English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 301: dzinēji, komplektācijas un ko zināt pirknos
Peugeot 301 (no 2012. g.) — nebrīvs kompaktveidīgs sedans ar lielu bagažnieku. Aplūkojam tā dzinējus, komplektācijas un ko svarīgi zināt pirkniekam.
301 īsi
Peugeot 301 ir praktisks un nebrīvs sedans, izveidots kā ekonomisks ģimenes vai pirmais automašīna. Tā radinieks — Citroën C-Elysée, ar kuru dalās tehnika.
Tas ir ļoti telpains, ar lielu bagažnieku un vienkāršu konstrukciju. Tāpēc tas ir iecienīts tiem, kam svarīga cena un praktiskums, nevis sportiskums.
Atjauninājums un kuru versiju izvēlēties
Modelis atjaunināts 2017. gadā — mainīta izskats, daļa aprīkojuma un dzinēji. Pirmās gada automašīnas vienkāršākas, bet jaunākas ir modernāks izskats un labāks aprīkojums.
Ja varat izvēlēties, meklējiet automašīnu ar pilnu aprūpes grāmatu. Dēļ vienkāršās konstrukcijas remonts bieži vien nav dārs.
Dzinēji un pārvadības kārba
Benzīna dzinēji — 1,2 VTi / PureTech (apmēram 70–82 ZS) un 1,6 VTi (apmēram 115 ZS). Dīzeļdzinēji — 1,6 HDi (apmēram 92 ZS), vēlāk 1,6 BlueHDi (apmēram 100 ZS).
Pārvadības kārba — bieži vien 5 ātrumu manuāla, dažās automašīnās — automātiska. Dīzeļdzinējs ir ekonomisks, bet benzīna dzinēji ir vienkārši un lēti uzturēt.
Ko pārbaudīt pirknos
PureTech dzinējiem svarīgi ievērot eļļas maiņas noteikumus un pārbaudīt sadales riemena stāvokli. Dīzeļdzinējiem vērsties uz uzmanību uz purkštukiem un turbīnu.
Pārbaudiet amortizatorus, bremzējus, elektrisko sistēmu un virsbūves apakšu. Papildinātais modelis bieži vien ir ir mazāk apgādāts, tāpēc pārliecinieties, ka visi sistēmas darbo spējā.
Komplektācijas
Komplektācijas nosaukumi atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādīsim biežākos.
Access
2012–Pamata komplektācija.
- Bieži — bez klimata kontrolēšanas
- Vienkāršāka apdare
- Aluminija riteņi
Active
2012–Bieži sastopamā komplektācija.
- Bieži — klimata kontrolēšana
- Bieži — elektriski pārvietojami logi
- Bieži — skaņas sistēma ar USB
Allure
2012–Labāk apgādāta versija.
- Bieži — vieglmetāla riteņi
- Bieži — parkēšanas sensoru sistēma
- Dažreiz — sensoris ekrāns
Komplektāciju salīdzinājums
| Access | Active | Allure | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Iztērētājam | Katru dienu | Komfortam |
| Rites (dažreiz) | 15 col. | 15 col. | 16 col. |
| Kondicionieris | Dažreiz nav | Dažreiz ir | Dažreiz ir |
| Multimedija | Vienkārša | Dažreiz ar USB | Dažreiz ar klātienu ekrānu |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | € | €€ |
Dažiem pirktājiem labākais izvēle — Active vai Allure ar klimatizāciju.
Priekšrocības
- Liels bagāžnieks
- Vienkāršota un nebrīva ekspluatācija
- Platīgs salons pēc klases
- Pieejama cena
Trūkumi
- Vienkāršāka apdare un mazāks komforts
- Vājāka jēga benzīna variantos
- Lietotāju piedāvājums Latvijā ierobežots
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Peugeot 301 ir uzticams?
Vienkāršota konstrukcija bieži vien nav dāraka, bet svarīgākais — uzturēšanas vēsture un konkrētā automobiļa stāvoklis.
Kā 301 atšķiras no Citroën C-Elysée?
Tehniski tie ir tuvi, bet atšķiras ar izskatu un aprīkojuma nosaukumiem.
Kuru dzinēju izvēlēties?
Daudz braucošiem bieži piemērojas 1,6 HDi, mazāk — 1,2 vai 1,6 benzīndzinējs.
Atjaunināts 2026-10-14 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
