GMC Yukon

Yukon in het kort

In 1992 hernoemde GMC de grote 'Jimmy' SUV naar Yukon, en de naam 'Jimmy' bleef behouden voor het kleinere model. De Yukon deelt dezelfde basis als de Chevrolet Tahoe: het verschilt in het voorontwerp, interieur en enkele uitvoeringen. De langere versie heet Yukon XL en is vergelijkbaar met de Chevrolet Suburban.

Het is een grote frame-SUV met drie rijen zittingen, een grote bagageruimte en een hoge aanhangwichtlimiet. Officieel wordt de Yukon verkocht in Noord-Amerika en het Midden-Oosten, dus in Litouwen zijn de auto's meestal geïmporteerd uit de VS, en het is de moeite waard om hun documenten en geschiedenis te controleren voordat je koopt.

Welke generatie kiezen

De Yukon heeft vijf generaties, gelanceerd in 1992, 2000, 2007, 2015 en 2021. De oudste generatie wordt voornamelijk gekozen door liefhebbers en wie op zoek zijn naar een goedkope grote SUV, maar hun leeftijd en onderhoudsbehoefte zijn al aanzienlijk.

De derde generatie (2007–2014) heeft een eenvoudigere, stevige constructie en breed beschikbare motoren. Er werd ook een hybride versie aangeboden (2008–2013), die vandaag de dag voorzichtig moet worden beoordeeld vanwege de complexe uitrusting. De vierde generatie (2015–2020) staat bekend om zijn stilere interieur, betere aerodynamica en modernere uitrusting.

De vijfde generatie (vanaf 2021) bracht een onafhankelijke achterwielophanging, waardoor er meer ruimte in de cabine en de kofferbak ontstond, nieuwe digitale schermen en een dieselmotor van 3,0 liter. Bij de introductie van deze generatie werd een technische bulletin uitgebracht over de bevestiging van de oliekoelerbuizen, dus het is de moeite waard om te controleren of dit is uitgevoerd. Het model van 2025 is vernieuwd: een nieuw voordeel, koplampen en een aangepaste uitrustingsstructuur.

Motoren en versnellingsbakken

In de derde generatie was het vaak een 5,3 liter V8, terwijl de Denali een grotere 6,2 liter V8 had (vanaf 2009 ongeveer 400 pk). De automatische versnellingsbak was aanvankelijk een 4-traps, later een 6-traps. Sommige motoren hebben een cilinderafsluitsysteem (AFM), wat de brandstofverbruik verbeterde.

In de vierde en vijfde generatie is de basis motor een 5,3 liter V8 (ongeveer 355 pk), en vanaf de Denali en sommige uitvoeringen is er een 6,2 liter V8 beschikbaar (ongeveer 420 pk). In de vijfde generatie is de standaard versnellingsbak een 10-traps automatische, en er is een keuze voor een 3,0 liter Duramax turbodiesel (ongeveer 277 pk, 2025 - ongeveer 305 pk).

De meeste Yukons hebben vierwielaandrijving met een reductieversnelling, maar er zijn ook versies met achterwielaandrijving te vinden.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Yukon

Controleer de werking van de motor koud: de 5,3 en 6,2 liter V8 met cilinderafsluitsysteem hebben soms problemen met de hydraulische stoters. Er mag geen olie uit de motor lekken, en in het onderhoudsboekje moeten regelmatige olievervangingen staan.

Let op de ophanging: auto's met luchtvering of 'Magnetic Ride Control' veren kosten meer om te repareren dan die met een standaardophanging. Controleer ook de differentieel van de vierwielaandrijving, de automatische versnellingsbak en de werking van alle elektronische functies.

Vraag voor een importauto een voorgeschiedenisrapport aan, controleer of er geen botsingen of overstromingssporen zijn en of de kilometerstand klopt. Bedenk ook de kosten van een grote auto: brandstof, verzekering en onderdelen zijn duurder dan bij een standaardauto.

Uitvoeringen

Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.

Vergelijking van uitvoeringen

Voor veel gezinnen is een goed onderhouden SLT met een 5,3 l V8 de beste keuze. De Denali is de moeite waard als je op zoek bent naar luxe, en de AT4 is ideaal als je veel offroad rijdt.

Veelgestelde vragen