English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Buick Centurion: 1971–1973 aasta Ameerika V8 kupé ja kabriolet
Buick Centurion — 1971–1973 aasta suur Ameerika auto V8 mootoriga, pakutudud kui kupé, nelja uksega hardtop ja kabriolet. Artiklis vaatleb karosseid, mootoreid ja seda, mida tuleb teada, et osta klassikalist.
Centurion lühidalt
Centurion asetati LeSabre ja Electra vahel, ning 1971. aastal sai see sportlikumaks suure Buick valikuks Wildcat asemel. Nimi pärineb 1956. aasta „Motorama“ näituselt konseptauto, kuid seeriamudel Centurion on täiesti teine mudel.
Tootmine kestis vaid kolm aastat. Kokku toodeti umbes 110 000 autot, sealhulgas umbes 10 000 kabrioleti.
Karosseid ja aasta erinevused
Pakutud kolm karosseid: kahe uksega kupé, nelja uksega hardtop ja kabriolet. Kabrioletid on vähem levinud, seega väärtuslikumad.
1971. aastal oli kõige võimsam: standardne 455 kub. toll (7,5 l) V8 mootor andis umbes 315 hobujõudu (vanas mõõdus), ning valikuline Stage 1 oli veel võimsam. Alates 1972. aastast näidatakse võimsust uue, rangema standardi järgi, seega arvud näivad väiksemad, ning 1973. aastal sai standardiks 350 kub. toll V8 (umbes 175 hobujõudu), 455 jäi valikuks.
Mootorid ja käigukastid
Kõik Centurion mootorid on suurmahtulised V8: 455 kub. toll (7,5 l) ja 1973. aastal 350 kub. toll (5,7 l). Autod olid rohkem mõeldud rahulikule, mugavale sõidule, mitte sportlikule.
Käigukast — automaat, käik — tagarattale. Mootorite kulu on suured, aga kasutamine on kallis võrreldes tänapäevaste autodega.
Mida kontrollida ostes Buick Centurioni
Tähtsaim on korrosioon: vaadake läbi põrandat, ukseid, bagaaži põhja ja kere alumisi osi. Kabrioletitele — katuse mehhanismi ja sandarid.
Kontrollige, kas mootor ja käigukast on originaalsed, kas pole õlilekke, kuidas töötavad pidurid. Paluge ajaloo dokumente ja kinnitage, et auto päritolu number vastab dokumentidele.
Enamik selliseid automaid toodab Ameerikast, seega küsi registreerimise, tehnilise kontrolli ja osade kättesaadavuse kohta.
Väljavõtted
Esitatakse Ameerika turu nimetused ja kerevariantid.
Kupė (2 durų)
1971–1973Kahe uksega hardtop kupé — elegantselt, aga mitte kõige praktilisem.
- Kahe uksega kere
- Suur V8 mootor
- Luksuslikum sisustus kui madalamate klasside mudelites
4 durų hardtopas
1971–1973Praktilisem, nelja uksega versioon.
- Nelja uksega kere ilma keskse tolmuvahega
- Tavaliselt — rohkem ruumi tagaosas
- Suur V8 mootor
Kabrioletas
1971–1973Avatud kere — harvem ja väärtuslikum.
- Tihti — elektriliselt juhitav katus.
- Avatud kere
- Tootis umbes 10 000 eksemplari.
Stage 1
1971. aastaVõimsam 455 mootoriversioon.
- Tugevam 455 kuupolli V8 versioon.
- Spordilisem iseloom.
- Valikvarustus, mida harvem leitakse.
Kere võrdlus
| Kupė | 4 durų hardtopas | Kabrioletas | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Elegantset klassikale | Perekonnale ja reisidele | Avatud sõiduks |
| Mootor | 350 või 455 V8 | 350 või 455 V8 | 350 või 455 V8 |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ |
Kui soovite mugavust ja klassikalist ameerikaautot, valige kupé või nelja ukse hardtop. Kabriolet on väärtuslik, kuid sageli ka kõige kallim, eriti heas seisukorras.
Plussid
- Luksuslik, mugav suur ameerikaauto
- Väga tugev V8 mootor
- Häda model, millel lühike tootmisaeg
- Kabriolet on ainulaadne suveauto
Miinused
- Täiesti suured kütusekulu
- Suur ja raskelt parkida
- Rost ja osade otsimine võib olla keeruline
Korduma kippuvad küsimused
Kas Centurion on sama mis 1956. aasta konseptauto Centurion?
Ei. 1956. aasta Centurion oli „Motorama“ näitusel konseptauto klaas „kupliga“ kattega, aga 1971–1973. aasta Centurion on seeriatootmisega suur Buick.
Kui palju Centurioneid toodeti?
Kolme põlve jooksul toodetud umbes 110 000 autot, millest umbes 10 000 on kabriolete.
Mida mootorid olid Centurionil?
Enamasti — 455 kuupolli V8, aga 1973. aastal sai 350 kuupolli V8 standardiks, 455 jäi valikuks.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
