English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari FXX K: De Ferrari LaFerrari gebaseerde racewagen en de FXX K Evo
Ferrari FXX K — in 2014 geïntroduceerd, exclusief voor circuits bedoeld, gebaseerd op de LaFerrari. In dit artikel bekijken we wat deze auto zo speciaal maakt, hoe het Ferrari XX-programma werkt en waarom je dit model niet eenvoudigweg kunt kopen zoals een gewone auto.
FXX K kort
FXX K — Ferrari XX-programma model: dit is een exclusieve, alleen voor gesloten circuits bedoelde auto die niet voor het openbare wegverkeer is geregistreerd. Hij is gebaseerd op de LaFerrari en heeft een hybride aandrijflijn en een veel agressievere aerodynamica.
Deze auto's zijn niet op de gebruikelijke manier te kopen: ze zijn alleen beschikbaar voor geselecteerde Ferrari-klanten die deelnemen aan het XX-programma. Er zijn ongeveer veertig exemplaren geproduceerd.
FXX K en FXX K Evo — wat zijn de verschillen
De eerste versie van de FXX K werd in 2014 geïntroduceerd. Later, rond 2017, werd een FXX K Evo-updatepakket aangeboden aan de klanten van het programma met een aangepaste aerodynamica en andere verbeteringen.
Het is belangrijk om te weten dat beide versies bedoeld zijn voor circuits, dus het vergelijken met straatauto's heeft geen zin — hun waardering is volledig anders.
Motor en versnellingsbak
De FXX K wordt aangedreven door een 6,3 l V12 benzinemotor, aangevuld met een elektromotor. De totale systeemvermogen bedraagt ongeveer 1.000 pk, wat de LaFerrari straatversie overtreft.
De versnellingsbak is een snel schakelende zevensnaks dubbelkoppeling, bediend door schakelpedalen achter het stuur. De auto heeft achterwielaandrijving.
Wat je moet weten voordat je koopt
De FXX K heeft geen enkele eis voor verkeersregistratie of de reguliere markt. Voertuigen behoren meestal tot leden van het programma, en onderhoud en opslag worden door Ferrari uitgevoerd.
Als je toch overweegt om zo'n aankoop te doen, is het belangrijkste — documenten en Ferrari-verificatie, en niet de traditionele keuring. Dergelijke operaties vinden meestal alleen plaats via de fabriek of gespecialiseerde dealers.
Uitvoeringen
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
FXX K
2014–2015De eerste serie, ontworpen voor klanten van het XX-programma.
- Ongeveer 1000 pk hybride krachtoverbrenging
- Alleen voor circuits, zonder verkeersregistratie
- Aggressieve aerodynamica
FXX K Evo
Rond 2017Bijgewerkte versie met nog geavanceerdere aerodynamica.
- Aerodynamisch pakket gewijzigd
- Alleen voor circuits, zonder verkeersregistratie
- Beschikbaar voor leden van het programma
Vergelijking van FXX K-versies
| FXX K | FXX K Evo | |
|---|---|---|
| Voor wie past het? | Leden van het Ferrari XX-programma | Leden van het programma, met een bijgewerkte auto |
| Gebruikt | Alleen op de baan | Alleen op de baan |
| Prijs op de markt voor gebruikte auto's (relatief) | €€€ | €€€ |
De FXX K is geen gewone auto, maar een collectiebaanwagen die alleen via het Ferrari-programma te verkrijgen is. De meeste kopers kunnen alleen maar kijken hoe hij rijdt.
Pluspunten
- Uitermate zeldzaam en uniek
- Hybride krachttransmissie met ongeveer 1000 pk
- De meest geavanceerde aerodynamica
- Een unieke ervaring van het Ferrari XX-programma
Minpunten
- Niet te registreren voor de openbare weg
- Geen gewone markt — niet bereikbaar voor de meeste kopers
- Vereist gespecialiseerde onderhoud
Veelgestelde vragen
Kan de FXX K op de openbare weg worden gebruikt?
De FXX K is alleen bedoeld voor gesloten circuits en heeft geen wegregistratie.
Hoeveel FXX K's zijn er gemaakt?
Er zijn ongeveer veertig exemplaren gemaakt, die alleen beschikbaar waren voor geselecteerde klanten van het Ferrari XX-programma.
Kan de FXX K als een gewone auto gekocht worden?
Nee. De auto is alleen beschikbaar via het Ferrari XX-programma en de ledenkring ervan, dus in feite wordt hij niet verkocht als een gewone gebruikte auto.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
