English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi 200: 1979–1991 års lyxiga Audi-sedan med turbokompressor
Audi 200 – en lyxigare Audi-sedan, producerad 1979–1991 och känd för sina femcylindriga turbomotorer. I artikeln tittar vi på dess historia, motorer, utrustningsnivåer och vad du bör kolla innan du köper denna klassiska bil.
Audi 200 kort
Audi 200 var en lyxigare och kraftigare version av Audi 100. Den skilde sig ut genom turbokompressorer, riklig utrustning och en unik design, och senare fick den även quattro-fyrhjulsdrift.
Idag är det en sällsynt klassiker som intresserar samlare. De flesta bevarade bilarna är gamla, så det viktigaste är karossens skick och historia.
Vilken utrustningsnivå ska man välja
Under produktionen förändrades modellen: första generationen (till 1983) hade en annan kaross, medan senare bilar fick en aerodynamiskare kaross och modernare teknik.
Vid val är originalitet, karossens skick och servicehistorik viktigare än produktionsår. Reservdelslet kan ta tid.
Motorer och växellådor
Audi 200 erbjöd femcylindriga bensinmotorer med turbokompressor. De kraftfullaste senare versionerna hade en 20-ventilsmotor. Den exakta effekten varierar beroende på år och variant.
Växellådorna är manuella eller automatiska. En del bilar har quattro-fyrhjulsdrift.
Vad man bör kolla innan man köper en begagnad Audi 200
Först och främst – korrosion: dörrstängare, fälgar, dörrarnas undersidor och bagageluckans botten. För en bil i den här åldern är det den största risken.
Kontrollera turbokompressorns, motorens och växellådans skick, lyssna efter ovanliga ljud. Begär servicehistorik.
Kontrollera att det finns reservdelar och att bilen kan registreras i Litauen.
Utgåvor
Namn och utrustning skiljer sig åt beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utrustningsnivåerna i Europa.
200 Turbo
Alla utgåvorHuvudturbo-utgåvan.
- Femcylindrig turbo-motor
- Ofta — riklig utrustning
- Främre drivhjul
200 quattro
Alla utgåvorUtgåva med fyrhjulsdrift.
- Fyrhjulsdrift
- Turbo-motor
- Förekommer mindre ofta
200 quattro 20V
Senare utgåvorDen mest kraftfulla utgåvan.
- 20-cylindrig motor
- Fyrhjulsdrift
- Förekommer mycket sällan
Jämförelse av utrustningsnivåer
| 200 Turbo | 200 quattro | 200 quattro 20V | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den för | För älskare av lyxiga klassiska bilar | För vinterförhållanden och entusiaster | För samlare |
| Växellåda | Främre | Fyrhjulsdrift | Fyrhjulsdrift |
| Motor | Turbo | Turbo | Turbo, 20V |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
Audi 200 är ett bra val som klassisk bil. Det viktigaste är karossens skick och originalitet.
Fördelar
- Den unika ljudet från femcylindriga turbomotorn
- Möjlighet till fyrhjulsdrift Quattro
- Lyxig klassisk stil
- Rymligt interiör
Nackdelar
- Mycket begränsad tillgång
- Risk för korrosion på grund av ålder
- Det kan ta tid att hitta reservdelar
Vanliga frågor
Hur skiljer sig Audi 200 från Audi 100?
Audi 200 hade turbokompressor och bättre utrustning, medan Audi 100 var en enklare, mindre kraftfull version.
Är Audi 200 lämplig för daglig användning?
Kan vara lämplig om bilen är i gott skick, men på grund av ålder krävs mer underhåll än för en nyare bil.
Vad bör man vara mest rädd för när man köper?
Korrosion och oklar historia. Granska noggrant underredet och begär dokument.
Uppdaterad 2026-10-17 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
