English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 301: varikliai, komplektacijos ir ką žinoti perkant
Peugeot 301 (nuo 2012 m.) — nebrangus kompaktiškas sedanas su dideliu bagažo skyriumi. Apžvelgiame jo variklius, komplektacijas ir tai, ką svarbu žinoti pirkėjui.
301 trumpai
Peugeot 301 yra praktiškas ir nebrangus sedanas, sukurtas kaip ekonomiškas šeimos ar pirmasis automobilis. Jo giminaitis — Citroën C-Elysée, su kuriuo dalijasi technika.
Jis gana erdvus, turi didelį bagažo skyrių ir paprastą konstrukciją. Todėl vertinamas tų, kam svarbu kaina ir praktiškumas, o ne sportiškumas.
Atnaujinimas ir kurią versiją rinktis
Modelis atnaujintas 2017 m. — pakeista išvaizda, dalis įrangos ir varikliai. Pirmųjų metų automobiliai paprastesni, o naujesni turi modernesnę išvaizdą ir geresnę įrangą.
Jei galite rinktis, ieškokite automobilio su išsamia aptarnavimo knyga. Dėl paprastos konstrukcijos remontas dažniausiai nebrangus.
Varikliai ir pavarų dėžės
Benzininiai varikliai — 1,2 VTi / PureTech (apie 70–82 AG) ir 1,6 VTi (apie 115 AG). Dyzeliniai — 1,6 HDi (apie 92 AG), vėliau 1,6 BlueHDi (apie 100 AG).
Pavarų dėžė — dažniausiai mechaninė 5 pakopų, kai kuriuose automobiliuose — automatinė. Dyzelis ekonomiškas, o benzininiai paprasti ir pigūs aptarnauti.
Ką patikrinti perkant
PureTech varikliams svarbu laikytis alyvos keitimo reglamento ir tikrinti paskirstymo diržo būklę. Dyzeliniams varikliams atkreipkite dėmesį į purkštukus ir turbiną.
Patikrinkite pakabą, stabdžius, elektros sistemą ir kėbulo apačią. Paprastas atnaujintas modelis dažnai turi mažiau įrangos, todėl įsitikinkite, kad ji veikia.
Komplektacijos
Komplektacijų pavadinimai skiriasi pagal rinką ir metus; nurodome dažniausias.
Access
2012–Pagrindinė komplektacija.
- Dažnai — be kondicionieriaus
- Paprastesnė apdaila
- Plieniniai ratlankiai
Active
2012–Dažniausiai sutinkama komplektacija.
- Dažnai — kondicionierius
- Dažnai — elektra valdomi langai
- Dažnai — garso sistema su USB
Allure
2012–Geriau įrengta versija.
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — parkavimo jutikliai
- Dažnai — sensorinis ekranas
Komplektacijų palyginimas
| Access | Active | Allure | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Taupiam pirkėjui | Kasdienai | Komfortui |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 15 col. | 15 col. | 16 col. |
| Kondicionierius | Dažnai nėra | Dažnai yra | Dažnai yra |
| Multimedija | Paprasta | Dažnai su USB | Dažnai su jutikliniu ekranu |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | €€ |
Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — Active ar Allure su kondicionieriumi.
Privalumai
- Didelis bagažo skyrius
- Paprasta ir nebrangi eksploatacija
- Erdvus salonas pagal klasę
- Prieinama kaina
Trūkumai
- Paprastesnė apdaila ir mažesnis komfortas
- Nedidelė galia benzininiuose variantuose
- Naudotų pasiūla Lietuvoje ribota
Dažni klausimai
Ar Peugeot 301 patikimas?
Paprasta konstrukcija dažniausiai nebrangi, o svarbiausia — aptarnavimo istorija ir konkretaus automobilio būklė.
Kuo 301 skiriasi nuo Citroën C-Elysée?
Techniškai jie artimi, skiriasi išvaizda ir įrangos pavadinimai.
Kokį variklį rinktis?
Daugiau važiuojantiems dažnai tinka 1,6 HDi, nedaug — 1,2 ar 1,6 benzininis.
Atnaujinta 2026-10-14 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
