English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Buick Centurion: 1971–1973 m. amerikkalainen V8-kupé ja kabriolet
Buick Centurion — 1971–1973 m. valmistettu suuri amerikkalainen auto V8-moottorilla, tarjottu kupénä, neliovisenä hardtopina ja kabrioletina. Artikkelissa tarkastelemme korimalleja, moottoreita ja sitä, mitä on tärkeää tietää, jos haluaa ostaa tällaisen klassikon.
Centurion lyhyesti
Centurion sijoittui LeSabren ja Electran väliin, ja vuonna 1971 se tuli urheilullisemmaksi valinnaksi suuren Buickin sarjasta Wildcatin tilalle. Nimi juontuu vuodelta 1956 "Motorama" -näyttelyn konseptiautosta, mutta sarjatuotantoversio Centurion on kokonaan toinen malli.
Tuotanto kesti vain kolme vuotta. Yhteensä valmistettiin noin 110 000 autoa, joista noin 10 000 oli kabrioletteja.
Korimalleja ja vuosimallierot
Tarjolla oli kolme korimalleja: kaksiovinen kupé, neliovinen hardtop ja kabriolet. Kabrioletit ovat harvinaisempia, joten ne ovat arvokkaampia.
Vuosi 1971 oli tehokkain: standardimoottori 455 kuutiotuumaa (7,5 l) V8 tuotti noin 315 hevosvoimaa (vanhan mittausjärjestelmän mukaan), ja vaihtoehtoinen Stage 1 oli vielä tehokkaampi. Vuodesta 1972 lähtien teho ilmoitettiin uuden, tiukemman standardin mukaan, joten luvut näyttävät pienemmiltä, ja vuonna 1973 standardimoottoriksi tuli 350 kuutiotuuman V8 (noin 175 hv), 455 jäi vaihtoehtona.
Moottorit ja vaihteistot
Kaikki Centurionin moottorit ovat suuria V8-moottoreita: 455 kuutiotuumaa (7,5 l) ja vuonna 1973 350 kuutiotuumaa (5,7 l). Autot olivat suunniteltu enemmän rauhalliseen, mukavaan ajamiseen kuin urheilulliseen.
Vaihteisto — automaatti, vetoluju — takana. Moottorin kulutus on suuri, ja käyttö on kallista verrattuna nykyaikaisiin autoihin.
Mitä tarkistaa ostettaessa Buick Centurion
Tärkeintä on ruostuminen: tarkista lattia, oviaukot, tavarataljan pohja ja korin alapuoliset osat. Kabrioletit — katto-mekanismi ja salpat.
Tarkista, ovatko moottori ja vaihteisto alkuperäisiä, ei ole öljyvuotoja, ja miten jarrujen toiminta on. Pyydä historia-dokumentteja ja varmista, että auton alkuperätunnus vastaa dokumentteja.
Monet näistä autoista tuodaan Liettuaan Yhdysvalloista, joten tiedustele rekisteröinnistä, teknisestä tarkastuksesta ja osien saatavuudesta.
Varustelut
Esitetään Yhdysvalloissa käytetyt mallinimet ja korivariantit.
Kupė (2 durų)
1971–1973Kaksiovinen hardtop-kupé — elegantti, mutta ei käytännöllisin.
- Kaksiovinen korimalli
- Suuri V8-moottori
- Hienompi sisustus kuin alemman luokan malleissa
4 durų hardtopas
1971–1973Käytännöllisempi, neliovinen versio.
- Neljää ovia oleva korimalli ilman keskistä B-pylvästä
- Usein — enemmän tilaa takana
- Suuri V8-moottori
Kabrioletas
1971–1973Avokattoinen kori — harvinaisempi ja arvokkaampi.
- Usein — sähkötoiminen katto
- Avokattoinen kori
- Valmistettu noin 10 000 kappaletta
Stage 1
Vuodelta 1971Tehokkaampi 455-moottoriversio.
- Vahvempi 455 kuutioinen V8-versio
- Urheilullisempi luonne
- Valinnainen varusteisto, harvemmin tavattava
Korien vertailu
| Kupė | 4 durų hardtopas | Kabrioletas | |
|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Elegantille klassikolle | Perheelle ja matkoille | Avolle ajamiseen |
| Moottori | 350 tai 455 V8 | 350 tai 455 V8 | 350 tai 455 V8 |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€€ |
Jos haluat mukavan klassisen amerikkalaisen, valitse kupé tai neliovinen hardtop. Kabriolet on arvokkain, mutta usein myös kallein, erityisesti hyvässä kunnossa.
Plussat
- Hieno, mukava suuri amerikkalainen auto
- Tehokas V8-moottori
- Harvinainen malli lyhyellä tuotantohistorialla
- Kabriolet on ainutlaatuinen kesäauto
Miinukset
- Erittäin suuret polttoaineenkulut
- Suuri ja vaikeasti parkkeeraava
- Ruostuminen ja osien hankinta voivat olla vaikeita
Usein kysytyt kysymykset
Onko Centurion sama kuin 1956 vuoden konsepti-Centurion?
Ei. 1956 vuoden Centurion oli "Motorama"-näyttelyn konseptiauto lasista "kuplasta" katolla, kun taas 1971–1973 vuoden Centurion on sarjatuotantoinen suuri Buick.
Kuinka monta Centurionia valmistettiin?
Kolmen sukupolven aikana valmistettiin noin 110 000 autoa, joista noin 10 000 oli kabrioletteja.
Mitä moottoreita Centurionissa oli?
Useimmiten 455 kuutioinen V8, ja vuonna 1973 standardiksi tuli 350 kuutioinen V8, 455 jäi vaihtoehdoksi.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
