English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari FXX K: Trasas automobiļis, uzbūvēts uz LaFerrari pamata, un FXX K Evo
Ferrari FXX K — 2014. gadā prezentēts, tikai trasām paredzēts automobiļis, uzbūvēts uz LaFerrari pamata. Šajā rakstā apskatīsim, kas to padara īpašu, kā darbojas Ferrari XX programma un kāpēc šī modelis nav iespējams tieši nopirkt kā parastu automobiļu.
FXX K īsi
FXX K — Ferrari XX programmas modelis: tas ir īpašs, tikai slēgtām trasām paredzēts automobiļis, kuru nevar reģistrēt braukšanai pa ceļiem. Tas ir uzbūvēts balstoties uz LaFerrari un ieguvis hibridu jēgas pārnesumu, kā arī daudz agresīvāku aerodinamiku.
Šos automobiļus nevar iegādāties parastā veidā: tos ieguva tikai Ferrari izvēlētie klienti, kas piedalās XX programmā. Kopā tika izgatavoti apmēram četrdesmit eksemplāri.
FXX K un FXX K Evo — kas to atšķir
Pirmā FXX K versija tika prezentēta 2014. gadā. Vēlāk, apmēram 2017. gadā, programmas klientiem tika piedāvāts FXX K Evo atjauninājuma pakets ar izmainītu aerodinamiku un citiem uzlabojumiem.
Jāzin, ka abi versijas paredzētas trasām, tādēļ to salīdzināšana ar ceļu automobiļiem nav jēga — to vērtējums ir pilnīgi cits.
Dzinējs un pārnesuma iekārta
FXX K piedzinē 6,3 l V12 benzīndzinēju, papildinātu ar elektrisko dzinēju. Kopējā sistēmas jēga sasniedz apmēram 1 000 AG, kas pārsniedz LaFerrari ceļu versiju.
Pārnesuma iekārta — ātri pārslēdzamā septiņu pārslēdzumu divu sankabām, vadāma ar pārnesuma svirtrēm pie stūres. Automobiļis — tikai ar aizpakaļratu pārnesumu.
Ko zināt pirms nopirkšanas
FXX K nav piecas ejošos registrācijas, nevis parastā tirgus. Eksemplāri bieži vien pieder programmas dalībniekiem, bet uzturēšana un glabāšana notiek caur Ferrari.
Ja tomēr apsvērjiet šādu iegādi, svarīgākais — dokumenti un Ferrari apstiprinājums, nevis tradicionālā pārbaude. Šādas operācijas parasti notiek tikai caur rūpnīcu vai specializētiem tirgotājiem.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; minēsim biežiāk Eiropā sastopamos variantus.
FXX K
2014–2015 g.Pirmā sērija, izveidota XX programmas klientiem.
- Apmēram 1 000 AG hibridspēka pārvadātājs
- Tikai trasēm, bez registrācijas ceļos
- Agresīva aerodinamika
FXX K Evo
apmēram 2017. g.Atjaunināts variants ar vēl modernāku aerodinamiku.
- Mainīts aerodinamikas pakete
- Tikai trasēm, bez registrācijas ceļos
- Pieejams programmas dalībniekiem
FXX K versiju salīdzinājums
| FXX K | FXX K Evo | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Ferrari XX programmas dalībniekiem | Programmas dalībniekiem, atjaunojušiem savu automašīnu |
| Izmantojums | Tikai trasē | Tikai trasē |
| Cena izmantotajā tirgū (salīdzināti) | €€€ | €€€ |
FXX K nav vairāku automašīnu, bet kolekcijas trasē izmantojamais rīks, pieejams tikai caur Ferrari programmu. Daudziem pircējiem ir iespēja tikai novērot, kā tas brauc.
Priekšrocības
- Īpaši reti un izšķiroši automašīnas
- Hibrīda jēgas pārnesums ar aptuveni 1 000 AG jēgu
- Visjaunākā aerodinamika
- Speciāla Ferrari XX programmas pieredze
Trūkumi
- Nevar reģistrēt ceļos
- Nav parastā tirgus — daudziem pircējiem nepiekļūstams
- Prasa specializētu aprūpi
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai FXX K var izmantot ceļos?
Ne. FXX K ir radīts tikai slēgtām trasēm un nav reģistrēts ceļošanas satiksmei.
Cik daudz FXX K ir izgatavots?
Izgatavots apmēram četrdesmit eksemplāri, kurus saņēma izvēlēti Ferrari XX programmas klienti.
Vai FXX K var izpirkt kā parastu automobili?
Ne. Šis automobils ir pieejams tikai caur Ferrari XX programmu un tās dalībnieku tirgu, tādēļ reāli tas netiek pārdots kā parasts izmantots automobils.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
