English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Alfa Romeo 147: Twin Spark, JTD un GTA — dzinēji un versijas
Alfa Romeo 147 — kompaktklases hečbeks, 2000–2010 g. ražots ar trīs un piecu durvju korpusiem. Aplūkojam, kuri dzinēji un versijas tika piedāvāti, kā atšķiras Twin Spark, JTD un GTA un ko pārbaudīt pirms iegādājoties lietotu 147.
147 īsi
147 izceļas ar itāļu izskatu, sportisku vadību un skaidu Alfa Romeo raksturu. Tas bija Eiropas gada automašīna 2001. gadā un daudzus gadus palika populārs starp tiem, kas mīl sportiskākus kompaktus.
Lietotajā tirgū 147 tiek novērtēts par vadības sajūtu un izskatu, bet prasa uzmanīgāku aprūpi nekā lielākā daļa japāņu vai vācu konkurentu.
Atjauninājums un versijas
Ap 2004–2005. g. 147 tika atjaunināts: nomainīts priekšējais daļas dizains, uzlabota interjera apdare un paplašināts dzinēju izvēle. Pirms iegādājoties, uzzini, kura versija jums piedāvāta.
Sportiskākā versija — GTA ar V6 dzinēju, kas tika ražota ierobežotā daudzumā un ir daudz dārgāka nekā parastie 147.
Dzinēji un pārvadības kārba
Benzīna dzinēji — 1,6 un 2,0 Twin Spark (apmēram 120–150 ZS), 2,0 JTS (apmēram 165 ZS), bet GTA — 3,2 V6 (apmēram 250 ZS). Dīzeļdzinēji — 1,9 JTD (apmēram 100–150 ZS).
Pārvadības kārba — mehāniskā vai robotizētā Selespeed. Lielākajai daļai pircēju piemērotāka būs mehāniskā kārba, jo tā vienkāršāka un uzticamāka.
Ko pārbaudīt pirms iegādājoties lietotu 147
Twin Spark dzinējos pārbaudiet degvielas sadales joslām maiņas vēsturi un uzliesmo spuldziņām (katram cilindram ir divas). Dīzeļdzinējos JTD pārbaudiet turbīnu, degvielas sūkņus un EGR vārstuli.
Selespeed pārslēdzēju izbaudiet ceļā: tas jāpārslēdz gludi, bez triecieniem. Pārbaudiet amortizatorus un to uzrakstus, jo tie ir izsīkusi.
Pārbaudiet koroziju, elektroniku (logus, klimatizatoru, instrumentu paneļu) un salona apdari. Pieprasiet apkalpošanas vēsturi — tas ir ļoti svarīgi itāliešu automobiļiem.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārtas atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādām visbiežāk Eiropā sastopamas komplektācijas.
Progression
2000–2010 g.Pamata komplektācija ar vienkāršāku iekārtu.
- Dažreiz — vieglmetāla riteņi
- Dažreiz — klimatizators
- Vienkāršāka salona apdare
Distinctive
2000–2010 g.Vidējā komplektācija ar vairāk komforta.
- Dažreiz — klimata kontrole
- Dažreiz — vieglmetāla riteņi
- Dažreiz — papildus komforta iekārta
Collezione
2000–2010 g.Augstāka komplektācija ar labāku apdari.
- Dažreiz — ādas salona apdare
- Dažreiz — labāka skaņas sistēma
- Dažreiz — lielāki riteņi
Ti
Atjaunotā paaudzeSportīgāka izskats un apgādība.
- Dažreiz — sportiskie buferi un slīpumi
- Dažreiz — sportiskas sēdekļi
- Dažreiz — lielāki riteņi
GTA
2002–2005 g.Sportīgākā versija ar 3,2 V6 dzinēju.
- Apmēram 250 AG V6 dzinējs
- Sportiska piedurknīšana un bremzes
- Izcilais izskats
Dzinēju salīdzinājums
| 1.6 / 2.0 Twin Spark | 1.9 JTD | 3.2 V6 GTA | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Kasdienai braukšanai | Ekonomiskai braukšanai | Sportīgai vadīšanai |
| Jēga | Apmēram 120–150 AG | Apmēram 100–150 AG | Apmēram 250 AG |
| Degvielas patēriņš | Vidējie | Mazākie | Lielākie |
| Uzturēšana | Vidējais | Vidējais | Dārgākais |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | € | € | €€€ |
Dažumai pircējiem labākais izvēle — 1.6 vai 2.0 Twin Spark vai 1.9 JTD ar mehānisku pārslēdzēju. GTA izvēlieties tikai ja meklējat sportisku kolekcionāra automobili.
Priekšrocības
- Skaidra itāliešu izskats
- Sportisks, precīzs vadīšana
- Plats dzinēju izvēle — no Twin Spark līdz V6
- Lietotāju tirgū parasti pieejams
Trūkumi
- Prasīts uzmanīgāka aprūpe nekā japāņu konkurentiem
- Selespeed pārslēdzējs var būt problēmatisks
- Elektronika un amortizatori gandrīz vienmēr izsīkst
Biežāk uzdotie jautājumi
Kuru 147 versiju izvēlēties?
Dažumai pircējiem — atjaunināto 147 ar Twin Spark benzīnu vai JTD dīzeļdzinēju un mehānisku pārslēdzēju. GTA ir entuziastiem.
Vai 147 ir uzticams?
Labi aprūpēts 147 ilgstoši kalpo, bet tam nepieciešama pastāvīga aprūpe. Tāpēc ļoti svarīga aprūpes vēsture.
Kas ir Selespeed?
Tas ir robotizēts mehāniskais pārslēdzējs ar elektronisku sankabām. Tas darbojas citiņi nekā klasiskais automātisks pārslēdzējs, tādēļ pirms pirkšanas to jāizproba.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
