English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi A1: 8X un GB paaudzes, dzinēji un komplektācijas
Audi A1 ir mazākais Audi modelis, kurā pilsētas auto izmēri apvienoti ar augstākas klases apdari. Apskatām, ar ko atšķiras 8X un GB paaudzes, kuri dzinēji ir populārākie, kā atšķiras komplektācijas un kam pievērst uzmanību, pērkot lietotu A1.
A1 īsumā
A1 tiek ražots kopš 2010. gada un tehniski ir tuvs Volkswagen Polo, taču izceļas ar kvalitatīvāku salonu un Audi stilu. Tā ir populāra izvēle tiem, kas vēlas mazu, ekonomisku, bet solīdu automobili.
Pirmā paaudze tika piedāvāta ar 3 durvju un 5 durvju Sportback virsbūvi, otrā — tikai kā 5 durvju Sportback, bet kopš 2019. gada arī kā augstāks, apvidus stila A1 citycarver (vēlāk pārdēvēts par allstreet).
8X un GB — ar ko atšķiras
Pirmā paaudze 8X (2010–2018) būvēta uz tās pašas platformas kā tā laika Polo. 2014.–2015. gadā atjauninātie automobiļi ieguva jaunākus dzinējus, tostarp trīscilindru 1.0 TFSI un 1.4 TDI. Šī paaudze lietoto auto tirgū ir lētāka, un izvēle ietver arī dīzeļdzinēju versijas.
Otrā paaudze GB (kopš 2018. gada) izstrādāta uz MQB A0 platformas, tāpat kā jaunākais Polo. Tā ir garāka, ietilpīgāka, ar digitālo mērinstrumentu paneli un modernāku multimediju. Dīzeļdzinēju šajā paaudzē vairs nav — tiek piedāvāti tikai benzīna TFSI.
Ja nepieciešams vairāk vietas aizmugurē un moderns aprīkojums, izvēlieties GB paaudzi. 8X ir vērts apsvērt, ja budžets ir ierobežots, taču tādā gadījumā vissvarīgākais ir tehniskais stāvoklis un servisa vēsture.
Dzinēji un pārnesumkārbas
8X paaudzē visbiežāk sastopami 1.2 un 1.4 TFSI, pēc atjaunināšanas — 1.0 un 1.4 TFSI benzīna, kā arī 1.4 un 1.6 TDI dīzeļdzinēji. Sportiskākās versijas — ap 185 ZS 1.4 TFSI un pilnpiedziņas S1 ar ap 230 ZS 2.0 TFSI dzinēju.
GB paaudzē dzinēji tiek apzīmēti pēc jaudas: 25 TFSI (ap 95 ZS) un 30 TFSI (ap 110 ZS) ir trīscilindru 1.0 litra dzinējs, 35 TFSI — 1.5 litru (ap 150 ZS), bet 40 TFSI — 2.0 litru (ap 200 ZS).
Pārnesumkārbas — manuālās vai S tronic (divu sajūgu). Mazākie dzinēji parasti tiek komplektēti ar 7 pakāpju sausā sajūga S tronic kārbu.
Kam pievērst uzmanību, pērkot lietotu A1
S tronic kārbai ir jāuzsāk kustība vienmērīgi: raustīšanās, sitieni pārslēgšanās brīdī vai vibrācija sastrēgumos bieži vien liecina par sajūga vai mehatronikas remontu.
Agrīno 8X automobiļu 1.2 un 1.4 TFSI dzinējiem bija sadales ķēde, kas varēja izstiepties — aukstam dzinējam pēc iedarbināšanas nevajadzētu grabēt. Dīzeļauto, kas daudz braukuši pilsētā, pārbaudiet kvēpu filtru (DPF).
A1 bieži tiek pirkts kā pirmais vai otrais ģimenes auto un daudz brauc pa pilsētu, tāpēc apskatiet buferu stūrus, diskus un sajūgu. Nobraukumu pārbaudiet pēc tehniskās apskates un servisa ierakstiem.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un gada; norādām Eiropā visbiežāk sastopamās komplektācijas.
Attraction
8XPirmās paaudzes bāzes komplektācija.
- Visbiežāk 15 collu diski
- Manuālais kondicionieris
- Vienkāršāka multimediju sistēma
Ambition
8XSportiskāka 8X komplektācija.
- Vieglmetāla diski
- Sporta piekare un sporta sēdekļi
- Sportiskāka salona apdare
Bazinė
GBOtrās paaudzes pamata versija.
- Digitālais mērinstrumentu panelis
- Vienkāršāka salona apdare
- Visbiežāk — 15–16 collu diski
advanced
GBKomfortablāka GB versija ar papildu apdari.
- Vieglmetāla diski
- Visbiežāk — automātiskā klimata kontrole
- Elegantāka ārējā un salona apdare
S line
8X, GBPopulārākā sportiska izskata komplektācija.
- S line buferi un lielāki diski
- Sporta sēdekļi un piekare
- Visbiežāk — LED lukturi
S1
8XPirmās paaudzes sporta versija.
- Ap 230 ZS 2.0 TFSI dzinējs
- quattro pilnpiedziņa
- Manuālā 6 pakāpju pārnesumkārba
GB paaudzes komplektāciju salīdzinājums
| Bazinė | advanced | S line | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērots | Ikdienas braucieniem pa pilsētu | Komfortam un izskatam | Sportiskam izskatam |
| Diski (visbiežāk) | 15–16 col. | 16–17 col. | 17–18 col. |
| Priekšējie lukturi | Halogēna vai LED | Bieži LED | LED |
| Dzinējs | 25–30 TFSI | 30–35 TFSI | 30–40 TFSI |
| Cena lietoto auto tirgū (relatīvi) | € | €€ | €€€ |
Vairumam pircēju labākā izvēle ir 30 TFSI ar advanced vai S line komplektāciju. 40 TFSI ir vērts izvēlēties tikai tad, ja meklējat sportisku automobili, jo to piedāvājums ir neliels.
Priekšrocības
- Kvalitatīvs, solīds salons
- Ekonomiski dzinēji
- Kompakts un ērts pilsētā
- Labi saglabā vērtību
Trūkumi
- Dārgāks par Polo un citiem līdzīgiem automobiļiem
- Agrīno TFSI dzinēju ķēžu un S tronic kārbu risks
- Neliela vieta aizmugurē, īpaši 3 durvju versijā
Biežāk uzdotie jautājumi
Ar ko Audi A1 atšķiras no Volkswagen Polo?
Tehnika un dzinēji ir ļoti līdzīgi, taču A1 ir kvalitatīvāka salona apdare, citāds dizains un parasti vairāk aprīkojuma. Par to lietoto auto tirgū nākas maksāt vairāk nekā par līdzīga vecuma Polo.
Kuru A1 paaudzi izvēlēties?
Ja budžets atļauj, ir vērts izvēlēties GB paaudzi — tā ir ietilpīgāka un modernāka. Pirmās paaudzes automobiļus vislabāk izvēlēties pēc 2015. gada atjauninājuma, kad parādījās jaunāki dzinēji.
Vai A1 ir piemērots ģimenei?
Kā galvenais ģimenes automobilis A1 parasti ir par mazu — aizmugurējā rinda un bagāžnieks ir pieticīgi. Tas labāk piemērots braukšanai pilsētā vai kā otrais ģimenes automobilis.
Atjaunināts 2026-10-09 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
