Alfa Romeo GT: dzinēji, komplektācijas un iegādes padomi
Alfa Romeo GT (2003–2010 g.) — četrinieku kupē, izveidots 156 un 147 platformas bāzē. Aplūkojam dzinējus, komplektācijas un to, kas svarīgi pārbaudīt pirms lietotā GT iegādes.
GT īsi
GT — četrinieku kupē, kuru dizainu izveidoja Bertone. Tas dalās ar 146 un 156 tehniku, tādēļ ir priekšējās riteņu pavara un laba vadāmība.
Šis ir automašīna dizaina un braukšanas komforta dēļ, taču aizmugurējās sēdekļos ir maz vietas, un bagāžniece ir neliela.
Kuru versiju izvēlēties
Visbiežāk meklētas versijas — 1,9 JTDM dīzeļdzinējs (150 vai 170 ZS) vai 2,0 JTS benzīndzinējs. Spēcīgākais — 3,2 V6 ar apmēram 240 ZS, taču tas ir dārgāks uzturēt.
Ja svarīga ekonomija, piemērotāks ir 1,9 JTDM. Ja vēlaties karaktera — 3,2 V6, bet tas patērē vairāk degvielas.
Dzinēji un pārvadāšanas kārba
Benzīndzinēji — 1,8 Twin Spark, 2,0 JTS un 3,2 V6. Dīzeļdzinēji — 1,9 JTD un 1,9 JTDM.
Pārvadāšanas kārbas — 5 vai 6 pārvadāšanas mechaniskā, kā arī Selespeed robotizētā kārba.
Ko pārbaudīt pirms lietotā GT iegādes
Pārbaudiet pārvadāšanas kārbas maiņas vēsturi, dzesēšanas sistēmu, vadāmības detaļas un bremzējus. Priekšējā pakaļass ir lielāka slodze un sportiska vadāmība, tādēļ ātrāk iznīkst.
Ja automašīna ar Selespeed kārbu, izbaudiet tās darbību — trūkstojums var norādīt uz dārgiem remontiem. Arī pārbaudiet elektrisko aprīkojumu un klimatizatoru.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādīsim Eiropā visbiežāk sastopamos komplektācijas.
Impression
2003–2010Pamata komplektācija ar vienkāršu iekārtu.
- Parasti vienkāršāki riteņi
- Parasti — klimatizators
- Vienkāršāka kabīnes apdare
Progression
2003–2010Parasti — vidējā komplektācija ikdienas lietošanai.
- Parasti — vieglmetāla riteņi
- Parasti — klimata kontrole
- Parasti — elektriski pārvaldāmi logi
Distinctive
2003–2010Labāk apgādāta versija ar vairāk komforta.
- Parasti — ādas sēdekļi
- Parasti — lielāki riteņi
- Parasti — pilnīgāka iekārta
Blackline
2003–2010Sportīgāka versija ar melniem akcentiem.
- Dažreiz — melni akcenti virsējā daļā
- Dažreiz — sportiskas sēdekļi
- Parasti — lielāki riteņi
Versiju salīdzinājums
| Impression | Progression | Distinctive | Blackline | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Vienkāršam ikdienas automobīlam | Ikdienas izmantošanai | Komfortam | Sportiskākam izskatam |
| Rites (dažreiz) | Vienkāršāki | Dažreiz vieglā leģējuma | Dažreiz lielāki | Dažreiz lielāki, sportiskāki |
| Interjers | Vienkāršs | Patogāks | Pretīgāks | Sportīgāks |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | € | €€ | €€ | €€€ |
Dažiem pircējiem labāk piemērojas Progression vai Distinctive ar 1,9 JTDM vai 2,0 JTS. 3,2 V6 — dēļ spēka, bet dārgāks ekspluatēt.
Priekšrocības
- Izšķirīgs dizains
- Labs vadāms un vadība
- Raksturīgi dzinēji
- Praktiskāks nekā daudzi kupē
Trūkumi
- Uzturēšana var būt dārga
- Zems aizmugurējais sēdekļu rindas augstums un maza bagāžniece
- Selespeed pārslēdzējs var būt problēmatisks
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Alfa Romeo GT ir patika?
Tehniski tā nav sarežģīta, bet daudz atkarīgs no uzturēšanas vēstures.
Kurš dzinējs ir labākais?
Daudziem piemērots 1,9 JTDM vai 2,0 JTS. 3,2 V6 — ja vēlaties spēka un skaņa.
Vai GT piemērots ģimenei?
Reti — aizmugurējo sēdvietu vieta ir maz, tādēļ labāk piemērots pārim vai maziem bērniem.
Atjaunināts 2026-10-09 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























