Peugeot 301: mootorid, varustused ja ostmis murets
Peugeot 301 (alates 2012) — odav kompaktne sedaan, mille on suur pagaasi ruum. Vaadame selle mootoreid, varustusi ja seda, mida ostja peab teadma.
301 lühidalt
Peugeot 301 on praktiline ja odav sedaan, mis on disainitud majandusliku perekonnaliikurina või esimese autona. Tema sugulane on Citroën C-Elysée, kellega ta jagab tehnikat.
See on väga ruumikas, millel on suur pagaasi ruum ja lihtne konstruktsioon. Seetõttu hindab seda neid, kellele on oluline hind ja praktilisus, mitte aga sportlikkus.
Uuendamine ja millist versiooni valida
Mudel uuendati 2017. aastal – muudeti väljanägu, osa varustust ja mootoreid. Esimeste aastate autod on lihtsamad, aga uuemad on moodsamad ja parema varustusega.
Kui saate valida, otsige autot, millel on täielik hooldusraamat. Lihtsa konstruktsiooni tõttu on remont tavaliselt odav.
Mootorid ja käigukastid
Bensiinimootorid – 1,2 VTi / PureTech (umbes 70–82 hj) ja 1,6 VTi (umbes 115 hj). Diiselmootorid – 1,6 HDi (umbes 92 hj), hiljem 1,6 BlueHDi (umbes 100 hj).
Käigukast on tavaliselt mehaaniline 5-käiguline, mõnel autol – automaatne. Diiselmootor on majanduslik, aga bensiinimootorid on lihtsad ja odavad hooldada.
Mida kontrollida ostes
PureTech mootoritele on oluline järgida õlivahetuse reeglit ja kontrollida jaotuse rihma seisundit. Diiselmootoritele pange tähelepanu purustele ja turbole.
Kontrollige pakkuse, pidurid, elektriksüsteemi ja kere alust. Üldine uuendatud mudel on tavaliselt vähem varustatud, seega veenduge, et see töötab.
Varustus
Varustuse nimetused erinevad turu ja aastate järgi; me anname kõige sagedamini esinevad.
Access
2012–Põhivarustus.
- Tavaliselt ilma kliimaseadme ta.
- Lihtsam sisustus
- Terase rataste kaitsed
Active
2012–Kõige sagedamini esinev varustus.
- Tavaliselt kliimaseade
- Tavaliselt elektriliselt juhitavad aknad
- Tavaliselt helisüsteem USB-ga
Allure
2012–Hästi varustatud versioon.
- Tavaliselt kerge sulamrataste kaitsed
- Tavaliselt parkimistundurid
- Tihti — sensorne ekraan
Võimsuste võrdlus
| Access | Active | Allure | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Hindlikule ostjale | Iga päev | Mugavusele |
| Rataste suurused (tihti) | 15 tolli | 15 tolli | 16 tolli |
| Kliimaseade | Tihti pole | Tihti on | Tihti on |
| Multimeedia | Lihtne | Tihti USB-ga | Sagedasti puutega ekraaniga |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | € | € | €€ |
Enamale ostjatele parim valik – Active või Allure konditsioneeriga.
Plussid
- Suur kaabukott
- Lihtne ja odav ekspluateerimine
- Ruumikas salong klassi järgi
- Ligipääslik hind
Miinused
- Lihtsam interjöör ja väiksem mugavus
- Väike võimsus bensiinimootoritel
- Kasutatud pakkumine Eestis piiratud
Korduma kippuvad küsimused
Kas Peugeot 301 on usaldusväärne?
Lihtne konstruktsioon on tavaliselt odavam, kuid oluline on hooldushistoria ja konkreetse auto seisund.
Mida Peugeot 301 eristab Citroën C-Elysée'st?
Tehniliselt on need sarnased, kuid erinevad väljanägemise ja varustuse nimedega.
Millist mootorit valida?
Palju sõitjatele sobib sageli 1,6 HDi, vähe sõitjatele aga 1,2 või 1,6 bensiinimootor.
Uuendatud 2026-10-14 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























