English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi 200: 1979–1991 luxusní Audi sedan s turbodmychadlem
Audi 200 – luxusní Audi sedan vyšší třídy, vyráběný v letech 1979–1991 a vyznačující se pětiválcovými turbomotory. V článku přehledně probereme jeho historii, motory, výbavy a to, co je třeba zkontrolovat před nákupem takového klasického vozu.
Audi 200 stručně
Audi 200 byla luxusnější a výkonnější verze Audi 100. Vyznamenala se turbodmychadly, bohatým vybavením a charakteristickým vzhledem, později dostala i pohon všech kol quattro.
Dnes je to vzácný klasický vůz, který zajímá sběratele. Většina dochovaných vozů je stará, proto je nejdůležitější stav karoserie a historie.
Kterou verzi vybrat
Během výroby se model měnil: první generace (do roku 1983) měla jiný design karoserie, později dostaly vozy aerodynamičtější karoserii a modernější techniku.
Při výběru je důležitější než rok výroby originalita, stav karoserie a servisní historie. Hledání dílů může trvat.
Motory a převodovky
Audi 200 nabízela pětiválcové benzínové motory s turbodmychadlem. Nejvýkonnější pozdější verze měly motor s 20 ventily. Přesný výkon se liší podle roku a verze.
Převodovky – manuální nebo automatická. Některé vozy mají pohon všech kol quattro.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Audi 200
Za prvé – koroze: prahy, oblouky, spodní části dveří a podlahy zavazadlového prostoru. U vozu tohoto věku je to hlavní riziko.
Zkontrolujte stav turbodmychadla, motoru a převodovky, poslouchejte neobvyklé zvuky. Požádejte o servisní historii.
Zkontrolujte, zda jsou náhradní díly a zda je možné auto zaregistrovat v Litvě.
Verze
Názvy a výbava se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě dostupné výbavy.
200 Turbo
Všechny verzeHlavní turbo verze.
- Pětiválcový turbo motor
- Často – bohatá výbava
- Přední pohon
200 quattro
Všechny verzeVerze s pohonem všech kol.
- Pohon všech kol
- Turbo motor
- Vyskytuje se méně často
200 quattro 20V
Pozdější verzeNejvýkonnější verze.
- Motor s 20 ventily
- Pohon všech kol
- Velmi vzácně se vyskytuje
Porovnání výbav
| 200 Turbo | 200 quattro | 200 quattro 20V | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Milovníkům luxusních klasických aut | Pro zimní podmínky a nadšence | Sběratelům |
| Převodovka | Přední | S pohonem všech kol | S pohonem všech kol |
| Motor | Turbo | Turbo | Turbo, 20V |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€€ |
Audi 200 je výborný výběr jako klasické auto. Nejdůležitější je stav karoserie a originalita.
Výhody
- Charakteristický zvuk pětiválcového turbomotoru
- Možnost pohonu Quattro
- Luxusní klasický styl
- Prostorný interiér
Nevýhody
- Velmi omezená nabídka
- Riziko koroze kvůli věku
- Hledání dílů může trvat
Časté otázky
Jak se Audi 200 liší od Audi 100?
Audi 200 měla turbokompresor a lepší výbavu, zatímco Audi 100 byla jednodušší a méně výkonná verze.
Je Audi 200 vhodná pro každodenní použití?
Může být vhodná, pokud je auto v dobrém stavu, ale kvůli věku bude vyžadovat více údržby než novější auto.
Čeho se nejvíce obávat při nákupu?
Koroze a nejasná historie. Pečlivě prohlédněte spodní část karoserie a požádejte o dokumenty.
Aktualizováno 2026-10-17 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
