Audi 200: 1979–1991 luxueuze Audi sedan met turbo's
Audi 200 – een Audi sedan van de hogere klasse, geproduceerd van 1979–1991 en uitgerust met vijfcilinder turbo-motoren. In dit artikel bekijken we de geschiedenis, motoren, uitvoeringen en wat je moet controleren voordat je zo'n klassieke auto koopt.
Audi 200 kortom
De Audi 200 was een luxueuzere en krachtigere versie van de Audi 100. Hij stak uit door zijn turbo's, rijke uitrusting en unieke uiterlijk, en later kreeg hij ook de quattro vierwielaandrijving.
Vandaag de dag is dit een zeldzame klassieke auto die verzamelaars interesseert. De meeste overgebleven auto's zijn oud, dus de belangrijkste zaken zijn de staat van de carrosserie en de geschiedenis.
Welke uitvoering kiezen
Tijdens de productie veranderde het model: de eerste generatie (tot 1983) had een andere carrosserie, en latere auto's kregen een aerodynamischer carrosserie en modernere technologie.
Bij het kiezen is het belangrijk om te kijken naar originaliteit, de staat van de carrosserie en het onderhoudsverleden. Het vinden van onderdelen kan tijd kosten.
Motoren en versnellingsbakken
De Audi 200 biedt vijfcilinder benzine-motoren met turbo. De krachtigste latere uitvoeringen hadden een 20-kleppen motor. De exacte vermogen verschilt per jaar en variant.
De versnellingsbakken zijn handgeschakeld of automatisch. Een deel van de auto's heeft quattro vierwielaandrijving.
Wat controleren bij het kopen van een gebruikte Audi 200
Allereerst – roest: de drempels, de deuren en de onderkant van de kofferbak. Voor een auto van deze leeftijd is dit het belangrijkste risico.
Controleer de toestand van de turbo, motor en versnellingsbak, luister naar ongebruikelijke geluiden. Vraag om het onderhoudsverleden.
Controleer of er reserveonderdelen zijn en of de auto in Litouwen geregistreerd kan worden.
Versies
Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
200 Turbo
Alle versiesDe basis turbo versie.
- Vijfcilinder turbo motor
- Vaak — rijkelijke uitrusting
- Voorwielaandrijving
200 quattro
Alle versiesVersie met vierwielaandrijving.
- Vierwielaandrijving
- Turbo motor
- Komt minder vaak voor
200 quattro 20V
Latere versiesDe krachtigste versie.
- 20-kleppen motor
- Vierwielaandrijving
- Komt zelden voor
Vergelijking van uitvoeringen
| 200 Turbo | 200 quattro | 200 quattro 20V | |
|---|---|---|---|
| Voor wie is het geschikt | Voor liefhebbers van luxe klassiekers | Voor winterse omstandigheden en enthousiastelingen | Voor verzamelaars |
| Versnellingsbak | Voorwielaandrijving | Vierwielaandrijving | Vierwielaandrijving |
| Motor | Turbo | Turbo | Turbo, 20V |
| Prijs op de tweedehandsmarkt (relatief) | €€ | €€ | €€€ |
De Audi 200 is een klassieke auto die een goede keuze kan zijn. Het belangrijkste is de staat van de carrosserie en de authenticiteit.
Pluspunten
- Het karakteristieke geluid van de vijfcilinder turbo-motor
- De mogelijkheid van vierwielaandrijving
- Een luxe klassieke stijl
- Ruime interieur
Minpunten
- Er is een zeer beperkt aanbod
- Kans op roest door de leeftijd
- Het vinden van onderdelen kan tijd kosten
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de Audi 200 en de Audi 100?
De Audi 200 had een turbocompressor en betere uitrusting, terwijl de Audi 100 een eenvoudigere, minder krachtige versie was.
Is de Audi 200 geschikt voor dagelijks gebruik?
Het kan geschikt zijn als de auto in goede staat is, maar door de leeftijd zal er meer onderhoud nodig zijn dan bij een nieuwere auto.
Waar moet je het meest op letten bij het kopen?
Roest en een onduidelijke geschiedenis. Onderzoek de onderkant van de carrosserie zorgvuldig en vraag om documenten.
Bijgewerkt 2026-10-17 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























