English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi 200: 1979–1991 гг. роскошный седан Audi с турбонаддувом
Audi 200 – седан Audi премиум-класса, выпускавшийся с 1979 по 1991 год и оснащённый пятицилиндровыми турбомоторами. В статье мы рассмотрим его историю, двигатели, комплектации и то, что стоит проверить перед покупкой такого классического автомобиля.
Audi 200 кратко
Audi 200 была более роскошной и мощной версией Audi 100. Она отличалась турбонаддувом, богатой комплектацией и уникальным дизайном, а позже получила и полный привод quattro.
Сегодня это редкий классический автомобиль, который интересует коллекционеров. Большинство сохранившихся машин – старые, поэтому главное – состояние кузова и история.
Какую версию выбрать
В процессе производства модель менялась: первая генерация (до 1983 года) имела другой кузов, а более поздние автомобили получили более аэродинамичный кузов и современную технику.
При выборе важнее года выпуска – оригинальность, состояние кузова и история обслуживания. Поиск запчастей может занять время.
Двигатели и коробки передач
Audi 200 предлагались пятицилиндровые бензиновые двигатели с турбонаддувом. Самые мощные поздние версии имели 20-клапанный мотор. Точная мощность варьируется в зависимости от года и версии.
Коробки передач – механическая или автоматическая. Некоторые автомобили оснащены полным приводом quattro.
Что проверить при покупке подержанного Audi 200
Во-первых – коррозия: пороги, арки, нижние части дверей и пол багажника. Для автомобиля такого возраста это основной риск.
Проверьте состояние турбокомпрессора, двигателя и коробки передач, прислушайтесь к необычным звукам. Попросите историю обслуживания.
Убедитесь, что есть запасные части и что автомобиль можно зарегистрировать в Литве.
Версии
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространённые в Европе комплектации.
200 Turbo
Все версииОсновная турбо-версия.
- Пятицилиндровый турбомотор
- Часто — богатая комплектация
- Передний привод
200 quattro
Все версииВерсия с полным приводом.
- Полный привод
- Турбомотор
- Встречается реже
200 quattro 20V
Поздние версииСамая мощная версия.
- 20-клапанный двигатель
- Полный привод
- Очень редко встречается
Сравнение комплектаций
| 200 Turbo | 200 quattro | 200 quattro 20V | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Любителям роскошных классических автомобилей | Для зимних условий и энтузиастов | Коллекционерам |
| Коробка передач | Передний привод | Полный привод | Полный привод |
| Двигатель | Турбо | Турбо | Турбо, 20V |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€ | €€€ |
Audi 200 — отличный выбор в качестве классического автомобиля. Главное — состояние кузова и оригинальность.
Плюсы
- Узнаваемый звук пятицилиндрового турбированного двигателя
- Возможность полного привода Quattro
- Роскошный классический стиль
- Просторный салон
Минусы
- Очень ограниченное предложение
- Риск коррозии из-за возраста
- Поиск запчастей может занять время
Частые вопросы
Чем Audi 200 отличается от Audi 100?
Audi 200 оснащалась турбокомпрессором и лучшим оснащением, а Audi 100 была более простой и менее мощной версией.
Подходит ли Audi 200 для повседневного использования?
Может подойти, если автомобиль в хорошем состоянии, но из-за возраста потребуется больше ухода, чем для более нового автомобиля.
Чего больше всего стоит бояться при покупке?
Коррозии и неясной истории. Внимательно осмотрите низ кузова и попросите документы.
Обновлено 2026-10-17 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
