English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari FXX K: LaFerrarin pohjalta radalla auto ja FXX K Evo
Ferrari FXX K — vuonna 2014 esitelty, pelkille tarkoitettu auto, joka on kehitetty LaFerrarin pohjalta. Artikkelissa tarkastelemme, mitä siinä on erityistä, kuinka Ferrari XX -ohjelma toimii ja miksi tätä mallia ei voi yksinkertaisesti ostaa tavallisen auton tavoin.
FXX K lyhyesti
FXX K — Ferrari XX -ohjelman malli: se on erityinen, suljetuille radalle tarkoitettu auto, jota ei voi rekisteröidä tavalliselle liikenteelle. Se on kehitetty LaFerrarin pohjalta ja sai hybridikäyttöisen voimanvaihdon sekä huomattavasti aggressiivisemman aerodynamiikan.
Näitä autoja ei voi hankkia tavallisella tavalla: ne saivat vain Ferrari valitut asiakkaat, jotka osallistuvat XX -ohjelmaan. Yhteensä valmistettiin noin neljäkymmentä kappaletta.
FXX K ja FXX K Evo — miten ne erottuvat
Ensimmäinen FXX K -versio esiteltiin vuonna 2014. Myöhemmin, noin vuonna 2017, ohjelman asiakkaille tarjottiin FXX K Evo -päivityspaketti, jossa oli uudistettu aerodynamiikka ja muut parannukset.
On tärkeää tietää, että molemmat versiot on tarkoitettu radalle, joten niitä ei kannata verrata tavallisiin teillä ajettaviin autoihin — niiden arviointi on täysin erilaista.
Moottori ja vaihteisto
FXX K:n voimaa tuottaa 6,3 l V12 bensiinimoottori, joka on täydennetty sähkömoottorilla. Kokonaisteho on noin 1 000 hv, mikä ylittää LaFerrarin teillä ajettavan version.
Vaihteisto on nopeasti vaihtava seitsemän vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto, jota ohjataan vaihteiden ohjaimilla ohjaustangon takana. Auto on takavetoinen.
Mitä tietää ennen ostamista
FXX K ei ole keliä ehdottomasti eikä tavallista markkinoita. Esimerkit kuuluvat yleensä ohjelman jäsenille, ja huolto sekä säilyttäminen tapahtuu Ferrarin kautta.
Jos kuitenkin harkitset tällaisen ostamista, tärkeintä ovat asiakirjat ja Ferrarin vahvistus, ei perinteinen tarkastus. Tällaiset toimenpiteet tapahtuvat yleensä vain tehtaalla tai erikoistuneilla kauppiailla.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa tavallisesti tavattavat versiot.
FXX K
2014–2015Ensimmäinen sarja, luotu XX-ohjelman asiakkaille.
- Noin 1 000 hv:n hybridivoimansiirto
- Ainoastaan radalle, ilman rekisteröintiä teillä
- Aggressiivinen aerodynamiikka
FXX K Evo
noin 2017Päivitetty versio, jossa vielä kehittyneempi aerodynamiikka.
- Muutettu aerodynamiikkapaketti
- Ainoastaan radalle, ilman rekisteröintiä teillä
- Saavutettavissa ohjelman asiakkaille
FXX K -versioiden vertailu
| FXX K | FXX K Evo | |
|---|---|---|
| Kenelle sopii | Ferrari XX -ohjelman jäsenille | Ohjelman jäsenille ja autonsa päivitelleille |
| Käyttö | Ainoastaan radalla | Ainoastaan radalla |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€€ | €€€ |
FXX K ei ole tavallinen auto, vaan Ferrari-ohjelman kautta saatava keräilyratamalli. Useimmat ostajat voivat vain katsoa, kuinka se ajetaan.
Plussat
- Erittäin harvinainen ja ainutlaatuinen auto
- Hybridivoimansiirto noin 1 000 hv tehoa
- Edistynein aerodynamiikka
- Erityinen Ferrari XX -ohjelman kokemus
Miinukset
- Ei kelirekisteröitävä
- Ei tavallista markkinaa — useimmat ostajat eivät pääse käsiksi
- Vaatii erikoishuoltoa
Usein kysytyt kysymykset
Voiko FXX K:a käyttää kelillä?
FXX K on valmistettu vain suljetuille radalle ja sillä ei ole liikennerekisteröintiä.
Kuinka monta FXX K:ta on valmistettu?
Valmistettiin noin neljäkymmentä yksilöä, jotka saivat valitut Ferrari XX -ohjelman asiakkaat.
Voiko FXX K:ta ostaa tavallisena autona?
Ei. Auto on saatavilla vain Ferrari XX -ohjelman kautta ja sen jäsenien keskuudessa, joten se ei todellisuudessa myydä tavallisena käytettyä autoa.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
