English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Buick Centurion: 1971–1973 Amerikaanse V8 coupé en cabriolet
Buick Centurion — 1971–1973 Amerikaanse grote auto met een V8-motor, aangeboden als coupé, vierdeurs hardtop en cabriolet. In dit artikel bekijken we de carrosserieën, motoren en wat je moet weten om zo'n klassieker te kopen.
Centurion kortom
De Centurion was gepositioneerd tussen de LeSabre en de Electra, en in 1971 werd het de sportievere grote Buick-keuze in plaats van de Wildcat. De naam is afgeleid van het conceptauto van de Motorama-show van 1956, maar de serieproductie Centurion is een geheel andere auto.
De productie duurde slechts drie jaar. Er werden ongeveer 110.000 auto's geproduceerd, waarvan ongeveer 10.000 cabriolets.
Carrosserieën en jaarverschillen
Er waren drie carrosserieën beschikbaar: een tweedeurs coupé, een vierdeurs hardtop en een cabriolet. Cabriolets zijn zeldzamer en daarom waardevoller.
1971 was het krachtigste jaar: de standaard 455 kubieke inch (7,5 l) V8 leverde ongeveer 315 pk (volgens de oude meting), en de optionele Stage 1 was nog krachtiger. Vanaf 1972 werden de vermogensaantallen volgens een nieuw, strenger standaard gemeten, waardoor de cijfers lager lijken, en in 1973 werd de standaard 350 kubieke inch V8 (ongeveer 175 pk), terwijl de 455 als optie bleef.
Motoren en versnellingsbakken
Alle Centurion-motoren zijn grote V8's: 455 kubieke inch (7,5 l) en, in 1973, 350 kubieke inch (5,7 l). De auto's waren meer gericht op comfortabel en rustig rijden dan op sportief rijden.
Automaat — automatisch, aandrijving — op de achterwielen. De brandstofverbruik is hoog, en het onderhoud is duur in vergelijking met moderne auto's.
Wat te controleren bij het kopen van een Buick Centurion
Belangrijkst is roest: inspecteer de vloer, de drempels, de bodem van de kofferbak en de onderkant van de carrosserie. Bij cabriolets — het dakmechanisme en de sluitingen.
Controleer of de motor en de versnellingsbak origineel zijn, of er geen olielekkages zijn, hoe de remmen werken. Vraag om geschiedenisdocumenten en verifieer dat het chassisnummer overeenkomt met de documenten.
De meeste van dergelijke auto's worden uit de VS geïmporteerd, dus vraag naar de registratie, technische keuring en beschikbaarheid van onderdelen.
Uitvoeringen
De Amerikaanse marktnaam en carrosserievarianten worden vermeld.
Kupė (2 durų)
1971–1973Een tweedelige hardtop coupé — elegant, maar niet de meest praktische.
- Tweedelige carrosserie
- Een grote V8-motor
- Luxueuzere afwerking dan in lagere klassen.
4 durų hardtopas
1971–1973Een praktischere, vierdeurige versie.
- Vierdeurige carrosserie zonder middensteun
- Vaak — meer ruimte achterin
- Een grote V8-motor
Kabrioletas
1971–1973Open carrosserie — zeldzamer en waardevoller.
- Vaak — elektrisch bediende dakbediening
- Open carrosserie
- Ongeveer 10.000 exemplaren geproduceerd
Stage 1
1971Krachtigere 455-motorversie.
- Sterkere 455 kubieke cm V8-versie
- Sportiever karakter
- Optionele uitrusting, minder vaak aangetroffen
Carrosserievergelijking
| Kupė | 4 durų hardtopas | Kabrioletas | |
|---|---|---|---|
| Voor wie past het? | Voor de elegante klassieker | Voor het gezin en lange reizen | Voor open rijden |
| Motor | 350 of 455 V8 | 350 of 455 V8 | 350 of 455 V8 |
| Prijs op de markt voor tweedehands auto's (relatief) | €€ | €€ | €€€ |
Als je op zoek bent naar een comfortabele klassieke Amerikaanse auto, kies dan voor een coupé of een vierdeurs hardtop. Een cabriolet is het meest gewild, maar vaak ook het duurst, vooral in goede staat.
Pluspunten
- Een luxevolle, comfortabele grote Amerikaanse auto
- Een krachtige V8-motor
- Een zeldzame model met een korte productiegeschiedenis
- Een cabriolet is een uitstekende zomerauto
Minpunten
- Zeer hoge brandstofverbruik
- Groot en moeilijk te parkeren
- Rost en het vinden van onderdelen kan lastig zijn
Veelgestelde vragen
Is de Centurion hetzelfde als de concept Centurion uit 1956?
Nee. De Centurion uit 1956 was een conceptauto van de 'Motorama'-show met een glas 'bubble' dak, terwijl de Centurion uit 1971-1973 een serieproductie grote Buick was.
Hoeveel Centurions zijn er geproduceerd?
In drie generaties werden ongeveer 110.000 auto's geproduceerd, waarvan ongeveer 10.000 cabriolets.
Welke motoren waren er in de Centurion?
Meestal de 455 kubieke inch V8, en in 1973 werd de 350 kubieke inch V8 standaard, terwijl de 455 als optie bleef.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
