Ferrari FXX K: En sporvogn basert på LaFerrari og FXX K Evo
Ferrari FXX K — presentert i 2014, en bil kun eneste formål er banekjøring, basert på LaFerrari. I denne artikkelen ser vi på hva som gjør den spesiell, hvordan Ferrari XX-programmet fungerer og hvorfor denne modellen ikke kan kjøpes som en vanlig bil.
FXX K kort fortalt
FXX K — en modell i Ferrari XX-programmet: en spesiell bil kun for lukkede baner, som ikke kan registreres for veifart. Den er basert på LaFerrari og har en hybrid drivlinje og mye mer aggressiv aerodynamikk.
Disse bilene kan ikke kjøpes på vanlig måte: de ble kun tilgjengelig for utvalgte Ferrari-klienter som deltar i XX-programmet. Totalt ble det produsert rundt førti eksemplarer.
Hva er forskjellen mellom FXX K og FXX K Evo
Den første versjonen av FXX K ble presentert i 2014. Senere, rundt 2017, ble det tilbudt et oppgraderingspakke til programklientene med endret aerodynamikk og andre forbedringer.
Det er viktig å vite at begge versjoner er ment for banekjøring, så det er meningsløst å sammenligne dem med veibiler — deres vurdering er helt annerledes.
Motoren og girkassen
FXX K drives av en 6,3 l V12 bensinmotor, supplert med en elektrisk motor. Den totale systemytelsen er rundt 1 000 hk, noe som overgår LaFerrari veiversjonen.
Girkassen er en raskskiftende syvtrinns dobbelkoblet, styrt med paddelbremser bak rattet. Bilen har kun bakhjulsdrift.
Hva du bør vite før du kjøper
FXX K har verken kjøretøyregistrering eller vanlig markedstilgang. Eksemplarene tilhører vanligvis programmedlemmer, og vedlikehold og oppbevaring skjer gjennom Ferrari.
Hvis du likevel vurderer en slik kjøp, er det viktig med dokumenter og Ferrari-bekreftelse, ikke en tradisjonell inspeksjon. Slike operasjoner skjer vanligvis kun gjennom fabrikken eller spesialiserte forhandlere.
Utstyr
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene du finner i Europa.
FXX K
2014–2015Første serie, laget for XX-programmets kunder.
- Omtrent 1 000 hk hybridkraftsutstyr
- Kun for banen, uten veiregistrering
- Aggressiv aerodynamikk
FXX K Evo
Omtrent 2017Oppdatert versjon med enda mer avansert aerodynamikk.
- Endret aerodynamikkpakke
- Kun for banen, uten veiregistrering
- Tilgjengelig for programmedlemmer
Sammenligning av FXX K-versjoner
| FXX K | FXX K Evo | |
|---|---|---|
| Hvem passer det for | Medlemmer av Ferrari XX-programmet | Medlemmer og de som har oppgradert bilen |
| Bruksområde | Kun bane | Kun bane |
| Pris relativt på bruktmarkedet | €€€ | €€€ |
FXX K er ikke bare en bil, men et samlerobjekt for banen, tilgjengelig kun gjennom Ferrari-programmet. De fleste kjøpere kan bare se på mens den kjører.
Fordeler
- En svært sjelden og unik bil
- Hybrid kraftoverføring med omtrent 1 000 hk
- Avansert aerodynamikk
- Enestående opplevelse fra Ferrari XX-programmet
Ulemper
- Kan ikke registreres for veibruk
- Ingen vanlig marked — utilgjengelig for de fleste kjøpere
- Krever spesialisert vedlikehold
Vanlige spørsmål
Kan FXX K brukes på veiene?
Nei. FXX K er laget kun for lukkede baner og har ikke veiregistrering.
Hvor mange FXX K ble det laget?
Det ble laget rundt førti eksemplarer, som ble gitt til utvalgte klienter i Ferrari XX-programmet.
Kan man kjøpe FXX K som en vanlig bil?
Nei. Bilen er kun tilgjengelig gjennom Ferrari XX-programmet og dets medlemmer, så den selges faktisk ikke som en vanlig bruktbil.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























