English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
GMC Syclone: 1991 turbo-pickup, versies en wat u moet weten als koper
De GMC Syclone is een compacte pickup uit 1991 met een turbo V6-motor en vierwielaandrijving, die destijds de snelste seriepickup ter wereld was. In dit artikel bekijken we wat deze auto zo speciaal maakt, welke techniek hij heeft, verwante modellen en waar je op moet letten bij het zoeken naar zo'n zeldzame auto.
Syclone kortom
De Syclone is gebouwd op basis van de compacte GMC Sonoma-pickup. GMC bouwde deze auto samen met het bedrijf Production Automotive Services (PAS) en verkocht hem via GMC-dealers. In 1991 was het de snelste seriepickup, en het tijdschrift 'Car and Driver' vergelijkte zijn acceleratie met die van sportwagens.
Er zijn in totaal 2998 Syclones geproduceerd, bijna allemaal uit 1991, en alle auto's uit 1991 waren zwart. Dit is geen alledaagse werkpickup: door de lage productie en populariteit onder verzamelaars wordt hij beschouwd als een moderne klassieker, en in Nederland komt hij zelden voor.
De Syclone en verwante modellen
De Syclone werd slechts één keer en feitelijk maar één jaar geproduceerd, dus je hoeft geen generatie te kiezen — de toestand en geschiedenis van de specifieke auto zijn het belangrijkst. Er zijn geen hoofduitvoeringen, maar er zijn wel enkele verwante modellen.
In 1992–1993 verscheen de GMC Typhoon — een krachtige SUV van hetzelfde type, gebouwd op basis van de GMC Jimmy. In 1992 was er ook de GMC Sonoma GT — een sportieve pick-up zonder de Syclone-motor en het vermogen; er zijn slechts 806 van gemaakt. Zorg ervoor dat je een echte Syclone koopt en geen Sonoma GT die eruitziet als een kopie.
Motor en versnellingsbak
Alle Syclones hebben een 4,3 l LB4 V6-motor met een Mitsubishi-turbo en een lucht-water tussenkoeler. De motor is versterkt: sterkere kleppen, versterkte onderdelen en een grotere drosselklep. De vermogen bedraagt ongeveer 280 pk, het koppel ongeveer 475 N·m.
De versnellingsbak is altijd automatisch, 4 versnellingen (4L60). Er wordt gebruikgemaakt van vierwielaandrijving met een distributie: ongeveer 35% van de kracht gaat naar de voorwielen en ongeveer 65% naar de achterwielen. De Syclone was de eerste serieproductie pick-up met ABS op alle vier wielen.
Wat te controleren bij het kopen van een Syclone
Controleer eerst de authenticiteit: het chassisnummer (VIN), de specifieke buitenkant, het instrumentenpaneel en de turbo-uitrusting moeten overeenkomen met het origineel. Vanwege de hoge verzamelwaarde komen er vaak kopieën en omgebouwde Sonoma's voor, dus het is de moeite waard om een expert of club van dit model te raadplegen.
De turbo-motorsysteem vereist goede onderhoud: controleer de turbo, de koeler, de slangen en of de motor niet is omgebouwd. De automatische bak en de vierwielaandrijving ondergaan zware belastingen, dus vraag naar reparaties.
Controleer ook het carrosserie en de onderkant op roest en eerdere reparaties, en in de cabine of de originele bekleding nog intact is, want sommige onderdelen zijn tegenwoordig zeldzaam.
Uitvoeringen
Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende Europese versies weer.
Syclone (1991)
1991De standaardversie is de enige basis Syclone uitvoering.
- Zwart carrosserie en specifieke Syclone inscripties
- Turbo V6 met vierwielaandrijving
- Sportieve ophanging en ABS
Saudi Syclone
1991Voor export aangepaste auto's met gewijzigde instellingen.
- Meterkast met metrische instrumenten
- Systeem aangepast aan de markt van het Midden-Oosten
- Enkele auto's werden later ook in Europa verkocht.
Marlboro Syclone
1991Tien speciaal aangepaste auto's, gewonnen in een wedstrijd.
- Rode kleur en targa-type dak
- Lagere ophanging en speciale velgen
- Sportieve stoelen, speciaal stuur
GMC Typhoon
1992–1993Gelijksoortige terreinwagen met dezelfde techniek.
- Gebaseerd op het GMC Jimmy-carrosserie
- Dezelfde turbo V6 en vierwielaandrijving
- Praktischer dan een pick-up, maar even zeldzaam
GMC Sonoma GT
1992Sportieve pick-up zonder de Syclone-motor
- Lijkt op de Syclone
- Heeft geen turbo V6 en zo'n kracht
- Er zijn 806 auto's geproduceerd
Vergelijking van de Syclone en verwante modellen
| Syclone | Typhoon | Sonoma GT | |
|---|---|---|---|
| Voor wie past het | Voor verzamelaars en snelheidsliefhebbers | Voor wie een praktischer carrosserie nodig heeft | Voor liefhebbers van de Syclone-stijl |
| Carrosserie | Pick-up | Terreinwagen | Pick-up |
| Motor | 4,3 l turbo V6, ongeveer 280 pk | 4,3 l turbo V6, ongeveer 280 pk | Zonder de turbo-motor van de Syclone |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€€ | €€€ | €€ |
Als je op zoek bent naar een echte turbo-pick-up, kies dan de Syclone. Als je meer ruimte voor passagiers nodig hebt, overweeg dan de Typhoon. De Sonoma GT is alleen de moeite waard als uitleg belangrijk is voor je, maar niet prestaties.
Pluspunten
- In zijn tijd een bijzonder snelle seriepick-up
- Zeldzame en verzamelbare auto
- Vierwielaandrijving en ABS
- Kenmerkend, herkenbaar ontwerp
Minpunten
- Er is een heel klein aanbod en een hoge verzamelaarswaarde
- Het zoeken naar onderdelen en monteurs kan moeilijk zijn
- Hoge brandstofverbruik en de leeftijd van sommige onderdelen
Veelgestelde vragen
Is de GMC Syclone geschikt voor dagelijks gebruik?
Technisch gezien wel, maar hij wordt meestal gebruikt als verzamelauto. De pick-up heeft slechts twee zitplaatsen en het zoeken naar reserveonderdelen kan tijd kosten.
Hoeveel GMC Syclones zijn er gemaakt?
Er zijn in totaal 2998 auto's gemaakt, bijna allemaal in 1991. Alle auto's uit 1991 waren zwart.
Waar verschilt de Syclone van de Sonoma GT?
De Syclone heeft een turbo V6-motor, vierwielaandrijving en een aanzienlijk hogere prestatie. De Sonoma GT heeft alleen een vergelijkbare sportieve uitstraling, terwijl de motor en technologie eenvoudiger zijn.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
