1985 m.
Kokį variklį turi Rover Quintet?
1,6 l keturių cilindrų CVCC variklį, kurio galia — apie 80 PS.
Ar Rover Quintet buvo parduodamas Europoje?
Europoje šis modelis buvo parduodamas kaip Honda Quintet, o Rover ženklas buvo naudojamas Australijoje.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
