English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 301: motoren, uitvoeringen en wat je moet weten bij het kopen
Peugeot 301 (vanaf 2012) — een betaalbare compacte sedan met een grote kofferruimte. We bekijken de motoren, uitvoeringen en wat belangrijk is om te weten voor de koper.
301 kort samengevat
De Peugeot 301 is een praktische en betaalbare sedan, ontworpen als een economische familieauto of eerste auto. Zijn broertje is de Citroën C-Elysée, met wie hij technologie deelt.
Hij is vrij ruim, heeft een grote kofferruimte en een eenvoudige constructie. Daarom gewaardeerd door mensen die prijs en praktijk belangrijker vinden dan sportiviteit.
De update en welke versie te kiezen
Het model werd in 2017 geüpdatet — een nieuw uiterlijk, een deel van de uitrusting en motoren. De eerste jaarauto's zijn eenvoudiger, terwijl de nieuwere een moderner uiterlijk en betere uitrusting hebben.
Als je kunt kiezen, zoek dan naar een auto met een uitgebreide onderhoudsgeschiedenis. Door de eenvoudige constructie is reparatie vaak niet duur.
Motoren en versnellingsbakken
Benzinemotoren — 1,2 VTi / PureTech (ongeveer 70–82 pk) en 1,6 VTi (ongeveer 115 pk). Diesel — 1,6 HDi (ongeveer 92 pk), later 1,6 BlueHDi (ongeveer 100 pk).
De versnellingsbak is meestal een handgeschakelde 5-traps, in sommige auto's een automatische. Diesel is economisch, terwijl benzine eenvoudig en goedkoop in onderhoud is.
Wat te controleren bij het kopen
Voor PureTech-motoren is het belangrijk om de oliewisselregels te volgen en de toerentellerriem te controleren. Bij dieselmotoren let op de injectoren en de turbo.
Controleer de ophanging, remmen, elektrisch systeem en de onderkant van de carrosserie. Een eenvoudig opgefriste model heeft vaak minder uitrusting, dus zorg ervoor dat deze werkt.
Uitvoeringen
De namen van de uitvoeringen verschillen per markt en jaar; wij geven de meest voorkomende aan.
Access
2012–Basisuitvoering.
- Vaak — zonder airconditioning
- Eenvoudiger interieur
- Stalen velgen
Active
2012–Meest voorkomende uitvoering.
- Vaak — airconditioning
- Vaak — elektrisch bediende ramen
- Vaak — geluidssysteem met USB
Allure
2012–Beter uitgeruste versie.
- Vaak — lichtmetalen velgen
- Vaak — parkeersensoren
- Vaak — sensorisch scherm
Uitvoeringen vergelijken
| Access | Active | Allure | |
|---|---|---|---|
| Voor wie | Voor de zuinig koper | Voor dagelijks gebruik | Voor comfort |
| Wielmaat (vaak) | 15 col. | 15 col. | 16 col. |
| Airconditioning | Vaak niet aanwezig | Vaak aanwezig | Vaak aanwezig |
| Multimedia | Eenvoudig | Vaak met USB | Vaak met een touchscreen |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | € | €€ |
Voor de meeste kopers is de beste keuze — Active of Allure met airconditioning.
Pluspunten
- Ruime kofferruimte
- Eenvoudig en goedkoop in gebruik
- Ruime cabine voor de klasse
- Betaalbare prijs
Minpunten
- Eenvoudiger interieur en minder comfort
- Beperkte vermogensbenzinemotoren
- Aanbod van gebruikte auto's in Litouwen beperkt
Veelgestelde vragen
Is de Peugeot 301 betrouwbaar?
Eenvoudige constructie is meestal goedkoop, maar het belangrijkste is het onderhoudsverleden en de staat van de specifieke auto.
Hoe verschilt de 301 van de Citroën C-Elysée?
Technisch zijn ze erg dicht bij elkaar, maar ze verschillen in uiterlijk en de benamingen van de uitrusting.
Welke motor kies je?
Voor veel rijders is de 1,6 HDi vaak een betere keuze, voor weinig rijders de 1,2 of 1,6 benzine.
Bijgewerkt 2026-10-14 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
