Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

Alfa Romeo 164

Automašīnas · Ražots 1987–1998

Alfa Romeo 164: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

Alfa Romeo 164 sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA Site AI Audit — free website audit
Alfa Romeo 164
Foto: Calreyn88, CC BY-SA 4.0
Alfa Romeo

Alfa Romeo 164: vadības klases sedans, V6 un Twin Spark dzinēji

Alfa Romeo 164 (1987–1998 g.) — liels priekšējās rite vadīts vadības klases sedans ar Pininfarina dizainu, kas pazīstams ar V6 dzinējiem. Aplūkojam dzinējus, versijas un to, ko pārbaudīt, pirknot šo jau kolekcionāru vērtētu automobili.

164 īsi

Alfa Romeo 164 tika izveidots uz kopējas platformas ar Fiat, Lancia un Saab modeļiem. Dizainu izveidoja Pininfarina, un automobils izcēlās ar plašu interjeru, izteiksmīgu izskatu un dažādiem dzinējiem, ieskaitot V6.

Šodien 164 uzskatāms par senu automobili, ko meklē entuziasti. Daži automobili jau ir kolekcionāru vērtībā, bet sliktā stāvoklī esošie eksemplāri rada problēmas pirkējiem.

Kuru 164 izvēlēties

Ražošana notika no 1987 līdz 1998 gadam. Ap 1992 gadu automobils tika atjaunots: mainīts priekšējais daļas, interjers un dažas aprīkojuma detaļas. Vēlākie automobili parasti labāk aprīkoti.

Daudzi entuziasti meklē V6 versijas, īpaši 24 vēdu 3.0. Tomēr tām ir nepieciešami labi uzturēti sadales mehānismi un lielākas izmaksas, tādēļ vienkāršāks 2.0 Twin Spark var būt izdevīgāks izvēle.

Dzinēji un pārvadīšanas kārba

Benzīna dzinēji — 2.0 Twin Spark (apmēram 140–150 ZS), 2.0 V6 turbo, 2.5 V6 un 3.0 V6 (12 un 24 vēdu, apmēram 185–210 ZS). V6 dzinēju skaņa uzskatāma par vienu no labākajām starp vecajiem Alfa.

Dīzeļdzinējs 2.5 turbodīzelis (apmēram 115–125 ZS) piedāvāts ekonomiskam braukšanam, taču tas bieži sastopams.

Pārvadījumi — manuāls vai automātisks. Daļa V6 versijām bija visu riteņu pārvadījumi (Q4).

Ko pārbaudīt, iegādājoties 164

Pārbaudiet korpusu korozijas dēļ, īpaši slīpumus, riteņu lūkas un apakšdaļu. Pārbaudiet elektrisko aprīkojumu: logi, apgaismojums, ekrāni un klimata kontrole senā automašīnā bieži pārtrauc darboties.

V6 dzinējiem svarīga ir dalīšanas jostas maiņas vēsture un dzesēšanas sistēmas stāvoklis. Pārbaudiet, vai dzinējs nepatērē pārāk daudz eļļas un nav neparastu trokšņu.

Pārbaudiet riteņus un bremzēšanas sistēmu. Daļu, īpaši interjera apdari, meklēšana var aizņemt laiku, tādēļ izvēlieties labāk saglabājušos eksemplārus.

REKLĀMA Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Versijas

Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežāk sastopamās versijas.

Lusso

1987–1998 g.

Komforta versija ar vairāk aprīkojuma.

  • Bieži — ādas vai kombinētā apdare
  • Bieži — kondicionieris vai klimata kontrole
  • Bieži — elektriski vadāmi logi

Super

1987–1998 g.

Sportiskāka versija ar spēcīgāku dzinēju.

  • Bieži — sporta sēdekļi
  • Bieži — vieglmetāla riteņi
  • Dažreiz — sportiskāka mašīna

Cloverleaf

daļu ražošanas perioda

Sportiskākā versija ar 3.0 V6 24V dzinēju.

  • Apmēram 210 AG V6 dzinējs
  • Dažreiz — sportiskas aliumīnija riteņi
  • Speciāli Cloverleaf zīmes

Versiju salīdzinājums

LussoSuperCloverleaf
Kam piemērotKomfortamSportiskam stilamEntuziastiem
Riteņi (dažreiz)15 col.15–16 col.16 col.
InterjersPretigiSportaSporta
Dzinējs2.0 TS, 2.5 V6, 3.0 V62.0 TS, 2.0 V6 turbo, 3.0 V63.0 V6 24V
Cena tirgū (apmēram)€€€€

Šīs vecāka modelis ir tā cena galvenokārt atkarīga no stāvokļa. Daudziem pircējiem piemērotas labas stāvokļa Super vai Lusso ar 2.0 Twin Spark, bet V6 Cloverleaf — entuziastiem.

Priekšrocības

  • Izcilais Pininfarina dizains
  • Platns un komfortabls interjers
  • Raksturīgi V6 dzinēji
  • Kolekcionāru vērtējams modelis

Trūkumi

  • Sunku atrast labu eksemplāru
  • Daļu meklēšana var būt sarežģīta
  • V6 uzturēšana var būt dārga

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai Alfa Romeo 164 ir uzticams?

Šis ir vecs automobils, un tā uzticamība ļoti atkarīga no uzturēšanas vēstures. Labi uzturēts 164 var kalpot, taču korozijas un elektronikas problēmas ir gaidāmas.

Kurš 164 dzinējs ir labākais?

Daudzi vērtē 3.0 V6 dēļ skaņas un vilces, taču tā uzturēšana ir dārgāka. 2.0 Twin Spark ir vienkāršāks un lētāks uzturēt.

Vai 164 ir visu riteņu pārnesums?

Jā, daļa V6 versiju bija visu riteņu pārnesums Q4, taču šādu automobiļu ir maz. Pārbaudiet konkrēta automobiļa dokumentus.

Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par Alfa Romeo 164 vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi Alfa Romeo

Alfa Romeo →
REKLĀMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself